Бета-версияСправочник пополняется каждый день, у каждой цифры — ссылка на источник.Нашли неточность?

Код P036C — Управляющий сигнал зажигания G — высокий уровень сигнала в цепи

Управляющий сигнал зажигания G застрял на высоком уровне — короткое замыкание на «плюс» АКБ. Такие неисправности проводки чаще всего вызваны перетиранием изоляции, попаданием влаги в уплотнения разъёма или выпадением контакта; найти место обычно помогает покачивание жгута при активном коде.

Что означает код P036C

ПараметрЗначение
КодP036C
Типобщий OBD-II (SAE J2012)
НазваниеУправляющий сигнал зажигания G — высокий уровень сигнала в цепи
Серьёзностьсредняя — устранить в ближайшее время
Причины
  • Короткое замыкание на «плюс» АКБ (вероятность высокая)
  • Окисленные контакты разъёма — повышенное переходное сопротивление (вероятность низкая)
  • Провод питания зажат у источника «плюса» (вероятность низкая)
Что делать
  • Прозвонить цепь на замыкание на «плюс» и устранить его
  • Осмотреть и очистить контакты разъёма, при необходимости заменить разъём
  • Проверить трассу провода питания на защемление у источника «плюса» и устранить контакт
Источник расшифровкиSAE J2012 / ISO 15031-6 — открытый датасет OBDex (CC0)
Дата обращения к источнику18.09.2026

Похожие коды и применимость

Похожие коды

Коды с тем же узлом или соседним банком/цилиндром:

Применимость этого кода к конкретной модели и двигателю по источникам пока не подтверждена. Перед диагностикой сверьте расшифровку с документацией производителя вашего автомобиля.