Код P2C67 — Насос охлаждения силовой электроники A — завышенная частота вращения
Насос охлаждения силовой электроники A превышает калиброванную максимальную частоту вращения. Причина — потеря механической нагрузки на валу или смещение положения ротора.
Что означает код P2C67
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Код | P2C67 |
| Тип | общий OBD-II (SAE J2012) |
| Название | Насос охлаждения силовой электроники A — завышенная частота вращения |
| Серьёзность | высокая — ограничить поездки до ремонта |
| Причины |
|
| Что делать |
|
Похожие коды и автомобили
Общий код OBD-II: на сайте — поколения с подходящим типом двигателя
- Mitsubishi Eclipse Cross I (2018–2022) — двигатели 4B40, 4B11
- Tenet T4 I (2025–н.в.) — двигатели SQRE4G15C, SQRE4T15C
- Tenet T7 I (2025–н.в.) — двигатели SQRF4J16C
- Tenet T8 I (2025–н.в.) — двигатели SQRF4J20, SQRF4J16C
- Jaecoo J7 I (2023–н.в.) — двигатели SQRF4J16C, SQRE4T15C
- Lada Kalina I (2004–2013) — двигатели 21114, 11194, 21126
- Tenet T9 I (2026–н.в.) — двигатели SQRF4J20
- Tenet T4L I (2026–н.в.) — двигатели SQRE4T15C
- Jaecoo J6 I (2026–н.в.) — двигатели SQRE4T15C
- Jaecoo J8 I (2024–н.в.) — двигатели SQRF4J20C
- UAZ Patriot I рестайлинг (2016–н.в.) — двигатели ЗМЗ-409051, ЗМЗ-40906
- Kia Rio IV (2017–2022) — двигатели G4LC, G4FG