ТО Chery Tiggo 8 Pro Max I (2022–н.в.)
Чери Тигго 8 Про Макс · 2022–н.в. · рынок RF · 2 двигателя
Данные по руководству производителя Chery Tiggo 8 Pro Max. Руководство по эксплуатации (RF, 2021-10), стр. 316, проверено 17.09.2026.
Межсервисный интервал Chery Tiggo 8 Pro Max I — 10 000 км или 12 месяцев (первое ТО — 5 000 км или 6 месяцев); руководство Chery для 2.0T 197 л.с. AWD 7DCT (SQRF4J20): 10 000 км / 12 месяцев — замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО); 10 000 км / 12 месяцев — проверка на каждом ТО (регулировка, очистка или замена при необходимости): фильтр салона, воздушный фильтр, свечи зажигания, тормозные колодки, приводной ремень, уровни и состояние жидкостей, шины, напряжение АКБ, момент затяжки колёсных болтов, амортизаторы, приводные валы, рулевое управление; 10 000 км — перестановка колёс (не реже каждых 10 000 км; оптимально — каждые 5000–7000 км); 15 000 км — очистка дроссельной заслонки (рекомендация руководства); 20 000 км — проверка и при необходимости регулировка углов установки всех четырёх колёс; 40 000 км / 24 месяца — замена тормозной жидкости DOT 4; 60 000 км — замена рабочей жидкости роботизированной КПП 738DHA (масло раздаточной коробки и заднего дифференциала — без плановой замены); 60 000 км / 36 месяцев — замена угольного фильтра адсорбера (для некоторых вариантов исполнения).
Регламент ТО по модификациям
| Модификация | Интервал | Операция | Детали (номера) | Источник |
|---|---|---|---|---|
| 2.0T 197 л.с. AWD 7DCT | 10 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)Первое ТО — через 5000 км или 6 месяцев с даты приобретения (карта ТО, PDF стр. 314–315); далее каждые 10 000 км / 12 мес; в тяжёлых условиях — каждые 5000 км / 6 мес (PDF стр. 316). | моторное масло, масляный фильтр | стр. 316 |
| — | 10 000 км / 12 мес. | Проверка на каждом ТО (регулировка, очистка или замена при необходимости): фильтр салона, воздушный фильтр, свечи зажигания, тормозные колодки, приводной ремень, уровни и состояние жидкостей, шины, напряжение АКБ, момент затяжки колёсных болтов, амортизаторы, приводные валы, рулевое управлениеВ регламенте у фильтров, свечей и воздухоочистителя стоит только «П» (проверка) без фиксированного интервала замены (PDF стр. 316–318). Топливный фильтр обслуживания не требует (PDF стр. 317). | — | стр. 316 |
| — | 10 000 км | Перестановка колёс (не реже каждых 10 000 км; оптимально — каждые 5000–7000 км) | — | стр. 317 |
| — | 15 000 км | Очистка дроссельной заслонки (рекомендация руководства) | — | стр. 318 |
| — | 20 000 км | Проверка и при необходимости регулировка углов установки всех четырёх колёс | — | стр. 318 |
| — | 40 000 км / 24 мес. | Замена тормозной жидкости DOT 4 | тормозная жидкость DOT 4 | стр. 316 |
| — | 60 000 км | Замена рабочей жидкости роботизированной КПП 738DHA (масло раздаточной коробки и заднего дифференциала — без плановой замены) | KunLun DCTF-7S, фильтр охладителя | стр. 317 |
| — | 60 000 км / 36 мес. | Замена угольного фильтра адсорбера (для некоторых вариантов исполнения)Там же: «Ремень ГРМ (для некоторых вариантов исполнения) — каждые 3 года или 100 000 км», «Цепь ГРМ — обслуживание не требуется» — руководство не уточняет, к какому двигателю относится ремень. | угольный фильтр адсорбера | стр. 318 |
| 1.6T 186 л.с. 2WD 7DCT | 10 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)Первое ТО — через 5000 км или 6 месяцев с даты приобретения (карта ТО, PDF стр. 314–315); далее каждые 10 000 км / 12 мес; в тяжёлых условиях — каждые 5000 км / 6 мес (PDF стр. 316). | моторное масло, масляный фильтр | стр. 316 |
| — | 10 000 км / 12 мес. | Проверка на каждом ТО (регулировка, очистка или замена при необходимости): фильтр салона, воздушный фильтр, свечи зажигания, тормозные колодки, приводной ремень, уровни и состояние жидкостей, шины, напряжение АКБ, момент затяжки колёсных болтов, амортизаторы, приводные валы, рулевое управлениеВ регламенте у фильтров, свечей и воздухоочистителя стоит только «П» (проверка) без фиксированного интервала замены (PDF стр. 316–318). Топливный фильтр обслуживания не требует (PDF стр. 317). | — | стр. 316 |
| — | 10 000 км | Перестановка колёс (не реже каждых 10 000 км; оптимально — каждые 5000–7000 км) | — | стр. 317 |
| — | 15 000 км | Очистка дроссельной заслонки (рекомендация руководства) | — | стр. 318 |
| — | 20 000 км | Проверка и при необходимости регулировка углов установки всех четырёх колёс | — | стр. 318 |
| — | 40 000 км / 24 мес. | Замена тормозной жидкости DOT 4 | тормозная жидкость DOT 4 | стр. 316 |
| — | 60 000 км | Замена рабочей жидкости роботизированной КПП 730DHB | Fuchs Pentosin FFL-7A | стр. 317 |
| — | 60 000 км / 36 мес. | Замена угольного фильтра адсорбера (для некоторых вариантов исполнения)Там же: «Ремень ГРМ (для некоторых вариантов исполнения) — каждые 3 года или 100 000 км», «Цепь ГРМ — обслуживание не требуется» — руководство не уточняет, к какому двигателю относится ремень. | угольный фильтр адсорбера | стр. 318 |
Уточнения
Регламент Chery Tiggo 8 Pro Max I различается по моторам (2 двигателя): 2.0T 197 л.с. AWD 7DCT (SQRF4J20) — каждые 10 000 км / 12 месяцев, 5 интервалов до 60 000 км; 1.6T 186 л.с. 2WD 7DCT (SQRF4J16) — каждые 10 000 км / 12 месяцев, 5 интервалов до 60 000 км.
Артикулы Chery из регламента Chery Tiggo 8 Pro Max I: замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО) (моторное масло, масляный фильтр); замена тормозной жидкости DOT 4 (тормозная жидкость DOT 4); замена рабочей жидкости роботизированной КПП 738DHA (масло раздаточной коробки и заднего дифференциала — без плановой замены) (KunLun DCTF-7S, фильтр охладителя); замена угольного фильтра адсорбера (для некоторых вариантов исполнения) (угольный фильтр адсорбера).
Вопросы и ответы
Через сколько километров первое ТО у Tiggo 8 Pro Max I?
Руководство Chery назначает первое ТО Chery Tiggo 8 Pro Max I через 5 000 км или 6 месяцев, регулярное — каждые 10 000 км.
Как часто проходить ТО на Chery Tiggo 8 Pro Max I?
10 000 км / 12 месяцев для Chery Tiggo 8 Pro Max I (2.0T 197 л.с. AWD 7DCT (SQRF4J20)).
Какие работы по регламенту Tiggo 8 Pro Max I?
Работы Chery Tiggo 8 Pro Max I: 10 000 км / 12 месяцев — замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО); 10 000 км / 12 месяцев — проверка на каждом ТО (регулировка, очистка или замена при необходимости): фильтр салона, воздушный фильтр, свечи зажигания, тормозные колодки, приводной ремень, уровни и состояние жидкостей, шины, напряжение АКБ, момент затяжки колёсных болтов, амортизаторы, приводные валы, рулевое управление; 10 000 км — перестановка колёс (не реже каждых 10 000 км; оптимально — каждые 5000–7000 км); 15 000 км — очистка дроссельной заслонки (рекомендация руководства); 20 000 км — проверка и при необходимости регулировка углов установки всех четырёх колёс; 40 000 км / 24 месяца — замена тормозной жидкости DOT 4; 60 000 км — замена рабочей жидкости роботизированной КПП 738DHA (масло раздаточной коробки и заднего дифференциала — без плановой замены); 60 000 км / 36 месяцев — замена угольного фильтра адсорбера (для некоторых вариантов исполнения).
Как часто на Chery Tiggo 8 Pro Max I ТО с заменой масла?
Масло в 2.0T 197 л.с. AWD 7DCT (SQRF4J20) меняют каждые 10 000 км / 12 месяцев.
Какой максимальный интервал в регламенте Tiggo 8 Pro Max I?
До 60 000 км: замена угольного фильтра адсорбера (для некоторых вариантов исполнения) — Chery Tiggo 8 Pro Max I.
Какие фильтры и детали на ТО Chery Tiggo 8 Pro Max I?
По регламенту Chery Tiggo 8 Pro Max I: замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО) (моторное масло, масляный фильтр); замена тормозной жидкости DOT 4 (тормозная жидкость DOT 4); замена рабочей жидкости роботизированной КПП 738DHA (масло раздаточной коробки и заднего дифференциала — без плановой замены) (KunLun DCTF-7S, фильтр охладителя); замена угольного фильтра адсорбера (для некоторых вариантов исполнения) (угольный фильтр адсорбера).
Источник
Данные по руководству производителя Chery Tiggo 8 Pro Max. Руководство по эксплуатации (RF, 2021-10), стр. 316, проверено 17.09.2026.
Сверьте с руководством вашего автомобиля: комплектации и рынки различаются.