Бета-версияСправочник пополняется каждый день, у каждой цифры — ссылка на источник.Нашли неточность?

Код P0C37 — Датчик температуры высоковольтной батареи F — периодический сбой (нестабильный сигнал) цепи

Блок управления фиксирует периодический сбой сигнала датчика температуры высоковольтной батареи F. Показание нельзя надёжно использовать для управления.

Что означает код P0C37

ПараметрЗначение
КодP0C37
Типобщий OBD-II (SAE J2012)
НазваниеДатчик температуры высоковольтной батареи F — периодический сбой (нестабильный сигнал) цепи
Серьёзностьвысокая — ограничить поездки до ремонта
Причины
  • Разъём датчика не зафиксирован до конца (вероятность высокая)
  • Помехи в цепи опорной массы (вероятность средняя)
  • Нестабильный контакт разъёма при вибрации (вероятность низкая)
Что делать
  • Проверить фиксацию разъёма датчика, дожать до щелчка
  • Проверить цепь опорной массы на помехи, устранить источник наводки
  • Осмотреть разъём на нестабильный контакт при вибрации, заменить при повреждении
Признаки
  • Горит предупреждение гибридной/электрической системы
  • Снижена мощность, возможен аварийный режим
  • Зарядка может не начаться или замедлиться
  • Уменьшен запас хода на электротяге
Источник расшифровкиSAE J2012 / ISO 15031-6 — открытый датасет OBDex (CC0)
Дата обращения к источнику18.09.2026

Похожие коды и применимость

Похожие коды

Коды с тем же узлом или соседним банком/цилиндром:

Применимость этого кода к конкретной модели и двигателю по источникам пока не подтверждена. Перед диагностикой сверьте расшифровку с документацией производителя вашего автомобиля.