Бета-версияСправочник пополняется каждый день, у каждой цифры — ссылка на источник.Нашли неточность?

Код P208E — Клапан дозирования реагента AdBlue (банк 1, форсунка 1) — заклинил в закрытом положении

Клапан впрыска AdBlue на банке 1 (форсунка 1) не открывается по команде — как правило, форсунка забита кристаллами AdBlue, и реагент не поступает в систему SCR.

Что означает код P208E

Параметр	Значение
Код	P208E
Тип	общий OBD-II (SAE J2012)
Название	Клапан дозирования реагента AdBlue (банк 1, форсунка 1) — заклинил в закрытом положении
Серьёзность	высокая — ограничить поездки до ремонта
Причины	Форсунка забита кристаллами AdBlue (вероятность высокая) Клапан заклинил (вероятность средняя) Нагар или загрязнения мешают свободному ходу (вероятность низкая)
Что делать	Снять и промыть форсунку от кристаллов AdBlue, при повреждении заменить Проверить клапан на заклинивание, при подтверждении заменить Очистить клапан от нагара и загрязнений, проверить свободный ход
Признаки	Горит Check Engine или предупреждение системы NOx Предупреждение об уровне или качестве AdBlue Возможен обратный отсчёт до блокировки пуска, если игнорировать предупреждение Не пройден контроль выхлопа по NOx
Источник расшифровки	SAE J2012 / ISO 15031-6 — открытый датасет OBDex (CC0)
Дата обращения к источнику	18.09.2026

Похожие коды и применимость

Похожие коды

Коды с тем же узлом или соседним банком/цилиндром:

P208F

Применимость этого кода к конкретной модели и двигателю по источникам пока не подтверждена. Перед диагностикой сверьте расшифровку с документацией производителя вашего автомобиля.