Бета-версияСправочник пополняется каждый день, у каждой цифры — ссылка на источник.Нашли неточность?

Код P0D51 — Датчик тока зарядки высоковольтной батареи — неисправность цепи

Блок управления зафиксировал неисправность цепи датчика тока зарядки высоковольтной батареи. Сигнал недостоверен — такие показания нельзя использовать для контроля тока при зарядке батареи.

Что означает код P0D51

ПараметрЗначение
КодP0D51
Типобщий OBD-II (SAE J2012)
НазваниеДатчик тока зарядки высоковольтной батареи — неисправность цепи
Серьёзностьвысокая — ограничить поездки до ремонта
Причины
  • Отказ датчика (вероятность высокая)
  • Неисправность проводки или разъёма (вероятность средняя)
  • Разбаланс ячеек батареи приближается к сервисному порогу (вероятность низкая)
Что делать
  • Проверить датчик, при отказе заменить
  • Проверить проводку и разъём датчика на обрыв и надёжность соединения
  • Проверить разбаланс ячеек батареи диагностикой BMS, при приближении к порогу обслужить батарею
Признаки
  • Горит предупреждение гибридной/электрической системы
  • Потеря мощности, аварийный режим
  • Зарядка может не начаться или идти медленнее
  • Уменьшен запас хода на электротяге
Источник расшифровкиSAE J2012 / ISO 15031-6 — открытый датасет OBDex (CC0)
Дата обращения к источнику18.09.2026

Применимость к автомобилю

Применимость этого кода к конкретной модели и двигателю по источникам пока не подтверждена. Перед диагностикой сверьте расшифровку с документацией производителя вашего автомобиля.