ТО Changan UNI-S I / CS55 Plus (2022–2026)
Чанган ЮНИ-С · 2022–2026 · рынок RF · 1 двигатель
Данные по руководству производителя Changan CS55 Plus (UNI-S). Руководство по эксплуатации автомобиля (RF, ред. 01.2022), стр. 296, проверено 18.09.2026.
ТО Changan UNI-S I / CS55 Plus с двигателем 1.5T 181 л.с. 7DCT 2WD (JL473ZQ7) проходят каждые 10 000 км или 12 месяцев (замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)), первое — через 5 000 км или 3 месяца; дальше по регламенту — 10 000 км / 12 месяцев — замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО); 10 000 км / 12 месяцев — проверка на каждом ТО: приводные ремни, система охлаждения, топливопроводы и бак, стояночный тормоз, тормозные магистрали, диски и колодки, рулевое, приводные валы и ШРУСы, шины, шаровые опоры и сайлентблоки, моменты затяжки, жгуты проводов и лампы, хладагент и трубки кондиционера; 20 000 км / 24 месяца — замена охлаждающей жидкости двигателя; 20 000 км / 24 месяца — замена воздушного фильтра двигателя; 20 000 км / 24 месяца — замена свечей зажигания; 20 000 км / 24 месяца — замена воздушного фильтра системы управления климатом (фильтра салона); 30 000 км / 36 месяцев — замена тормозной жидкости / жидкости сцепления; 50 000 км / 60 месяцев — замена фильтра в топливном баке (EURO VI); 60 000 км / 36 месяцев — замена трансмиссионной жидкости 7DCT; 100 000 км / 48 месяцев — замена топливного фильтра (EURO VI).
Регламент ТО по модификациям
| Модификация | Интервал | Операция | Детали (номера) | Источник |
|---|---|---|---|---|
| 1.5T 181 л.с. 7DCT 2WD | 10 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)Регламент регулярного ТО (s1 стр. 296): ТО-0 — 3 месяца / 5 000 км, далее ТО-1…ТО-11 каждые 12 месяцев / 10 000 км (15 000, 25 000 … 115 000 км), что наступит раньше. В тяжёлых условиях (частые короткие поездки, пробки, горы, пыль, буксировка, такси) — замена каждые 5 000 км или 6 месяцев (стр. 298). Уровень масла проверять каждые 500 км (сноска *2). С 01.07.2026 для новых автомобилей марки действует обновлённый регламент (первое ТО 6 месяцев / 5 000 км, антифриз 80 000 км / 3 года, свечи 30 000, тормозная 40 000, фильтр салона 10 000 км / 1 год — новость changanauto.ru от 06.07.2026, в data/sources/index.json); здесь — регламент из руководства для автомобилей 2022–2026. | моторное масло 0W-20 класса SN/GF-5, масляный фильтр | стр. 296 |
| — | 10 000 км / 12 мес. | Проверка на каждом ТО: приводные ремни, система охлаждения, топливопроводы и бак, стояночный тормоз, тормозные магистрали, диски и колодки, рулевое, приводные валы и ШРУСы, шины, шаровые опоры и сайлентблоки, моменты затяжки, жгуты проводов и лампы, хладагент и трубки кондиционераПозиции «I» таблицы регламента (s1 стр. 296–297): ремень ГРМ (при наличии — замена каждые 80 000–100 000 км), приводные ремни (натяжение, сноска *1), система охлаждения (патрубки, шланги), топливопроводы, топливный бак, стояночный тормоз, тормозные магистрали и шланги, тормозная система (диски и колодки), рулевая рейка, рычаги и наконечники, приводные валы, пыльники и ШРУСы, шины (давление, износ), шаровые опоры передней подвески и сайлентблоки, моменты затяжки болтов и гаек кузова и шасси, жгуты проводов, соединения и лампы, хладагент, компрессор, радиатор, испаритель, трубки кондиционера; охлаждающая и тормозная жидкости, воздушный фильтр, свечи и фильтр салона — проверка на промежуточных ТО. | — | стр. 296 |
| — | 20 000 км / 24 мес. | Замена охлаждающей жидкости двигателя«R» на ТО-2, ТО-4, ТО-6, ТО-8, ТО-10 (25 000, 45 000, 65 000, 85 000, 105 000 км), на остальных — проверка (s1 стр. 296). | антифриз Q/JD 1028 LEC-II-40, 9,3 л | стр. 296 |
| — | 20 000 км / 24 мес. | Замена воздушного фильтра двигателя«R» на ТО-2, ТО-4, ТО-6… (25 000, 45 000, 65 000 км), на остальных — проверка (s1 стр. 296). В пыльных условиях — проверять чаще и менять по состоянию (стр. 295, 298). | воздушный фильтр двигателя | стр. 296 |
| — | 20 000 км / 24 мес. | Замена свечей зажигания«R» на ТО-2, ТО-4, ТО-6… (25 000, 45 000, 65 000 км), на остальных — проверка (s1 стр. 297). Тип свечей и зазор в руководстве не указаны. В тяжёлых условиях — по состоянию (стр. 298). | свечи зажигания | стр. 297 |
| — | 20 000 км / 24 мес. | Замена воздушного фильтра системы управления климатом (фильтра салона)«R» на ТО-2, ТО-4, ТО-6… (25 000, 45 000, 65 000 км) (s1 стр. 297). Фильтр стоит за перчаточным ящиком, замена описана на стр. 274–275. | фильтр салона | стр. 297 |
| — | 30 000 км / 36 мес. | Замена тормозной жидкости / жидкости сцепления«R» на ТО-3, ТО-6, ТО-9 (35 000, 65 000, 95 000 км), на остальных — проверка (s1 стр. 297). | тормозная жидкость DOT 4 (HZY4), 0,7–0,8 л | стр. 297 |
| — | 50 000 км / 60 мес. | Замена фильтра в топливном баке (EURO VI)«R» на ТО-4 и ТО-9 (45 000 и 95 000 км), на остальных — проверка (s1 стр. 296). Автомобиль сертифицирован по Euro VI (стр. 284); топливный фильтр (EURO VI) — замена каждые 100 000 км или 4 года. | фильтр топливного бака | стр. 296 |
| — | 60 000 км / 36 мес. | Замена трансмиссионной жидкости 7DCT«Трансмиссионная жидкость для АКПП с двойным сцеплением — замена каждые 60 000 км или 3 года» (s1 стр. 296); в тяжёлых условиях — каждые 40 000 км (стр. 298). | жидкость Castrol BOT 351 C4, 4,8 л | стр. 296 |
| — | 100 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра (EURO VI)«Топливный фильтр (EURO VI) — замена каждые 100 000 км или 4 года» (s1 стр. 296); для норм EURO V в той же таблице — на каждом ТО, но автомобиль поставлялся под Euro VI (стр. 284). | топливный фильтр | стр. 296 |
Уточнения
Артикулы Changan из регламента Changan UNI-S I / CS55 Plus: замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО) (моторное масло 0W-20 класса SN/GF-5, масляный фильтр); замена охлаждающей жидкости двигателя (антифриз Q/JD 1028 LEC-II-40, 9,3 л); замена воздушного фильтра двигателя (воздушный фильтр двигателя); замена свечей зажигания (свечи зажигания); замена воздушного фильтра системы управления климатом (фильтра салона) (фильтр салона); замена тормозной жидкости / жидкости сцепления (тормозная жидкость DOT 4 (HZY4), 0,7–0,8 л); замена фильтра в топливном баке (EURO VI) (фильтр топливного бака); замена трансмиссионной жидкости 7DCT (жидкость Castrol BOT 351 C4, 4,8 л); замена топливного фильтра (EURO VI) (топливный фильтр).
Вопросы и ответы
Когда первое ТО на Changan UNI-S I / CS55 Plus?
Руководство Changan назначает первое ТО Changan UNI-S I / CS55 Plus через 5 000 км или 3 месяца, регулярное — каждые 10 000 км.
Какой межсервисный интервал у UNI-S I / CS55 Plus?
Каждые 10 000 км или 12 месяцев — замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО); так для 1.5T 181 л.с. 7DCT 2WD (JL473ZQ7) указывает руководство Changan.
Какие работы по регламенту UNI-S I / CS55 Plus?
По регламенту Changan для 1.5T 181 л.с. 7DCT 2WD (JL473ZQ7): 10 000 км / 12 месяцев — замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО); 10 000 км / 12 месяцев — проверка на каждом ТО: приводные ремни, система охлаждения, топливопроводы и бак, стояночный тормоз, тормозные магистрали, диски и колодки, рулевое, приводные валы и ШРУСы, шины, шаровые опоры и сайлентблоки, моменты затяжки, жгуты проводов и лампы, хладагент и трубки кондиционера; 20 000 км / 24 месяца — замена охлаждающей жидкости двигателя; 20 000 км / 24 месяца — замена воздушного фильтра двигателя; 20 000 км / 24 месяца — замена свечей зажигания; 20 000 км / 24 месяца — замена воздушного фильтра системы управления климатом (фильтра салона); 30 000 км / 36 месяцев — замена тормозной жидкости / жидкости сцепления; 50 000 км / 60 месяцев — замена фильтра в топливном баке (EURO VI); 60 000 км / 36 месяцев — замена трансмиссионной жидкости 7DCT; 100 000 км / 48 месяцев — замена топливного фильтра (EURO VI).
Когда менять масло по регламенту Changan UNI-S I / CS55 Plus?
замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО): 10 000 км, 12 месяцев — регламент Changan UNI-S I / CS55 Plus.
Какое самое большое ТО в регламенте Changan UNI-S I / CS55 Plus?
100 000 км — замена топливного фильтра (EURO VI); это последний интервал руководства Changan для 1.5T 181 л.с. 7DCT 2WD (JL473ZQ7).
Какие оригинальные детали нужны на ТО Changan UNI-S I / CS55 Plus?
По регламенту Changan UNI-S I / CS55 Plus: замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО) (моторное масло 0W-20 класса SN/GF-5, масляный фильтр); замена охлаждающей жидкости двигателя (антифриз Q/JD 1028 LEC-II-40, 9,3 л); замена воздушного фильтра двигателя (воздушный фильтр двигателя); замена свечей зажигания (свечи зажигания); замена воздушного фильтра системы управления климатом (фильтра салона) (фильтр салона); замена тормозной жидкости / жидкости сцепления (тормозная жидкость DOT 4 (HZY4), 0,7–0,8 л); замена фильтра в топливном баке (EURO VI) (фильтр топливного бака); замена трансмиссионной жидкости 7DCT (жидкость Castrol BOT 351 C4, 4,8 л); замена топливного фильтра (EURO VI) (топливный фильтр).
Источник
Данные по руководству производителя Changan CS55 Plus (UNI-S). Руководство по эксплуатации автомобиля (RF, ред. 01.2022), стр. 296, проверено 18.09.2026.
Сверьте с руководством вашего автомобиля: комплектации и рынки различаются.