Бета-версияСправочник пополняется каждый день, у каждой цифры — ссылка на источник.Нашли неточность?

Код P2347 — Цилиндр 12 — превышен порог датчика детонации (вибрации сгорания)

Датчик детонации (вибрации сгорания) отслеживает структурный шум каждого цилиндра. Уровень сигнала по цилиндру 12 долго держится выше диагностического порога — это говорит либо об устойчивой детонации, либо об электрической неисправности, которая завышает показания канала.

Что означает код P2347

ПараметрЗначение
КодP2347
Типобщий OBD-II (SAE J2012)
НазваниеЦилиндр 12 — превышен порог датчика детонации (вибрации сгорания)
Серьёзностьсредняя — устранить в ближайшее время
Причины
  • Постоянная детонация на цилиндре 12 (вероятность высокая)
  • Датчик или проводка завышают сигнал (вероятность средняя)
  • Шлюзовой модуль (гейтвей) ошибочно маршрутизирует сообщения CAN (вероятность низкая)
Что делать
  • Проверить топливо, нагар и охлаждение цилиндра 12 на признаки устойчивой детонации, устранить причину
  • Проверить датчик и проводку на завышение сигнала, устранить неисправность
  • Проверить шлюзовой модуль и его прошивку, при ошибках маршрутизации CAN обновить или заменить модуль
Источник расшифровкиSAE J2012 / ISO 15031-6 — открытый датасет OBDex (CC0)
Дата обращения к источнику18.09.2026

Похожие коды и применимость

Похожие коды

Коды с тем же узлом или соседним банком/цилиндром:

Применимость этого кода к конкретной модели и двигателю по источникам пока не подтверждена. Перед диагностикой сверьте расшифровку с документацией производителя вашего автомобиля.