Код P0D1C — Клапан контура охлаждения B высоковольтной батареи — заклинил в открытом положении

Блок управления фиксирует, что клапан B контура охлаждения высоковольтной батареи заклинил в открытом положении. Охлаждающая жидкость продолжает поступать в контур батареи даже тогда, когда клапан должен быть закрыт.

Что означает код P0D1C

Параметр	Значение
Код	P0D1C
Тип	общий OBD-II (SAE J2012)
Название	Клапан контура охлаждения B высоковольтной батареи — заклинил в открытом положении
Серьёзность	высокая — ограничить поездки до ремонта
Причины	Клапан заклинил в открытом положении (вероятность высокая) Драйвер блока управления залип во включённом состоянии (вероятность средняя) Нагар или загрязнения препятствуют свободному ходу (вероятность низкая)
Что делать	Проверить клапан на заклинивание в открытом положении, при подтверждении заменить Проверить выходной драйвер блока управления на залипание во включённом состоянии, при отказе заменить блок Осмотреть клапан на нагар и загрязнения, препятствующие свободному ходу, при необходимости заменить
Признаки	Горит предупреждение гибридной/электрической системы Потеря мощности, аварийный режим Зарядка может не начаться или замедлиться Уменьшен запас хода на электротяге

Похожие коды и автомобили

Похожие коды

Коды с тем же узлом или соседним банком/цилиндром:

Поколения с этим кодом появятся после импорта данных.