Бета-версияСправочник пополняется каждый день, у каждой цифры — ссылка на источник.Нашли неточность?

Код P0E1F — Насос охлаждающей жидкости тяговой батареи A — превышение тока/температуры в цепи управления

Драйвер цепи управления насосом охлаждающей жидкости тяговой батареи A зафиксировал ток или температуру кристалла выше защитного порога.

Что означает код P0E1F

Параметр	Значение
Код	P0E1F
Тип	общий OBD-II (SAE J2012)
Название	Насос охлаждающей жидкости тяговой батареи A — превышение тока/температуры в цепи управления
Серьёзность	высокая — ограничить поездки до ремонта
Причины	Заклинивание привода — высокий пусковой ток (вероятность высокая) Провод управления замкнут на массу (вероятность средняя) Разброс ячеек батареи приближается к порогу обслуживания (вероятность низкая)
Что делать	Проверить привод на заклинивание, при подтверждении устранить механическую причину Прозвонить провод управления на замыкание на массу и устранить неисправность Проверить разброс ячеек батареи, при приближении к порогу — диагностика батареи
Признаки	Горит предупреждение гибридной/электрической системы Снижена выходная мощность, возможен аварийный режим Зарядка может завершиться сбоем или замедлиться Уменьшен запас хода на электротяге
Источник расшифровки	SAE J2012 / ISO 15031-6 — открытый датасет OBDex (CC0)
Дата обращения к источнику	18.09.2026

Похожие коды и применимость

Похожие коды

Коды с тем же узлом или соседним банком/цилиндром:

P0E1E

Применимость этого кода к конкретной модели и двигателю по источникам пока не подтверждена. Перед диагностикой сверьте расшифровку с документацией производителя вашего автомобиля.