Бета-версияСправочник пополняется каждый день, у каждой цифры — ссылка на источник.Нашли неточность?

Код P0D1A — Клапан контура охлаждения B высоковольтной батареи — обрыв цепи управления

Блок управления фиксирует обрыв цепи управления клапаном B контура охлаждения высоковольтной батареи. Клапан не получает команду и остаётся в текущем положении.

Что означает код P0D1A

ПараметрЗначение
КодP0D1A
Типобщий OBD-II (SAE J2012)
НазваниеКлапан контура охлаждения B высоковольтной батареи — обрыв цепи управления
Серьёзностьвысокая — ограничить поездки до ремонта
Причины
  • Обрыв провода цепи управления клапаном (вероятность высокая)
  • Обрыв привода (обмотки) клапана (вероятность средняя)
  • Контакт разъёма выпал из корпуса (вероятность низкая)
Что делать
  • Проверить провод цепи управления клапаном на обрыв
  • Прозвонить обмотку привода клапана, при обрыве заменить клапан
  • Проверить фиксацию контактов в разъёме, при выпадении вставить до щелчка
Признаки
  • Горит предупреждение гибридной/электрической системы
  • Потеря мощности, аварийный режим
  • Зарядка может не начаться или замедлиться
  • Уменьшен запас хода на электротяге
Источник расшифровкиSAE J2012 / ISO 15031-6 — открытый датасет OBDex (CC0)
Дата обращения к источнику18.09.2026

Похожие коды и применимость

Похожие коды

Коды с тем же узлом или соседним банком/цилиндром:

Применимость этого кода к конкретной модели и двигателю по источникам пока не подтверждена. Перед диагностикой сверьте расшифровку с документацией производителя вашего автомобиля.