ТО Jaecoo J6 I (2026–н.в.)

Через 5 000 км или 2 месяца (1.5T 147 л.с. 6DCT (SQRE4T15C)); затем регулярный интервал — 10 000 км.

Базовый интервал Jaecoo J6 I — 10 000 км, по времени 12 месяцев.

По регламенту Jaecoo для 1.5T 147 л.с. 6DCT (SQRE4T15C): 10 000 км / 12 месяцев — замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО); 10 000 км / 12 месяцев — замена воздушного фильтра двигателя (на каждом ТО); 10 000 км / 12 месяцев — проверка на каждом ТО (регулировка или замена при необходимости): фильтр системы кондиционирования, тормозные колодки и диски, приводной ремень, уровни и состояние жидкостей, уровень масла коробки и утечки, шины и давление, напряжение АКБ, момент затяжки колёсных болтов, амортизаторы, приводные валы, рулевое управление, щётки очистителей, система кондиционирования; 10 000 км — перестановка колёс (не реже каждых 10 000 км; оптимально — каждые 5000–7000 км); 15 000 км — очистка дроссельной заслонки (рекомендация руководства); 20 000 км — проверка и при необходимости регулировка углов установки всех четырёх колёс; 30 000 км / 36 месяцев — замена свечей зажигания; 30 000 км — замена внешнего топливного фильтра, если он есть (встроенный в насос фильтр — необслуживаемый); 40 000 км / 24 месяца — замена тормозной жидкости DOT 4; 40 000 км / 24 месяца — замена охлаждающей жидкости двигателя; 60 000 км — замена рабочей жидкости роботизированной КПП 626DHA (6DCT); 60 000 км / 36 месяцев — замена угольного фильтра адсорбера (для некоторых вариантов исполнения).

Масло в 1.5T 147 л.с. 6DCT (SQRE4T15C) меняют каждые 10 000 км / 12 месяцев.

До 60 000 км: замена угольного фильтра адсорбера (для некоторых вариантов исполнения) — Jaecoo J6 I.

По регламенту Jaecoo J6 I: замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО) (моторное масло, масляный фильтр); замена воздушного фильтра двигателя (на каждом ТО) (воздушный фильтр); замена свечей зажигания (свечи зажигания 3707AAG); замена внешнего топливного фильтра, если он есть (встроенный в насос фильтр — необслуживаемый) (топливный фильтр (внешний)); замена тормозной жидкости DOT 4 (тормозная жидкость DOT 4); замена охлаждающей жидкости двигателя (антифриз OAT); замена рабочей жидкости роботизированной КПП 626DHA (6DCT) (Sinopec DCTF-CG); замена угольного фильтра адсорбера (для некоторых вариантов исполнения) (угольный фильтр адсорбера).