Код P2753 — Цепь управления радиатором охлаждения масла АКПП — обрыв цепи

Блок управления не может управлять клапаном или вентилятором охлаждения масла АКПП. Активное охлаждение недоступно, поэтому при высокой нагрузке температура масла может расти.

Что означает код P2753

Параметр	Значение
Код	P2753
Тип	общий OBD-II (SAE J2012)
Название	Цепь управления радиатором охлаждения масла АКПП — обрыв цепи
Серьёзность	средняя — устранить в ближайшее время
Причины	Обрыв обмотки соленоида управления радиатором (вероятность высокая) Обрыв провода управления (вероятность средняя)
Что делать	Прозвонить обмотку соленоида на обрыв, при подтверждении заменить Прозвонить провод управления на обрыв и устранить
Признаки	Горит Check Engine или предупреждение АКПП Жёсткие, запоздалые или пропадающие переключения Возможен аварийный режим (АКПП зафиксирована на одной передаче) Пробуксовка или вибрация при переключении
Источник расшифровки	SAE J2012 / ISO 15031-6 — открытый датасет OBDex (CC0)
Дата обращения к источнику	18.09.2026

Применимость к автомобилю

Применимость этого кода к конкретной модели и двигателю по источникам пока не подтверждена. Перед диагностикой сверьте расшифровку с документацией производителя вашего автомобиля.