Бета-версияСправочник пополняется каждый день, у каждой цифры — ссылка на источник.Нашли неточность?

Код P2074 — MAP/MAF и положение дроссельной заслонки — рассогласование при высокой нагрузке

При высокой нагрузке соотношение между показаниями датчика давления или расхода воздуха и положением дроссельной заслонки не соответствует калибровочной карте. Обычно причина — негерметичность тракта наддувочного воздуха, ограничение на впуске или занижение показаний ДМРВ на полном открытии.

Что означает код P2074

ПараметрЗначение
КодP2074
Типобщий OBD-II (SAE J2012)
НазваниеMAP/MAF и положение дроссельной заслонки — рассогласование при высокой нагрузке
Серьёзностьсредняя — устранить в ближайшее время
Причины
  • Негерметичность патрубка наддувочного воздуха после турбины (вероятность высокая)
  • Загрязнён датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (вероятность средняя)
  • Сильно забит воздушный фильтр (вероятность низкая)
Что делать
  • Проверить патрубки наддувочного воздуха после турбины на герметичность, устранить утечку
  • Снять и очистить датчик массового расхода воздуха, при неисправности заменить
  • Заменить воздушный фильтр
Признаки
  • Горит Check Engine
  • Потеря мощности, провалы при разгоне
  • Неровный или нестабильный холостой ход
  • Повышенный расход топлива
  • Возможен затруднённый пуск
Источник расшифровкиSAE J2012 / ISO 15031-6 — открытый датасет OBDex (CC0)
Дата обращения к источнику18.09.2026

Похожие коды и применимость

Похожие коды

Коды с тем же узлом или соседним банком/цилиндром:

Применимость этого кода к конкретной модели и двигателю по источникам пока не подтверждена. Перед диагностикой сверьте расшифровку с документацией производителя вашего автомобиля.