ТО Daewoo Matiz I (2002–2016)

Первое ТО Daewoo Matiz I — через 2 000 км или 6 месяцев; дальше каждые 10 000 км или 12 месяцев.

Каждые 10 000 км или 12 месяцев — замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО); так для 0.8 51 л.с. 5MT (F8CV) указывает руководство Daewoo.

Работы Daewoo Matiz I: 5 000 км — перестановка колёс; 10 000 км / 12 месяцев — замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО); 10 000 км / 12 месяцев — замена топливного фильтра; 30 000 км / 36 месяцев — замена фильтрующего элемента воздухоочистителя (воздушного фильтра двигателя); 40 000 км / 48 месяцев — замена масла механической коробки передач (первая — на 20 000 км); 40 000 км / 48 месяцев — замена охлаждающей жидкости; 40 000 км / 48 месяцев — замена зубчатого ремня ГРМ и натяжных роликов; 40 000 км / 48 месяцев — замена тормозной жидкости; 60 000 км / 72 месяца — замена ремня привода генератора, компрессора кондиционера и насоса ГУР.

замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО): 10 000 км, 12 месяцев — регламент Daewoo Matiz I.

60 000 км — замена ремня привода генератора, компрессора кондиционера и насоса ГУР; это последний интервал руководства Daewoo для 0.8 51 л.с. 5MT (F8CV).

Для 0.8 51 л.с. 5MT (F8CV): замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО) (моторное масло, масляный фильтр); замена топливного фильтра (топливный фильтр); замена фильтрующего элемента воздухоочистителя (воздушного фильтра двигателя) (воздушный фильтр); замена масла механической коробки передач (первая — на 20 000 км) (трансмиссионное масло); замена охлаждающей жидкости (охлаждающая жидкость); замена зубчатого ремня ГРМ и натяжных роликов (ремень ГРМ, натяжной ролик); замена тормозной жидкости (тормозная жидкость); замена ремня привода генератора, компрессора кондиционера и насоса ГУР (приводной ремень).