Бета-версияСправочник пополняется каждый день, у каждой цифры — ссылка на источник.Нашли неточность?

Код P22C8 — Антипомпажный клапан наддува — заклинил в открытом положении

Антипомпажный клапан наддува механически заклинил в открытом положении — давление наддува стравливается обратно во впуск, не доходя до цилиндров, наддув падает.

Что означает код P22C8

ПараметрЗначение
КодP22C8
Типобщий OBD-II (SAE J2012)
НазваниеАнтипомпажный клапан наддува — заклинил в открытом положении
Серьёзностьсредняя — устранить в ближайшее время
Причины
  • Порвана диафрагма или изношено седло клапана (вероятность высокая)
  • Нагар или загрязнения мешают свободному ходу (вероятность низкая)
  • Возрастной износ деталей, механический люфт (вероятность низкая)
Что делать
  • Осмотреть диафрагму и седло клапана, при повреждении заменить клапан
  • Очистить клапан от нагара и загрязнений, проверить свободный ход
  • Проверить механизм на возрастной износ и люфт, изношенные детали заменить
Признаки
  • Горит Check Engine
  • Заметная потеря мощности, аварийный режим
  • Возможен сизый или чёрный дым из выхлопа
  • Свист или шипение на впуске
Источник расшифровкиSAE J2012 / ISO 15031-6 — открытый датасет OBDex (CC0)
Дата обращения к источнику18.09.2026

Похожие коды и применимость

Похожие коды

Коды с тем же узлом или соседним банком/цилиндром:

Применимость этого кода к конкретной модели и двигателю по источникам пока не подтверждена. Перед диагностикой сверьте расшифровку с документацией производителя вашего автомобиля.