Бета-версияСправочник пополняется каждый день, у каждой цифры — ссылка на источник.Нашли неточность?

Код P2587 — Датчик положения привода наддува турбокомпрессора B — выход за диапазон / несоответствие характеристик

Датчик положения B электрически исправен, но его показания не совпадают с датчиком A или с моделью команды привода. Часто причина — сбитая юстировка резервного датчика или чувствительный элемент, выработавший ресурс, на втором турбокомпрессоре.

Что означает код P2587

Параметр	Значение
Код	P2587
Тип	общий OBD-II (SAE J2012)
Название	Датчик положения привода наддува турбокомпрессора B — выход за диапазон / несоответствие характеристик
Серьёзность	средняя — устранить в ближайшее время
Причины	Сбита юстировка крепления датчика после обслуживания (вероятность высокая) Выработал ресурс элемент Холла (вероятность средняя) Чувствительный элемент датчика выработал ресурс (ушёл из калибровки) (вероятность низкая)
Что делать	Проверить и восстановить юстировку крепления датчика после обслуживания Проверить сигнал элемента Холла, при деградации заменить датчик Проверить датчик на выход из калибровки, при подтверждении заменить
Признаки	Горит Check Engine Заметная потеря мощности, аварийный режим Возможен сизый или чёрный дым из выхлопа Свист или шипение на впуске
Источник расшифровки	SAE J2012 / ISO 15031-6 — открытый датасет OBDex (CC0)
Дата обращения к источнику	18.09.2026

Похожие коды и применимость

Похожие коды

Коды с тем же узлом или соседним банком/цилиндром:

P2586

Применимость этого кода к конкретной модели и двигателю по источникам пока не подтверждена. Перед диагностикой сверьте расшифровку с документацией производителя вашего автомобиля.