Код U01AF — Нет связи с интерфейсным блоком высоковольтной батареи P

Та же неисправность, что и U01A0, но на канале P: блок управления потерял связь с интерфейсным блоком высоковольтной батареи P — подчинённым узлом BMS или субмодулем мониторинга ячеек.

Что означает код U01AF

ПараметрЗначение
КодU01AF
Типобщий OBD-II (SAE J2012)
НазваниеНет связи с интерфейсным блоком высоковольтной батареи P
Серьёзностьвысокая — ограничить поездки до ремонта
Причины
  • Блок обесточен (вероятность высокая)
  • Шлюзовой блок ошибочно маршрутизирует сообщения CAN (вероятность низкая)
  • Терминирующий резистор шины CAN (120 Ом) вышел за пределы номинала (вероятность низкая)
Что делать
  • Проверить питание и «массу» блока, устранить обрыв цепи
  • Проверить прошивку шлюзового блока, при ошибке маршрутизации обновить или заменить блок
  • Измерить сопротивление терминирующего резистора шины CAN, при отклонении от 120 Ом заменить резистор или блок
Признаки
  • Могут загореться несколько контрольных ламп
  • Связанные блоки могут перейти в аварийный режим или отключиться
  • Не работают отдельные функции — зависит от блока
  • Сканер может показывать ошибки связи

Похожие коды и автомобили

Похожие коды

Коды с тем же узлом или соседним банком/цилиндром:

Поколения с этим кодом появятся после импорта данных.