Код P01F3 — Кислородный датчик (банк 1, датчик 4) — высокий уровень сигнала в цепи

Напряжение сигнала кислородного датчика банка 1, датчик 4 выше ожидаемого диапазона — короткое замыкание на «плюс» или датчик «залип» на высоком значении. Ушедший в дрейф или заторможенный лямбда-зонд позволяет смеси обедняться или обогащаться без коррекции — расход топлива и токсичность выхлопа сразу ухудшаются.

Что означает код P01F3

Параметр	Значение
Код	P01F3
Тип	общий OBD-II (SAE J2012)
Название	Кислородный датчик (банк 1, датчик 4) — высокий уровень сигнала в цепи
Серьёзность	средняя — устранить в ближайшее время
Причины	Сигнальный провод замкнут на «плюс» АКБ (вероятность высокая) Окисленные контакты разъёма — повышенное переходное сопротивление (вероятность низкая) Провод питания пережат и касается «плюсовой» цепи (вероятность низкая)
Что делать	Прозвонить сигнальный провод датчика на замыкание на «плюс» АКБ и устранить неисправность Осмотреть и очистить контакты разъёма, при необходимости заменить разъём Проверить прокладку провода питания, устранить контакт с «плюсовой» цепью
Признаки	Горит Check Engine Повышенный расход топлива Возможен неровный холостой ход или провалы при разгоне Не пройден контроль выхлопа

На каких автомобилях встречается

Поколения с этим кодом появятся после импорта данных.