Бета-версияСправочник пополняется каждый день, у каждой цифры — ссылка на источник.Нашли неточность?

ТО Changan E07 I (2024–н.в.)

Чанган Е07 · 2024–н.в. · рынок CN · 3 двигателя · 4 модификации

Интервал10 000 кмили раз в год
Первое ТО5 000 кмили раз в 6 мес.
Операций9в регламенте EREV 1.5T, 314 л.с. RWD

Данные по официальному сайту производителя (Changan Qiyuan E07 EREV (增程版) — электронное руководство пользователя (用户手册 CAOM568511, sim.changan.com.cn)), проверено 23.09.2026.

Межсервисный интервал Changan E07 I — 10 000 км или 12 месяцев (первое ТО — 5 000 км или 6 месяцев); сайт Changan для EREV 1.5T, 314 л.с. RWD (1.5T): 10 000 км / 12 месяцев — замена моторного масла и масляного фильтра; 10 000 км / 12 месяцев — замена фильтра салона и общий осмотр по перечню; 20 000 км / 24 месяца — замена воздушного фильтра двигателя; 30 000 км — замена свечей зажигания; 40 000 км / 48 месяцев — замена тормозной жидкости; 50 000 км / 60 месяцев — замена пылевого фильтра адсорбера; 60 000 км / 36 месяцев — замена охлаждающей жидкости; 100 000 км / 48 месяцев — замена топливного фильтра; 100 000 км / 60 месяцев — замена масла заднего электропривода.

Регламент ТО по модификациям

МодификацияИнтервалОперацияДетали (номера)Источник
EREV 1.5T, 314 л.с. RWD10 000 км / 12 мес.Замена моторного масла и масляного фильтраТабл. 2 регламента EREV (PG569001): на каждом ТО — первое через 5 000 км или 6 месяцев, далее каждые 10 000 км или 12 месяцев; пробег считается по «燃油里程» — с работающим двигателем, а не по одометру.моторное масло, масляный фильтрИсточник
—10 000 км / 12 мес.Замена фильтра салона и общий осмотр по перечнюТабл. 1–2 регламента EREV (PG569001): фильтр салона — проверка на первом ТО (5 000 км / 6 месяцев), замена на каждом следующем (15 000, 25 000 км … — каждые 10 000 км или 12 месяцев); осмотр — электропривод (разъёмы, крепёж, охлаждение, уплотнения и пробки редуктора), высоковольтная проводка, тяговая батарея (сопротивление изоляции, разбаланс ячеек), тормоза, шины и колёсные гайки, рулевое управление, топливный бак, магистрали и адсорбер; узлы электропитания, кондиционер, проводка и фонари, шланги охлаждения — каждые 20 000 км; щётки стеклоочистителя, предохранители и обычные реле — каждые 3 месяца или 5 000 км; направляющие заднего люка (后穹顶) — чистка и смазка по состоянию каждые 6 месяцев или 10 000 км; конденсатор — чистка каждые 10 000 км, испаритель — каждые 20 000 км после первого ТО. Тот же порядок действует и после 10 лет / 300 000 км. В тяжёлых условиях (короткие поездки, грязь, пыль, мороз, соль) приводные валы и пыльники, крепёж шасси, тормоза, стояночный тормоз, наконечники рулевых тяг, шаровые опоры — осмотр каждые 5 000 км или 3 месяца (табл. 3).фильтр салонаИсточник
—20 000 км / 24 мес.Замена воздушного фильтра двигателяТабл. 2 регламента EREV (PG569001): на первом ТО — чистка, далее чистка каждые 10 000 км или 12 месяцев, замена каждые 20 000 км или 24 месяца.воздушный фильтр двигателяИсточник
—30 000 кмЗамена свечей зажиганияТабл. 2 регламента EREV (PG569001): каждые 30 000 км по «燃油里程» (пробег с работающим двигателем).свечи зажиганияИсточник
—40 000 км / 48 мес.Замена тормозной жидкостиТабл. 2 регламента EREV (PG569001): замена на ТО 45 000 км (54 месяца) и 85 000 км (102 месяца), на остальных — проверка.тормозная жидкостьИсточник
—50 000 км / 60 мес.Замена пылевого фильтра адсорбераТабл. 2 регламента EREV (PG569001): замена на ТО 45 000 км (54 месяца) и 95 000 км (114 месяцев), на остальных — проверка.пылевой фильтр адсорбераИсточник
—60 000 км / 36 мес.Замена охлаждающей жидкостиТабл. 2 регламента EREV (PG569001): все три контура — проверка каждые 10 000 км после первого ТО, замена каждые 3 года или 60 000 км.охлаждающая жидкостьИсточник
—100 000 км / 48 мес.Замена топливного фильтраТабл. 2 регламента EREV (PG569001): фильтр встроен в топливный насос и меняется вместе с ним — рекомендовано каждые 4 года или 100 000 км.топливный фильтр (в сборе с топливным насосом)Источник
—100 000 км / 60 мес.Замена масла заднего электроприводаТабл. 1 регламента EREV (PG569001): масло редуктора электропривода — каждые 5 лет или 100 000 км.масло редуктораИсточник
EREV 1.5T, 492 л.с. AWD10 000 км / 12 мес.Замена моторного масла и масляного фильтраТабл. 2 регламента EREV (PG569001): на каждом ТО — первое через 5 000 км или 6 месяцев, далее каждые 10 000 км или 12 месяцев; пробег считается по «燃油里程» — с работающим двигателем, а не по одометру.моторное масло, масляный фильтрИсточник
—10 000 км / 12 мес.Замена фильтра салона и общий осмотр по перечнюТабл. 1–2 регламента EREV (PG569001): фильтр салона — проверка на первом ТО (5 000 км / 6 месяцев), замена на каждом следующем (15 000, 25 000 км … — каждые 10 000 км или 12 месяцев); осмотр — электропривод (разъёмы, крепёж, охлаждение, уплотнения и пробки редуктора), высоковольтная проводка, тяговая батарея (сопротивление изоляции, разбаланс ячеек), тормоза, шины и колёсные гайки, рулевое управление, топливный бак, магистрали и адсорбер; узлы электропитания, кондиционер, проводка и фонари, шланги охлаждения — каждые 20 000 км; щётки стеклоочистителя, предохранители и обычные реле — каждые 3 месяца или 5 000 км; направляющие заднего люка (后穹顶) — чистка и смазка по состоянию каждые 6 месяцев или 10 000 км; конденсатор — чистка каждые 10 000 км, испаритель — каждые 20 000 км после первого ТО. Тот же порядок действует и после 10 лет / 300 000 км. В тяжёлых условиях (короткие поездки, грязь, пыль, мороз, соль) приводные валы и пыльники, крепёж шасси, тормоза, стояночный тормоз, наконечники рулевых тяг, шаровые опоры — осмотр каждые 5 000 км или 3 месяца (табл. 3).фильтр салонаИсточник
—20 000 км / 24 мес.Замена воздушного фильтра двигателяТабл. 2 регламента EREV (PG569001): на первом ТО — чистка, далее чистка каждые 10 000 км или 12 месяцев, замена каждые 20 000 км или 24 месяца.воздушный фильтр двигателяИсточник
—30 000 кмЗамена свечей зажиганияТабл. 2 регламента EREV (PG569001): каждые 30 000 км по «燃油里程» (пробег с работающим двигателем).свечи зажиганияИсточник
—40 000 км / 48 мес.Замена тормозной жидкостиТабл. 2 регламента EREV (PG569001): замена на ТО 45 000 км (54 месяца) и 85 000 км (102 месяца), на остальных — проверка.тормозная жидкостьИсточник
—50 000 км / 60 мес.Замена пылевого фильтра адсорбераТабл. 2 регламента EREV (PG569001): замена на ТО 45 000 км (54 месяца) и 95 000 км (114 месяцев), на остальных — проверка.пылевой фильтр адсорбераИсточник
—60 000 км / 36 мес.Замена охлаждающей жидкостиТабл. 2 регламента EREV (PG569001): все три контура — проверка каждые 10 000 км после первого ТО, замена каждые 3 года или 60 000 км.охлаждающая жидкостьИсточник
—100 000 км / 48 мес.Замена топливного фильтраТабл. 2 регламента EREV (PG569001): фильтр встроен в топливный насос и меняется вместе с ним — рекомендовано каждые 4 года или 100 000 км.топливный фильтр (в сборе с топливным насосом)Источник
—100 000 км / 60 мес.Замена масла заднего электроприводаТабл. 1 регламента EREV (PG569001): масло редуктора электропривода — каждые 5 лет или 100 000 км.масло редуктораИсточник
—100 000 км / 60 мес.Замена масла передней трансмиссии DHT и её масляного фильтраТабл. 1 регламента EREV (PG569001), строка «DHT变速器油(四驱)»: каждые 5 лет или 100 000 км, фильтр — обязательно вместе с маслом.масло DHT, масляный фильтр DHTИсточник
Электро 701 км, 343 л.с. RWD10 000 км / 12 мес.Общий осмотр по перечнюТабл. 1–2 регламента электромобиля (PG415607): первое ТО — 5 000 км или 3 месяца, далее каждые 10 000 км или 12 месяцев (15 000 км / 15 месяцев, 25 000 км / 27 месяцев …); тот же порядок — и после 10 лет / 300 000 км. Осмотр — электропривод (разъёмы, крепёж, охлаждение, уплотнения и пробки редуктора), узлы электропитания, высоковольтная проводка, тяговая батарея (сопротивление изоляции, разбаланс ячеек), тормоза, шины и колёсные гайки, рулевое управление; кондиционер, проводка и фонари, шланги охлаждения — каждые 20 000 км; направляющие заднего люка (后穹顶) — чистка и смазка по состоянию каждые 6 месяцев или 10 000 км; конденсатор — чистка каждые 5 000 км, испаритель — каждые 15 000 км. В тяжёлых условиях (короткие поездки, грязь, пыль, мороз, соль) приводные валы и пыльники, крепёж шасси, тормоза, стояночный тормоз, наконечники рулевых тяг, шаровые опоры — осмотр каждые 5 000 км или 3 месяца (табл. 3).—Источник
—10 000 км / 6 мес.Замена фильтра салонаТабл. 2 регламента электромобиля (PG415607): чистка каждые 5 000 км или 3 месяца, замена каждые 10 000 км или 6 месяцев. Фильтр — под ящиком в передней части моторного отсека (PG415534).фильтр салонаИсточник
—40 000 км / 48 мес.Замена тормозной жидкостиТабл. 2 регламента электромобиля (PG415607): замена на ТО 45 000 км (51 месяц) и 85 000 км (99 месяцев), на остальных — проверка.тормозная жидкостьИсточник
—60 000 км / 36 мес.Замена охлаждающей жидкостиТабл. 2 регламента электромобиля (PG415607): проверка каждые 10 000 км после первого ТО, замена каждые 3 года или 60 000 км.охлаждающая жидкостьИсточник
—100 000 км / 60 мес.Замена масла редуктора заднего привода XTDM32Табл. 1 регламента электромобиля (PG415607): задний привод XTDM32 — каждые 5 лет или 100 000 км.масло редуктораИсточник
Электро 651 км, 598 л.с. AWD10 000 км / 12 мес.Общий осмотр по перечнюТабл. 1–2 регламента электромобиля (PG415607): первое ТО — 5 000 км или 3 месяца, далее каждые 10 000 км или 12 месяцев (15 000 км / 15 месяцев, 25 000 км / 27 месяцев …); тот же порядок — и после 10 лет / 300 000 км. Осмотр — электропривод (разъёмы, крепёж, охлаждение, уплотнения и пробки редуктора), узлы электропитания, высоковольтная проводка, тяговая батарея (сопротивление изоляции, разбаланс ячеек), тормоза, шины и колёсные гайки, рулевое управление; кондиционер, проводка и фонари, шланги охлаждения — каждые 20 000 км; направляющие заднего люка (后穹顶) — чистка и смазка по состоянию каждые 6 месяцев или 10 000 км; конденсатор — чистка каждые 5 000 км, испаритель — каждые 15 000 км. В тяжёлых условиях (короткие поездки, грязь, пыль, мороз, соль) приводные валы и пыльники, крепёж шасси, тормоза, стояночный тормоз, наконечники рулевых тяг, шаровые опоры — осмотр каждые 5 000 км или 3 месяца (табл. 3).—Источник
—10 000 км / 6 мес.Замена фильтра салонаТабл. 2 регламента электромобиля (PG415607): чистка каждые 5 000 км или 3 месяца, замена каждые 10 000 км или 6 месяцев. Фильтр — под ящиком в передней части моторного отсека (PG415534).фильтр салонаИсточник
—40 000 км / 48 мес.Замена тормозной жидкостиТабл. 2 регламента электромобиля (PG415607): замена на ТО 45 000 км (51 месяц) и 85 000 км (99 месяцев), на остальных — проверка.тормозная жидкостьИсточник
—60 000 км / 36 мес.Замена охлаждающей жидкостиТабл. 2 регламента электромобиля (PG415607): проверка каждые 10 000 км после первого ТО, замена каждые 3 года или 60 000 км.охлаждающая жидкостьИсточник
—60 000 км / 36 мес.Замена масла редуктора переднего привода XTDM25Табл. 1 регламента электромобиля (PG415607): передний привод XTDM25 — каждые 3 года или 60 000 км.масло редуктораИсточник
—100 000 км / 60 мес.Замена масла редуктора заднего привода XTDM32Табл. 1 регламента электромобиля (PG415607): задний привод XTDM32 — каждые 5 лет или 100 000 км.масло редуктораИсточник

Уточнения

Интервалы по двигателям Changan E07 I: EREV 1.5T, 314 л.с. RWD (1.5T) — каждые 10 000 км / 12 месяцев, 7 интервалов до 100 000 км; EREV 1.5T, 492 л.с. AWD (1.5T) — каждые 10 000 км / 12 месяцев, 7 интервалов до 100 000 км; Электро 701 км, 343 л.с. RWD (XTDM32) — каждые 10 000 км / 12 месяцев, 4 интервала до 100 000 км; Электро 651 км, 598 л.с. AWD (XTDM25 + XTDM32) — каждые 10 000 км / 12 месяцев, 4 интервала до 100 000 км.

Changan E07 I — оригинальные детали по регламенту: замена моторного масла и масляного фильтра (моторное масло, масляный фильтр); замена фильтра салона и общий осмотр по перечню (фильтр салона); замена воздушного фильтра двигателя (воздушный фильтр двигателя); замена свечей зажигания (свечи зажигания); замена тормозной жидкости (тормозная жидкость); замена пылевого фильтра адсорбера (пылевой фильтр адсорбера); замена охлаждающей жидкости (охлаждающая жидкость); замена топливного фильтра (топливный фильтр (в сборе с топливным насосом)); замена масла заднего электропривода (масло редуктора).

Вопросы и ответы

Какое обкаточное ТО у Changan E07 I?

Через 5 000 км или 6 месяцев (EREV 1.5T, 314 л.с. RWD (1.5T)); затем регулярный интервал — 10 000 км.

Какой межсервисный интервал у E07 I?

Базовый интервал Changan E07 I — 10 000 км, по времени 12 месяцев.

Что меняют на плановом ТО Changan E07 I?

По регламенту Changan для EREV 1.5T, 314 л.с. RWD (1.5T): 10 000 км / 12 месяцев — замена моторного масла и масляного фильтра; 10 000 км / 12 месяцев — замена фильтра салона и общий осмотр по перечню; 20 000 км / 24 месяца — замена воздушного фильтра двигателя; 30 000 км — замена свечей зажигания; 40 000 км / 48 месяцев — замена тормозной жидкости; 50 000 км / 60 месяцев — замена пылевого фильтра адсорбера; 60 000 км / 36 месяцев — замена охлаждающей жидкости; 100 000 км / 48 месяцев — замена топливного фильтра; 100 000 км / 60 месяцев — замена масла заднего электропривода.

Когда менять масло по регламенту Changan E07 I?

Масло в EREV 1.5T, 314 л.с. RWD (1.5T) меняют каждые 10 000 км / 12 месяцев.

Какое самое большое ТО в регламенте Changan E07 I?

Регламент Changan E07 I расписан до 100 000 км (замена масла заднего электропривода).

Какие оригинальные детали нужны на ТО Changan E07 I?

Для EREV 1.5T, 314 л.с. RWD (1.5T): замена моторного масла и масляного фильтра (моторное масло, масляный фильтр); замена фильтра салона и общий осмотр по перечню (фильтр салона); замена воздушного фильтра двигателя (воздушный фильтр двигателя); замена свечей зажигания (свечи зажигания); замена тормозной жидкости (тормозная жидкость); замена пылевого фильтра адсорбера (пылевой фильтр адсорбера); замена охлаждающей жидкости (охлаждающая жидкость); замена топливного фильтра (топливный фильтр (в сборе с топливным насосом)); замена масла заднего электропривода (масло редуктора).

Источник

Данные по официальному сайту производителя (Changan Qiyuan E07 EREV (增程版) — электронное руководство пользователя (用户手册 CAOM568511, sim.changan.com.cn)), проверено 23.09.2026.

Сверьте с руководством вашего автомобиля: комплектации и рынки различаются.