Бета-версияСправочник пополняется каждый день, у каждой цифры — ссылка на источник.Нашли неточность?

Код P22C9 — Антипомпажный клапан наддува — заклинил в закрытом положении

Антипомпажный клапан наддува механически заклинил в закрытом положении — давление не стравливается при закрытии дросселя, возникает слышимый помпаж компрессора («флаттер») и повышенная нагрузка на подшипники турбины.

Что означает код P22C9

Параметр	Значение
Код	P22C9
Тип	общий OBD-II (SAE J2012)
Название	Антипомпажный клапан наддува — заклинил в закрытом положении
Серьёзность	средняя — устранить в ближайшее время
Причины	Клапан заклинил (вероятность высокая) Нагар или загрязнения мешают свободному ходу (вероятность низкая) Возрастной износ деталей, механический люфт (вероятность низкая)
Что делать	Проверить клапан на заклинивание, при подтверждении заменить Очистить клапан от нагара и загрязнений, проверить свободный ход Проверить механизм на возрастной износ и люфт, изношенные детали заменить
Признаки	Горит Check Engine Заметная потеря мощности, аварийный режим Возможен сизый или чёрный дым из выхлопа Свист или шипение на впуске
Источник расшифровки	SAE J2012 / ISO 15031-6 — открытый датасет OBDex (CC0)
Дата обращения к источнику	18.09.2026

Похожие коды и применимость

Похожие коды

Коды с тем же узлом или соседним банком/цилиндром:

P22C5

Применимость этого кода к конкретной модели и двигателю по источникам пока не подтверждена. Перед диагностикой сверьте расшифровку с документацией производителя вашего автомобиля.