Бета-версияСправочник пополняется каждый день, у каждой цифры — ссылка на источник.Нашли неточность?

Код P0987 — Датчик/выключатель давления масла АКПП E — неисправность цепи

Датчик/выключатель давления масла АКПП E зафиксировал неисправность цепи. Обратная связь по гидравлическому давлению для управления переключением по этому каналу ненадёжна.

Что означает код P0987

Параметр	Значение
Код	P0987
Тип	общий OBD-II (SAE J2012)
Название	Датчик/выключатель давления масла АКПП E — неисправность цепи
Серьёзность	высокая — ограничить поездки до ремонта
Причины	Отказ датчика (вероятность высокая) Неисправность проводки (вероятность средняя)
Что делать	Проверить датчик/выключатель давления масла АКПП E, при отказе заменить Проверить проводку цепи на обрыв и короткое замыкание, устранить неисправность
Признаки	Горит Check Engine или предупреждение АКПП Жёсткие, запоздалые или пропадающие переключения Возможен аварийный режим (АКПП зафиксирована на одной передаче) Пробуксовка или вибрация при переключении
Источник расшифровки	SAE J2012 / ISO 15031-6 — открытый датасет OBDex (CC0)
Дата обращения к источнику	18.09.2026

Похожие коды и применимость

Похожие коды

Коды с тем же узлом или соседним банком/цилиндром:

Применимость этого кода к конкретной модели и двигателю по источникам пока не подтверждена. Перед диагностикой сверьте расшифровку с документацией производителя вашего автомобиля.