ТО Jaecoo J7 I (2023–н.в.)
Джейку Джей 7 · 2023–н.в. · рынок RF · 2 двигателя · 9 модификаций
Данные по руководству производителя JAECOO J7. Руководство по эксплуатации (RF, 2023-08, версия T1EJOM23RU02), стр. 288, проверено 23.09.2026.
Межсервисный интервал Jaecoo J7 I — 10 000 км или 12 месяцев (первое ТО — 5 000 км или 2 месяца); руководство Jaecoo для 1.6T 186 л.с. 2WD 7DCT (до 09.2024) (SQRF4J16C): 10 000 км / 12 месяцев — замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО); 10 000 км / 12 месяцев — замена воздушного фильтра двигателя и фильтра системы кондиционирования (на каждом ТО); 10 000 км / 12 месяцев — проверка на каждом ТО (регулировка или замена при необходимости): тормозные колодки и диски, приводной ремень, уровни и состояние жидкостей, шины и давление, напряжение АКБ, момент затяжки колёсных болтов, амортизаторы, приводные валы, рулевое управление, щётки очистителей, система кондиционирования; 10 000 км — перестановка колёс (не реже каждых 10 000 км; оптимально — каждые 5000–7000 км); 15 000 км — очистка дроссельной заслонки (рекомендация руководства); 20 000 км — проверка и при необходимости регулировка углов установки всех четырёх колёс; 30 000 км / 36 месяцев — замена свечей зажигания; 30 000 км — замена внешнего топливного фильтра (встроенный в насос фильтр — необслуживаемый); 40 000 км / 24 месяца — замена тормозной жидкости DOT 4; 60 000 км — замена рабочей жидкости роботизированной КПП 730DHB (7DCT); 60 000 км / 36 месяцев — замена угольного фильтра адсорбера (для некоторых вариантов исполнения); 100 000 км / 36 месяцев — замена охлаждающей жидкости двигателя.
Регламент ТО по модификациям
| Модификация | Интервал | Операция | Детали (номера) | Источник |
|---|---|---|---|---|
| 1.6T 186 л.с. 2WD 7DCT (до 09.2024) | 10 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)Первое ТО — через 2 месяца после покупки или 5000 км (карта первого ТО, PDF стр. 286); далее каждые 12 месяцев или 10 000 км (стр. 287); в тяжёлых условиях — каждые 5000 км или 6 месяцев (стр. 291). | моторное масло, масляный фильтр | стр. 288 |
| — | 10 000 км / 12 мес. | Замена воздушного фильтра двигателя и фильтра системы кондиционирования (на каждом ТО)Фильтр системы кондиционирования (стр. 287) и воздухоочиститель (стр. 289) отмечены «З» (замена) в каждой колонке 10–100 тыс. км. | воздушный фильтр, фильтр салона | стр. 289 |
| — | 10 000 км / 12 мес. | Проверка на каждом ТО (регулировка или замена при необходимости): тормозные колодки и диски, приводной ремень, уровни и состояние жидкостей, шины и давление, напряжение АКБ, момент затяжки колёсных болтов, амортизаторы, приводные валы, рулевое управление, щётки очистителей, система кондиционирования | — | стр. 287 |
| — | 10 000 км | Перестановка колёс (не реже каждых 10 000 км; оптимально — каждые 5000–7000 км) | — | стр. 289 |
| — | 15 000 км | Очистка дроссельной заслонки (рекомендация руководства) | — | стр. 290 |
| — | 20 000 км | Проверка и при необходимости регулировка углов установки всех четырёх колёс | — | стр. 290 |
| — | 30 000 км / 36 мес. | Замена свечей зажиганияВ регламенте «З» на 30, 60 и 90 тыс. км (стр. 289); каталожный номер свечей — из таблицы технических данных (стр. 293). | свечи зажигания 3707AAG | стр. 289 |
| — | 30 000 км | Замена внешнего топливного фильтра (встроенный в насос фильтр — необслуживаемый) | топливный фильтр (внешний) | стр. 288 |
| — | 40 000 км / 24 мес. | Замена тормозной жидкости DOT 4 | тормозная жидкость DOT 4 | стр. 287 |
| — | 60 000 км | Замена рабочей жидкости роботизированной КПП 730DHB (7DCT) | Sinopec DCTF-GS | стр. 288 |
| — | 60 000 км / 36 мес. | Замена угольного фильтра адсорбера (для некоторых вариантов исполнения) | угольный фильтр адсорбера | стр. 289 |
| — | 100 000 км / 36 мес. | Замена охлаждающей жидкости двигателя«Каждые 36 месяцев или 100 000 км» (стр. 288). Цепь ГРМ (для некоторых вариантов исполнения) и аккумуляторная батарея замены по регламенту не требуют (стр. 290). | антифриз LEC-II | стр. 288 |
| 1.6T 186 л.с. AWD 7DCT (до 09.2024) | 10 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)Первое ТО — через 2 месяца после покупки или 5000 км (карта первого ТО, PDF стр. 286); далее каждые 12 месяцев или 10 000 км (стр. 287); в тяжёлых условиях — каждые 5000 км или 6 месяцев (стр. 291). | моторное масло, масляный фильтр | стр. 288 |
| — | 10 000 км / 12 мес. | Замена воздушного фильтра двигателя и фильтра системы кондиционирования (на каждом ТО)Фильтр системы кондиционирования (стр. 287) и воздухоочиститель (стр. 289) отмечены «З» (замена) в каждой колонке 10–100 тыс. км. | воздушный фильтр, фильтр салона | стр. 289 |
| — | 10 000 км / 12 мес. | Проверка на каждом ТО (регулировка или замена при необходимости): тормозные колодки и диски, приводной ремень, уровни и состояние жидкостей, шины и давление, напряжение АКБ, момент затяжки колёсных болтов, амортизаторы, приводные валы, рулевое управление, щётки очистителей, система кондиционирования | — | стр. 287 |
| — | 10 000 км | Перестановка колёс (не реже каждых 10 000 км; оптимально — каждые 5000–7000 км) | — | стр. 289 |
| — | 15 000 км | Очистка дроссельной заслонки (рекомендация руководства) | — | стр. 290 |
| — | 20 000 км | Проверка и при необходимости регулировка углов установки всех четырёх колёс | — | стр. 290 |
| — | 30 000 км / 36 мес. | Замена свечей зажиганияВ регламенте «З» на 30, 60 и 90 тыс. км (стр. 289); каталожный номер свечей — из таблицы технических данных (стр. 293). | свечи зажигания 3707AAG | стр. 289 |
| — | 30 000 км | Замена внешнего топливного фильтра (встроенный в насос фильтр — необслуживаемый) | топливный фильтр (внешний) | стр. 288 |
| — | 40 000 км / 24 мес. | Замена тормозной жидкости DOT 4 | тормозная жидкость DOT 4 | стр. 287 |
| — | 60 000 км | Замена рабочей жидкости роботизированной КПП 730DHC (7DCT) | Sinopec DCTF-GS | стр. 288 |
| — | 60 000 км / 36 мес. | Замена угольного фильтра адсорбера (для некоторых вариантов исполнения) | угольный фильтр адсорбера | стр. 289 |
| — | 100 000 км / 36 мес. | Замена охлаждающей жидкости двигателя«Каждые 36 месяцев или 100 000 км» (стр. 288). Цепь ГРМ (для некоторых вариантов исполнения) и аккумуляторная батарея замены по регламенту не требуют (стр. 290). | антифриз LEC-II | стр. 288 |
| — | 160 000 км | Замена масла раздаточной коробкиОбычные условия — каждые 160 000 км; тяжёлые условия — каждые 12 месяцев или 38 000 км (стр. 288). | Castrol SAF PD | стр. 288 |
| — | 160 000 км | Замена масла заднего дифференциалаОбычные условия — каждые 160 000 км; тяжёлые условия — каждые 12 месяцев или 38 000 км (стр. 288). | SAF CARBON MOD | стр. 288 |
| 1.6T 186 л.с. 2WD 7DCT (с 09.2024) | 10 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)Первое ТО — не позднее 2 месяцев после покупки или 5000 км (карта первого ТО, PDF стр. 312); далее не позднее 12 месяцев или 10 000 км (стр. 313); в тяжёлых условиях — каждые 5000 км или 6 месяцев (стр. 317). | моторное масло, масляный фильтр | стр. 314 |
| — | 10 000 км / 12 мес. | Замена воздушного фильтра двигателя и фильтра системы кондиционирования (на каждом ТО)Фильтр системы кондиционирования (стр. 313) и воздухоочиститель (стр. 316) отмечены «З» (замена) в каждой колонке 10–100 тыс. км. | воздушный фильтр, фильтр салона | стр. 316 |
| — | 10 000 км / 12 мес. | Проверка на каждом ТО (регулировка или замена при необходимости): тормозные колодки и диски, приводной ремень, уровни и состояние жидкостей, шины и давление, напряжение АКБ, момент затяжки колёсных болтов, амортизаторы, приводные валы, рулевое управление, щётки очистителей, система кондиционирования | — | стр. 313 |
| — | 10 000 км | Перестановка колёс (не реже каждых 10 000 км; оптимально — каждые 5000–7000 км) | — | стр. 315 |
| — | 15 000 км | Очистка дроссельной заслонки (рекомендация руководства) | — | стр. 316 |
| — | 20 000 км | Проверка и при необходимости регулировка углов установки всех четырёх колёс | — | стр. 316 |
| — | 30 000 км / 36 мес. | Замена свечей зажиганияВ регламенте «З» на 30, 60 и 90 тыс. км (стр. 315); каталожный номер свечей — из таблицы технических данных (стр. 320). | свечи зажигания 3707AAG | стр. 315 |
| — | 30 000 км | Замена внешнего топливного фильтра, если он есть (встроенный в насос фильтр — необслуживаемый) | топливный фильтр (внешний) | стр. 315 |
| — | 40 000 км / 24 мес. | Замена тормозной жидкости DOT 4 | тормозная жидкость DOT 4 | стр. 313 |
| — | 40 000 км / 24 мес. | Замена охлаждающей жидкости двигателя«Каждые 2 года или каждые 40 000 км» (стр. 313); в руководстве 2023 г. было 36 месяцев или 100 000 км. | антифриз OAT | стр. 313 |
| — | 60 000 км | Замена рабочей жидкости роботизированной КПП 730DHB (7DCT) | Sinopec DCTF-GS | стр. 314 |
| — | 60 000 км / 36 мес. | Замена угольного фильтра адсорбера (для некоторых вариантов исполнения)Цепь ГРМ и аккумуляторная батарея замены по регламенту не требуют (стр. 316). | угольный фильтр адсорбера | стр. 316 |
| 1.6T 186 л.с. AWD 7DCT (с 09.2024) | 10 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)Первое ТО — не позднее 2 месяцев после покупки или 5000 км (карта первого ТО, PDF стр. 312); далее не позднее 12 месяцев или 10 000 км (стр. 313); в тяжёлых условиях — каждые 5000 км или 6 месяцев (стр. 317). | моторное масло, масляный фильтр | стр. 314 |
| — | 10 000 км / 12 мес. | Замена воздушного фильтра двигателя и фильтра системы кондиционирования (на каждом ТО)Фильтр системы кондиционирования (стр. 313) и воздухоочиститель (стр. 316) отмечены «З» (замена) в каждой колонке 10–100 тыс. км. | воздушный фильтр, фильтр салона | стр. 316 |
| — | 10 000 км / 12 мес. | Проверка на каждом ТО (регулировка или замена при необходимости): тормозные колодки и диски, приводной ремень, уровни и состояние жидкостей, шины и давление, напряжение АКБ, момент затяжки колёсных болтов, амортизаторы, приводные валы, рулевое управление, щётки очистителей, система кондиционирования | — | стр. 313 |
| — | 10 000 км | Перестановка колёс (не реже каждых 10 000 км; оптимально — каждые 5000–7000 км) | — | стр. 315 |
| — | 15 000 км | Очистка дроссельной заслонки (рекомендация руководства) | — | стр. 316 |
| — | 20 000 км | Проверка и при необходимости регулировка углов установки всех четырёх колёс | — | стр. 316 |
| — | 30 000 км / 36 мес. | Замена свечей зажиганияВ регламенте «З» на 30, 60 и 90 тыс. км (стр. 315); каталожный номер свечей — из таблицы технических данных (стр. 320). | свечи зажигания 3707AAG | стр. 315 |
| — | 30 000 км | Замена внешнего топливного фильтра, если он есть (встроенный в насос фильтр — необслуживаемый) | топливный фильтр (внешний) | стр. 315 |
| — | 40 000 км / 24 мес. | Замена тормозной жидкости DOT 4 | тормозная жидкость DOT 4 | стр. 313 |
| — | 40 000 км / 24 мес. | Замена охлаждающей жидкости двигателя«Каждые 2 года или каждые 40 000 км» (стр. 313); в руководстве 2023 г. было 36 месяцев или 100 000 км. | антифриз OAT | стр. 313 |
| — | 60 000 км | Замена рабочей жидкости роботизированной КПП 730DHC (7DCT) | Sinopec DCTF-GS | стр. 314 |
| — | 60 000 км / 36 мес. | Замена угольного фильтра адсорбера (для некоторых вариантов исполнения)Цепь ГРМ и аккумуляторная батарея замены по регламенту не требуют (стр. 316). | угольный фильтр адсорбера | стр. 316 |
| — | 50 000 км | Замена масла угловой передачи (раздаточной коробки) и заднего дифференциала — только привод Fu ZhenУ привода ZF и привода SDS эти масла «не требуют технического обслуживания» (стр. 314); какой привод на машине, руководство не говорит. | FUCHS TITAN EG 3202, Castrol SAF CARBON MOD | стр. 314 |
| — | 60 000 км | Замена жидкости муфты устройства передачи крутящего момента — только привод BorgWarner | Castrol HALBOT311 | стр. 315 |
| — | 160 000 км | Замена масла раздаточной коробки и заднего дифференциала — только привод BorgWarnerОбычные условия — каждые 160 000 км; тяжёлые условия — каждые 12 месяцев или 38 000 км (стр. 315). | Sinopec SAE 80W-90 | стр. 315 |
| 1.6T 150 л.с. 2WD 7DCT (с 09.2024) | 10 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)Первое ТО — не позднее 2 месяцев после покупки или 5000 км (карта первого ТО, PDF стр. 312); далее не позднее 12 месяцев или 10 000 км (стр. 313); в тяжёлых условиях — каждые 5000 км или 6 месяцев (стр. 317). | моторное масло, масляный фильтр | стр. 314 |
| — | 10 000 км / 12 мес. | Замена воздушного фильтра двигателя и фильтра системы кондиционирования (на каждом ТО)Фильтр системы кондиционирования (стр. 313) и воздухоочиститель (стр. 316) отмечены «З» (замена) в каждой колонке 10–100 тыс. км. | воздушный фильтр, фильтр салона | стр. 316 |
| — | 10 000 км / 12 мес. | Проверка на каждом ТО (регулировка или замена при необходимости): тормозные колодки и диски, приводной ремень, уровни и состояние жидкостей, шины и давление, напряжение АКБ, момент затяжки колёсных болтов, амортизаторы, приводные валы, рулевое управление, щётки очистителей, система кондиционирования | — | стр. 313 |
| — | 10 000 км | Перестановка колёс (не реже каждых 10 000 км; оптимально — каждые 5000–7000 км) | — | стр. 315 |
| — | 15 000 км | Очистка дроссельной заслонки (рекомендация руководства) | — | стр. 316 |
| — | 20 000 км | Проверка и при необходимости регулировка углов установки всех четырёх колёс | — | стр. 316 |
| — | 30 000 км / 36 мес. | Замена свечей зажиганияВ регламенте «З» на 30, 60 и 90 тыс. км (стр. 315); каталожный номер свечей — из таблицы технических данных (стр. 320). | свечи зажигания 3707AAG | стр. 315 |
| — | 30 000 км | Замена внешнего топливного фильтра, если он есть (встроенный в насос фильтр — необслуживаемый) | топливный фильтр (внешний) | стр. 315 |
| — | 40 000 км / 24 мес. | Замена тормозной жидкости DOT 4 | тормозная жидкость DOT 4 | стр. 313 |
| — | 40 000 км / 24 мес. | Замена охлаждающей жидкости двигателя«Каждые 2 года или каждые 40 000 км» (стр. 313); в руководстве 2023 г. было 36 месяцев или 100 000 км. | антифриз OAT | стр. 313 |
| — | 60 000 км | Замена рабочей жидкости роботизированной КПП 730DHB (7DCT) | Sinopec DCTF-GS | стр. 314 |
| — | 60 000 км / 36 мес. | Замена угольного фильтра адсорбера (для некоторых вариантов исполнения)Цепь ГРМ и аккумуляторная батарея замены по регламенту не требуют (стр. 316). | угольный фильтр адсорбера | стр. 316 |
| 1.6T 150 л.с. AWD 7DCT (с 09.2024) | 10 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)Первое ТО — не позднее 2 месяцев после покупки или 5000 км (карта первого ТО, PDF стр. 312); далее не позднее 12 месяцев или 10 000 км (стр. 313); в тяжёлых условиях — каждые 5000 км или 6 месяцев (стр. 317). | моторное масло, масляный фильтр | стр. 314 |
| — | 10 000 км / 12 мес. | Замена воздушного фильтра двигателя и фильтра системы кондиционирования (на каждом ТО)Фильтр системы кондиционирования (стр. 313) и воздухоочиститель (стр. 316) отмечены «З» (замена) в каждой колонке 10–100 тыс. км. | воздушный фильтр, фильтр салона | стр. 316 |
| — | 10 000 км / 12 мес. | Проверка на каждом ТО (регулировка или замена при необходимости): тормозные колодки и диски, приводной ремень, уровни и состояние жидкостей, шины и давление, напряжение АКБ, момент затяжки колёсных болтов, амортизаторы, приводные валы, рулевое управление, щётки очистителей, система кондиционирования | — | стр. 313 |
| — | 10 000 км | Перестановка колёс (не реже каждых 10 000 км; оптимально — каждые 5000–7000 км) | — | стр. 315 |
| — | 15 000 км | Очистка дроссельной заслонки (рекомендация руководства) | — | стр. 316 |
| — | 20 000 км | Проверка и при необходимости регулировка углов установки всех четырёх колёс | — | стр. 316 |
| — | 30 000 км / 36 мес. | Замена свечей зажиганияВ регламенте «З» на 30, 60 и 90 тыс. км (стр. 315); каталожный номер свечей — из таблицы технических данных (стр. 320). | свечи зажигания 3707AAG | стр. 315 |
| — | 30 000 км | Замена внешнего топливного фильтра, если он есть (встроенный в насос фильтр — необслуживаемый) | топливный фильтр (внешний) | стр. 315 |
| — | 40 000 км / 24 мес. | Замена тормозной жидкости DOT 4 | тормозная жидкость DOT 4 | стр. 313 |
| — | 40 000 км / 24 мес. | Замена охлаждающей жидкости двигателя«Каждые 2 года или каждые 40 000 км» (стр. 313); в руководстве 2023 г. было 36 месяцев или 100 000 км. | антифриз OAT | стр. 313 |
| — | 60 000 км | Замена рабочей жидкости роботизированной КПП 730DHC (7DCT) | Sinopec DCTF-GS | стр. 314 |
| — | 60 000 км / 36 мес. | Замена угольного фильтра адсорбера (для некоторых вариантов исполнения)Цепь ГРМ и аккумуляторная батарея замены по регламенту не требуют (стр. 316). | угольный фильтр адсорбера | стр. 316 |
| — | 50 000 км | Замена масла угловой передачи (раздаточной коробки) и заднего дифференциала — только привод Fu ZhenУ привода ZF и привода SDS эти масла «не требуют технического обслуживания» (стр. 314); какой привод на машине, руководство не говорит. | FUCHS TITAN EG 3202, Castrol SAF CARBON MOD | стр. 314 |
| — | 60 000 км | Замена жидкости муфты устройства передачи крутящего момента — только привод BorgWarner | Castrol HALBOT311 | стр. 315 |
| — | 160 000 км | Замена масла раздаточной коробки и заднего дифференциала — только привод BorgWarnerОбычные условия — каждые 160 000 км; тяжёлые условия — каждые 12 месяцев или 38 000 км (стр. 315). | Sinopec SAE 80W-90 | стр. 315 |
| 1.5T 147 л.с. 2WD 6DCT (Limited Edition) | 10 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)Первое ТО — не позднее 2 месяцев после покупки или 5000 км (карта первого ТО, PDF стр. 312); далее не позднее 12 месяцев или 10 000 км (стр. 313); в тяжёлых условиях — каждые 5000 км или 6 месяцев (стр. 317). | моторное масло, масляный фильтр | стр. 314 |
| — | 10 000 км / 12 мес. | Замена воздушного фильтра двигателя и фильтра системы кондиционирования (на каждом ТО)Фильтр системы кондиционирования (стр. 313) и воздухоочиститель (стр. 316) отмечены «З» (замена) в каждой колонке 10–100 тыс. км. | воздушный фильтр, фильтр салона | стр. 316 |
| — | 10 000 км / 12 мес. | Проверка на каждом ТО (регулировка или замена при необходимости): тормозные колодки и диски, приводной ремень, уровни и состояние жидкостей, шины и давление, напряжение АКБ, момент затяжки колёсных болтов, амортизаторы, приводные валы, рулевое управление, щётки очистителей, система кондиционирования | — | стр. 313 |
| — | 10 000 км | Перестановка колёс (не реже каждых 10 000 км; оптимально — каждые 5000–7000 км) | — | стр. 315 |
| — | 15 000 км | Очистка дроссельной заслонки (рекомендация руководства) | — | стр. 316 |
| — | 20 000 км | Проверка и при необходимости регулировка углов установки всех четырёх колёс | — | стр. 316 |
| — | 30 000 км / 36 мес. | Замена свечей зажиганияВ регламенте «З» на 30, 60 и 90 тыс. км (стр. 315); каталожный номер свечей — из таблицы технических данных (стр. 320). | свечи зажигания 3707AAG | стр. 315 |
| — | 30 000 км | Замена внешнего топливного фильтра, если он есть (встроенный в насос фильтр — необслуживаемый) | топливный фильтр (внешний) | стр. 315 |
| — | 40 000 км / 24 мес. | Замена тормозной жидкости DOT 4 | тормозная жидкость DOT 4 | стр. 313 |
| — | 40 000 км / 24 мес. | Замена охлаждающей жидкости двигателя«Каждые 2 года или каждые 40 000 км» (стр. 313); в руководстве 2023 г. было 36 месяцев или 100 000 км. | антифриз OAT | стр. 313 |
| — | 60 000 км | Замена рабочей жидкости роботизированной КПП 626DHA (6DCT) | Sinopec DCTF-GS | стр. 314 |
| — | 60 000 км / 36 мес. | Замена угольного фильтра адсорбера (для некоторых вариантов исполнения)Цепь ГРМ и аккумуляторная батарея замены по регламенту не требуют (стр. 316). | угольный фильтр адсорбера | стр. 316 |
| 1.6T 150 л.с. 2WD 7DCT (новый J7) | — | — | — | — |
| 1.6T 186 л.с. AWD 7DCT (новый J7) | — | — | — | — |
Уточнения
У Jaecoo J7 I свой набор интервалов для каждого двигателя: 1.6T 186 л.с. 2WD 7DCT (до 09.2024) (SQRF4J16C) — каждые 10 000 км / 12 месяцев, 7 интервалов до 100 000 км; 1.6T 186 л.с. AWD 7DCT (до 09.2024) (SQRF4J16C) — каждые 10 000 км / 12 месяцев, 8 интервалов до 160 000 км; 1.6T 186 л.с. 2WD 7DCT (с 09.2024) (SQRF4J16C) — каждые 10 000 км / 12 месяцев, 6 интервалов до 60 000 км; 1.6T 186 л.с. AWD 7DCT (с 09.2024) (SQRF4J16C) — каждые 10 000 км / 12 месяцев, 8 интервалов до 160 000 км; 1.6T 150 л.с. 2WD 7DCT (с 09.2024) (SQRF4J16C) — каждые 10 000 км / 12 месяцев, 6 интервалов до 60 000 км; 1.6T 150 л.с. AWD 7DCT (с 09.2024) (SQRF4J16C) — каждые 10 000 км / 12 месяцев, 8 интервалов до 160 000 км; 1.5T 147 л.с. 2WD 6DCT (Limited Edition) (SQRE4T15C) — каждые 10 000 км / 12 месяцев, 6 интервалов до 60 000 км.
Jaecoo J7 I: для 1.6T 150 л.с. 2WD 7DCT (новый J7) (SQRF4J16C) и 1.6T 186 л.с. AWD 7DCT (новый J7) (SQRF4J16C) регламент пока не подтверждён (2023–н.в.), поэтому не показан.
Артикулы Jaecoo из регламента Jaecoo J7 I: замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО) (моторное масло, масляный фильтр); замена воздушного фильтра двигателя и фильтра системы кондиционирования (на каждом ТО) (воздушный фильтр, фильтр салона); замена свечей зажигания (свечи зажигания 3707AAG); замена внешнего топливного фильтра (встроенный в насос фильтр — необслуживаемый) (топливный фильтр (внешний)); замена тормозной жидкости DOT 4 (тормозная жидкость DOT 4); замена рабочей жидкости роботизированной КПП 730DHB (7DCT) (Sinopec DCTF-GS); замена угольного фильтра адсорбера (для некоторых вариантов исполнения) (угольный фильтр адсорбера); замена охлаждающей жидкости двигателя (антифриз LEC-II).
Вопросы и ответы
Через сколько километров первое ТО у J7 I?
Руководство Jaecoo назначает первое ТО Jaecoo J7 I через 5 000 км или 2 месяца, регулярное — каждые 10 000 км.
Какой межсервисный интервал у J7 I?
Базовый интервал Jaecoo J7 I — 10 000 км, по времени 12 месяцев.
Какие работы по регламенту J7 I?
Работы Jaecoo J7 I: 10 000 км / 12 месяцев — замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО); 10 000 км / 12 месяцев — замена воздушного фильтра двигателя и фильтра системы кондиционирования (на каждом ТО); 10 000 км / 12 месяцев — проверка на каждом ТО (регулировка или замена при необходимости): тормозные колодки и диски, приводной ремень, уровни и состояние жидкостей, шины и давление, напряжение АКБ, момент затяжки колёсных болтов, амортизаторы, приводные валы, рулевое управление, щётки очистителей, система кондиционирования; 10 000 км — перестановка колёс (не реже каждых 10 000 км; оптимально — каждые 5000–7000 км); 15 000 км — очистка дроссельной заслонки (рекомендация руководства); 20 000 км — проверка и при необходимости регулировка углов установки всех четырёх колёс; 30 000 км / 36 месяцев — замена свечей зажигания; 30 000 км — замена внешнего топливного фильтра (встроенный в насос фильтр — необслуживаемый); 40 000 км / 24 месяца — замена тормозной жидкости DOT 4; 60 000 км — замена рабочей жидкости роботизированной КПП 730DHB (7DCT); 60 000 км / 36 месяцев — замена угольного фильтра адсорбера (для некоторых вариантов исполнения); 100 000 км / 36 месяцев — замена охлаждающей жидкости двигателя.
Когда менять масло по регламенту Jaecoo J7 I?
замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО): 10 000 км, 12 месяцев — регламент Jaecoo J7 I.
Какое самое большое ТО в регламенте Jaecoo J7 I?
Регламент Jaecoo J7 I расписан до 100 000 км (замена охлаждающей жидкости двигателя).
Какие оригинальные детали нужны на ТО Jaecoo J7 I?
Для 1.6T 186 л.с. 2WD 7DCT (до 09.2024) (SQRF4J16C): замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО) (моторное масло, масляный фильтр); замена воздушного фильтра двигателя и фильтра системы кондиционирования (на каждом ТО) (воздушный фильтр, фильтр салона); замена свечей зажигания (свечи зажигания 3707AAG); замена внешнего топливного фильтра (встроенный в насос фильтр — необслуживаемый) (топливный фильтр (внешний)); замена тормозной жидкости DOT 4 (тормозная жидкость DOT 4); замена рабочей жидкости роботизированной КПП 730DHB (7DCT) (Sinopec DCTF-GS); замена угольного фильтра адсорбера (для некоторых вариантов исполнения) (угольный фильтр адсорбера); замена охлаждающей жидкости двигателя (антифриз LEC-II).
Источник
Данные по руководству производителя JAECOO J7. Руководство по эксплуатации (RF, 2023-08, версия T1EJOM23RU02), стр. 288, проверено 23.09.2026.
Сверьте с руководством вашего автомобиля: комплектации и рынки различаются.