ТО Kia Sportage V (2022)
Киа Спортейдж 5 · 2022 · рынок RF · 2 двигателя · 5 модификаций
Интервал15 000 кмили раз в год
Операций9в регламенте 2.0 MPI 150 л.с. 6MT 2WD
Данные по руководству производителя Kia Sportage. Руководство по эксплуатации (Kia Corporation, 10.2021, NQ5), стр. 523, проверено 25.09.2026.
Kia Sportage V: базовый интервал 15 000 км / 12 месяцев — замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО); в регламенте 9 интервалов для 2.0 MPI 150 л.с. 6MT 2WD (Smartstream G2.0).
Регламент ТО по модификациям
| Модификация | Интервал | Операция | Детали (номера) | Источник |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 MPI 150 л.с. 6MT 2WD | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)«Обычный график техобслуживания» (с. 8-13, PDF 523): ТО на 15/30/45/60/75/90/105/120 тыс. км или 12/24/…/96 месяцев, что наступит раньше; для Smartstream G2.0 и G2,5 GDi в группе стран без Ближнего Востока, Индии, Латинской Америки, Мексики и Китая (Россия здесь) — R на каждом ТО. Тяжёлые условия (короткие поездки, пробки, пыльные дороги, буксировка и др.) — каждые 7 500 км или 6 месяцев (с. 8-18, PDF 528). | моторное масло, масляный фильтр | стр. 523 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена воздушного фильтра системы климат-контроля (фильтра салона) на каждом ТО; проверка тормозов, рулевого управления, шаровых опор, шин, АКБ и кондиционераСтрока «Воздушный фильтр системы климат-контроля» (кроме Австралии и Новой Зеландии) — R на каждом ТО (с. 8-16, PDF 526); хладагент и компрессор кондиционера, рейка и тяги рулевого управления, шаровые опоры, шины — проверка на каждом ТО; тормозные диски и колодки, тормозные шланги, стояночный тормоз, выхлопная система, состояние АКБ — проверка на 30/60/90/120 тыс. км. Система ЭРА-ГЛОНАСС — проверка на каждом ТО, её батарея — замена каждые 3 года (с. 8-17, PDF 527). | фильтр салона | стр. 526 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена воздушного фильтра двигателя (ТО на 45 000 и 90 000 км; в остальные ТО — проверка)Строка «Фильтр воздухоочистителя» (кроме Индии и стран Ближнего Востока): I I R I I R I I (с. 8-15, PDF 525); в пыльных условиях — чаще (с. 8-19, PDF 529). | воздушный фильтр двигателя | стр. 525 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена тормозной жидкости (и жидкости гидропривода сцепления) — ТО на 45 000 и 90 000 кмСтрока «Жидкость гидропривода тормозной системы/сцепления» (кроме Австралии и Новой Зеландии): I I R I I R I I (с. 8-16, PDF 526). | тормозная жидкость DOT-4 LV | стр. 526 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Проверка приводного ремня навесного оборудования (ТО на 30/60/90/120 тыс. км)Строка «Приводные ремни (двигатель)», бензин: – I – I – I – I (с. 8-14, PDF 524); вакуумные шланги и шланги вентиляции картера, приводные валы и пыльники, карданный вал (полный привод) — тоже проверка на 30/60/90/120 тыс. км. | — | стр. 524 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра и воздушного фильтра топливного бака (ТО на 60 000 и 120 000 км; на 30 000 и 90 000 — проверка)Строки «Топливный фильтр» (бензин) и «Воздушный фильтр топливного бака» (кроме Китая): – I – R – I – R (с. 8-15, PDF 525); сноска: топливный фильтр считается не требующим обслуживания, но при перебоях подачи топлива, потере мощности, трудном пуске — заменить вне графика (с. 8-17, PDF 527). Шланги паропроводов и крышка горловины — проверка на 60 000 и 120 000 км. Топливные присадки — одна бутылка каждые 15 000 км или 12 месяцев, если не используется бензин с моющими присадками (с. 8-15, PDF 525; с. 8-12, PDF 522). | топливный фильтр, воздушный фильтр топливного бака | стр. 525 |
| — | 150 000 км | Замена свечей зажигания — Smartstream G2.0 — каждые 150 000 кмСтрока «Свечи зажигания», неэтилированный бензин: Smartstream G2.0 и G2,5 GDi — замена каждые 150 000 км (100 000 миль), срок в месяцах не указан (с. 8-14, PDF 524); в тяжёлых условиях — чаще (с. 8-18, PDF 528). Тип свечей в руководстве не приводится. | свечи зажигания | стр. 524 |
| — | 210 000 км / 120 мес. | Замена охлаждающей жидкости (первая — через 210 000 км или 120 месяцев, далее каждые 30 000 км или 24 месяца)Строка «Охлаждающая жидкость (двигатель)», бензин и дизель (с. 8-13, PDF 523); система охлаждения — проверка на 60/90/120 тыс. км (с. 8-16, PDF 526). | охлаждающая жидкость | стр. 523 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Проверка жидкости механической коробки передач (ТО на 60 000 и 120 000 км)Строка «Жидкость для механической коробки передач»: – – – I – – – I (с. 8-14, PDF 524); в тяжёлых условиях — замена каждые 120 000 км (с. 8-19, PDF 529); после погружения в воду — заменить. | — | стр. 524 |
| 2.0 MPI 150 л.с. 6AT 2WD | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)«Обычный график техобслуживания» (с. 8-13, PDF 523): ТО на 15/30/45/60/75/90/105/120 тыс. км или 12/24/…/96 месяцев, что наступит раньше; для Smartstream G2.0 и G2,5 GDi в группе стран без Ближнего Востока, Индии, Латинской Америки, Мексики и Китая (Россия здесь) — R на каждом ТО. Тяжёлые условия (короткие поездки, пробки, пыльные дороги, буксировка и др.) — каждые 7 500 км или 6 месяцев (с. 8-18, PDF 528). | моторное масло, масляный фильтр | стр. 523 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена воздушного фильтра системы климат-контроля (фильтра салона) на каждом ТО; проверка тормозов, рулевого управления, шаровых опор, шин, АКБ и кондиционераСтрока «Воздушный фильтр системы климат-контроля» (кроме Австралии и Новой Зеландии) — R на каждом ТО (с. 8-16, PDF 526); хладагент и компрессор кондиционера, рейка и тяги рулевого управления, шаровые опоры, шины — проверка на каждом ТО; тормозные диски и колодки, тормозные шланги, стояночный тормоз, выхлопная система, состояние АКБ — проверка на 30/60/90/120 тыс. км. Система ЭРА-ГЛОНАСС — проверка на каждом ТО, её батарея — замена каждые 3 года (с. 8-17, PDF 527). | фильтр салона | стр. 526 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена воздушного фильтра двигателя (ТО на 45 000 и 90 000 км; в остальные ТО — проверка)Строка «Фильтр воздухоочистителя» (кроме Индии и стран Ближнего Востока): I I R I I R I I (с. 8-15, PDF 525); в пыльных условиях — чаще (с. 8-19, PDF 529). | воздушный фильтр двигателя | стр. 525 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена тормозной жидкости (и жидкости гидропривода сцепления) — ТО на 45 000 и 90 000 кмСтрока «Жидкость гидропривода тормозной системы/сцепления» (кроме Австралии и Новой Зеландии): I I R I I R I I (с. 8-16, PDF 526). | тормозная жидкость DOT-4 LV | стр. 526 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Проверка приводного ремня навесного оборудования (ТО на 30/60/90/120 тыс. км)Строка «Приводные ремни (двигатель)», бензин: – I – I – I – I (с. 8-14, PDF 524); вакуумные шланги и шланги вентиляции картера, приводные валы и пыльники, карданный вал (полный привод) — тоже проверка на 30/60/90/120 тыс. км. | — | стр. 524 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра и воздушного фильтра топливного бака (ТО на 60 000 и 120 000 км; на 30 000 и 90 000 — проверка)Строки «Топливный фильтр» (бензин) и «Воздушный фильтр топливного бака» (кроме Китая): – I – R – I – R (с. 8-15, PDF 525); сноска: топливный фильтр считается не требующим обслуживания, но при перебоях подачи топлива, потере мощности, трудном пуске — заменить вне графика (с. 8-17, PDF 527). Шланги паропроводов и крышка горловины — проверка на 60 000 и 120 000 км. Топливные присадки — одна бутылка каждые 15 000 км или 12 месяцев, если не используется бензин с моющими присадками (с. 8-15, PDF 525; с. 8-12, PDF 522). | топливный фильтр, воздушный фильтр топливного бака | стр. 525 |
| — | 150 000 км | Замена свечей зажигания — Smartstream G2.0 — каждые 150 000 кмСтрока «Свечи зажигания», неэтилированный бензин: Smartstream G2.0 и G2,5 GDi — замена каждые 150 000 км (100 000 миль), срок в месяцах не указан (с. 8-14, PDF 524); в тяжёлых условиях — чаще (с. 8-18, PDF 528). Тип свечей в руководстве не приводится. | свечи зажигания | стр. 524 |
| — | 210 000 км / 120 мес. | Замена охлаждающей жидкости (первая — через 210 000 км или 120 месяцев, далее каждые 30 000 км или 24 месяца)Строка «Охлаждающая жидкость (двигатель)», бензин и дизель (с. 8-13, PDF 523); система охлаждения — проверка на 60/90/120 тыс. км (с. 8-16, PDF 526). | охлаждающая жидкость | стр. 523 |
| — | 90 000 км | Замена жидкости автоматической коробки передач — только в тяжёлых условиях эксплуатации, каждые 90 000 км (в обычных условиях не обслуживается)Обычный график: «Жидкость автоматической коробки передач — проверка и сервисное обслуживание не требуются» (с. 8-14, PDF 524). Тяжёлые условия A, C, F, G, H, I, J, K (короткие поездки, пыльные и неровные дороги, горы, буксировка, пробки, полицейская/такси и др.) — замена каждые 90 000 км (с. 8-19, PDF 529). | ATF SP4-M1 | стр. 529 |
| 2.0 MPI 150 л.с. 6MT AWD | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)«Обычный график техобслуживания» (с. 8-13, PDF 523): ТО на 15/30/45/60/75/90/105/120 тыс. км или 12/24/…/96 месяцев, что наступит раньше; для Smartstream G2.0 и G2,5 GDi в группе стран без Ближнего Востока, Индии, Латинской Америки, Мексики и Китая (Россия здесь) — R на каждом ТО. Тяжёлые условия (короткие поездки, пробки, пыльные дороги, буксировка и др.) — каждые 7 500 км или 6 месяцев (с. 8-18, PDF 528). | моторное масло, масляный фильтр | стр. 523 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена воздушного фильтра системы климат-контроля (фильтра салона) на каждом ТО; проверка тормозов, рулевого управления, шаровых опор, шин, АКБ и кондиционераСтрока «Воздушный фильтр системы климат-контроля» (кроме Австралии и Новой Зеландии) — R на каждом ТО (с. 8-16, PDF 526); хладагент и компрессор кондиционера, рейка и тяги рулевого управления, шаровые опоры, шины — проверка на каждом ТО; тормозные диски и колодки, тормозные шланги, стояночный тормоз, выхлопная система, состояние АКБ — проверка на 30/60/90/120 тыс. км. Система ЭРА-ГЛОНАСС — проверка на каждом ТО, её батарея — замена каждые 3 года (с. 8-17, PDF 527). | фильтр салона | стр. 526 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена воздушного фильтра двигателя (ТО на 45 000 и 90 000 км; в остальные ТО — проверка)Строка «Фильтр воздухоочистителя» (кроме Индии и стран Ближнего Востока): I I R I I R I I (с. 8-15, PDF 525); в пыльных условиях — чаще (с. 8-19, PDF 529). | воздушный фильтр двигателя | стр. 525 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена тормозной жидкости (и жидкости гидропривода сцепления) — ТО на 45 000 и 90 000 кмСтрока «Жидкость гидропривода тормозной системы/сцепления» (кроме Австралии и Новой Зеландии): I I R I I R I I (с. 8-16, PDF 526). | тормозная жидкость DOT-4 LV | стр. 526 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Проверка приводного ремня навесного оборудования (ТО на 30/60/90/120 тыс. км)Строка «Приводные ремни (двигатель)», бензин: – I – I – I – I (с. 8-14, PDF 524); вакуумные шланги и шланги вентиляции картера, приводные валы и пыльники, карданный вал (полный привод) — тоже проверка на 30/60/90/120 тыс. км. | — | стр. 524 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра и воздушного фильтра топливного бака (ТО на 60 000 и 120 000 км; на 30 000 и 90 000 — проверка)Строки «Топливный фильтр» (бензин) и «Воздушный фильтр топливного бака» (кроме Китая): – I – R – I – R (с. 8-15, PDF 525); сноска: топливный фильтр считается не требующим обслуживания, но при перебоях подачи топлива, потере мощности, трудном пуске — заменить вне графика (с. 8-17, PDF 527). Шланги паропроводов и крышка горловины — проверка на 60 000 и 120 000 км. Топливные присадки — одна бутылка каждые 15 000 км или 12 месяцев, если не используется бензин с моющими присадками (с. 8-15, PDF 525; с. 8-12, PDF 522). | топливный фильтр, воздушный фильтр топливного бака | стр. 525 |
| — | 150 000 км | Замена свечей зажигания — Smartstream G2.0 — каждые 150 000 кмСтрока «Свечи зажигания», неэтилированный бензин: Smartstream G2.0 и G2,5 GDi — замена каждые 150 000 км (100 000 миль), срок в месяцах не указан (с. 8-14, PDF 524); в тяжёлых условиях — чаще (с. 8-18, PDF 528). Тип свечей в руководстве не приводится. | свечи зажигания | стр. 524 |
| — | 210 000 км / 120 мес. | Замена охлаждающей жидкости (первая — через 210 000 км или 120 месяцев, далее каждые 30 000 км или 24 месяца)Строка «Охлаждающая жидкость (двигатель)», бензин и дизель (с. 8-13, PDF 523); система охлаждения — проверка на 60/90/120 тыс. км (с. 8-16, PDF 526). | охлаждающая жидкость | стр. 523 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Проверка жидкости механической коробки передач (ТО на 60 000 и 120 000 км)Строка «Жидкость для механической коробки передач»: – – – I – – – I (с. 8-14, PDF 524); в тяжёлых условиях — замена каждые 120 000 км (с. 8-19, PDF 529); после погружения в воду — заменить. | — | стр. 524 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Проверка масла заднего дифференциала и раздаточной коробки (ТО на 60 000 и 120 000 км)Строки «Масло заднего дифференциала (полный привод)» и «Масло раздаточной коробки (полный привод)»: – – – I – – – I (с. 8-14, PDF 524); в тяжёлых условиях — замена каждые 120 000 км (с. 8-19, PDF 529); после погружения в воду — заменить. | — | стр. 524 |
| 2.0 MPI 150 л.с. 6AT AWD | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)«Обычный график техобслуживания» (с. 8-13, PDF 523): ТО на 15/30/45/60/75/90/105/120 тыс. км или 12/24/…/96 месяцев, что наступит раньше; для Smartstream G2.0 и G2,5 GDi в группе стран без Ближнего Востока, Индии, Латинской Америки, Мексики и Китая (Россия здесь) — R на каждом ТО. Тяжёлые условия (короткие поездки, пробки, пыльные дороги, буксировка и др.) — каждые 7 500 км или 6 месяцев (с. 8-18, PDF 528). | моторное масло, масляный фильтр | стр. 523 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена воздушного фильтра системы климат-контроля (фильтра салона) на каждом ТО; проверка тормозов, рулевого управления, шаровых опор, шин, АКБ и кондиционераСтрока «Воздушный фильтр системы климат-контроля» (кроме Австралии и Новой Зеландии) — R на каждом ТО (с. 8-16, PDF 526); хладагент и компрессор кондиционера, рейка и тяги рулевого управления, шаровые опоры, шины — проверка на каждом ТО; тормозные диски и колодки, тормозные шланги, стояночный тормоз, выхлопная система, состояние АКБ — проверка на 30/60/90/120 тыс. км. Система ЭРА-ГЛОНАСС — проверка на каждом ТО, её батарея — замена каждые 3 года (с. 8-17, PDF 527). | фильтр салона | стр. 526 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена воздушного фильтра двигателя (ТО на 45 000 и 90 000 км; в остальные ТО — проверка)Строка «Фильтр воздухоочистителя» (кроме Индии и стран Ближнего Востока): I I R I I R I I (с. 8-15, PDF 525); в пыльных условиях — чаще (с. 8-19, PDF 529). | воздушный фильтр двигателя | стр. 525 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена тормозной жидкости (и жидкости гидропривода сцепления) — ТО на 45 000 и 90 000 кмСтрока «Жидкость гидропривода тормозной системы/сцепления» (кроме Австралии и Новой Зеландии): I I R I I R I I (с. 8-16, PDF 526). | тормозная жидкость DOT-4 LV | стр. 526 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Проверка приводного ремня навесного оборудования (ТО на 30/60/90/120 тыс. км)Строка «Приводные ремни (двигатель)», бензин: – I – I – I – I (с. 8-14, PDF 524); вакуумные шланги и шланги вентиляции картера, приводные валы и пыльники, карданный вал (полный привод) — тоже проверка на 30/60/90/120 тыс. км. | — | стр. 524 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра и воздушного фильтра топливного бака (ТО на 60 000 и 120 000 км; на 30 000 и 90 000 — проверка)Строки «Топливный фильтр» (бензин) и «Воздушный фильтр топливного бака» (кроме Китая): – I – R – I – R (с. 8-15, PDF 525); сноска: топливный фильтр считается не требующим обслуживания, но при перебоях подачи топлива, потере мощности, трудном пуске — заменить вне графика (с. 8-17, PDF 527). Шланги паропроводов и крышка горловины — проверка на 60 000 и 120 000 км. Топливные присадки — одна бутылка каждые 15 000 км или 12 месяцев, если не используется бензин с моющими присадками (с. 8-15, PDF 525; с. 8-12, PDF 522). | топливный фильтр, воздушный фильтр топливного бака | стр. 525 |
| — | 150 000 км | Замена свечей зажигания — Smartstream G2.0 — каждые 150 000 кмСтрока «Свечи зажигания», неэтилированный бензин: Smartstream G2.0 и G2,5 GDi — замена каждые 150 000 км (100 000 миль), срок в месяцах не указан (с. 8-14, PDF 524); в тяжёлых условиях — чаще (с. 8-18, PDF 528). Тип свечей в руководстве не приводится. | свечи зажигания | стр. 524 |
| — | 210 000 км / 120 мес. | Замена охлаждающей жидкости (первая — через 210 000 км или 120 месяцев, далее каждые 30 000 км или 24 месяца)Строка «Охлаждающая жидкость (двигатель)», бензин и дизель (с. 8-13, PDF 523); система охлаждения — проверка на 60/90/120 тыс. км (с. 8-16, PDF 526). | охлаждающая жидкость | стр. 523 |
| — | 90 000 км | Замена жидкости автоматической коробки передач — только в тяжёлых условиях эксплуатации, каждые 90 000 км (в обычных условиях не обслуживается)Обычный график: «Жидкость автоматической коробки передач — проверка и сервисное обслуживание не требуются» (с. 8-14, PDF 524). Тяжёлые условия A, C, F, G, H, I, J, K (короткие поездки, пыльные и неровные дороги, горы, буксировка, пробки, полицейская/такси и др.) — замена каждые 90 000 км (с. 8-19, PDF 529). | ATF SP4-M1 | стр. 529 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Проверка масла заднего дифференциала и раздаточной коробки (ТО на 60 000 и 120 000 км)Строки «Масло заднего дифференциала (полный привод)» и «Масло раздаточной коробки (полный привод)»: – – – I – – – I (с. 8-14, PDF 524); в тяжёлых условиях — замена каждые 120 000 км (с. 8-19, PDF 529); после погружения в воду — заменить. | — | стр. 524 |
| 2.5 GDI 190 л.с. 8AT AWD | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)«Обычный график техобслуживания» (с. 8-13, PDF 523): ТО на 15/30/45/60/75/90/105/120 тыс. км или 12/24/…/96 месяцев, что наступит раньше; для Smartstream G2.0 и G2,5 GDi в группе стран без Ближнего Востока, Индии, Латинской Америки, Мексики и Китая (Россия здесь) — R на каждом ТО. Тяжёлые условия (короткие поездки, пробки, пыльные дороги, буксировка и др.) — каждые 7 500 км или 6 месяцев (с. 8-18, PDF 528). | моторное масло, масляный фильтр | стр. 523 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена воздушного фильтра системы климат-контроля (фильтра салона) на каждом ТО; проверка тормозов, рулевого управления, шаровых опор, шин, АКБ и кондиционераСтрока «Воздушный фильтр системы климат-контроля» (кроме Австралии и Новой Зеландии) — R на каждом ТО (с. 8-16, PDF 526); хладагент и компрессор кондиционера, рейка и тяги рулевого управления, шаровые опоры, шины — проверка на каждом ТО; тормозные диски и колодки, тормозные шланги, стояночный тормоз, выхлопная система, состояние АКБ — проверка на 30/60/90/120 тыс. км. Система ЭРА-ГЛОНАСС — проверка на каждом ТО, её батарея — замена каждые 3 года (с. 8-17, PDF 527). | фильтр салона | стр. 526 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена воздушного фильтра двигателя (ТО на 45 000 и 90 000 км; в остальные ТО — проверка)Строка «Фильтр воздухоочистителя» (кроме Индии и стран Ближнего Востока): I I R I I R I I (с. 8-15, PDF 525); в пыльных условиях — чаще (с. 8-19, PDF 529). | воздушный фильтр двигателя | стр. 525 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена тормозной жидкости (и жидкости гидропривода сцепления) — ТО на 45 000 и 90 000 кмСтрока «Жидкость гидропривода тормозной системы/сцепления» (кроме Австралии и Новой Зеландии): I I R I I R I I (с. 8-16, PDF 526). | тормозная жидкость DOT-4 LV | стр. 526 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Проверка приводного ремня навесного оборудования (ТО на 30/60/90/120 тыс. км)Строка «Приводные ремни (двигатель)», бензин: – I – I – I – I (с. 8-14, PDF 524); вакуумные шланги и шланги вентиляции картера, приводные валы и пыльники, карданный вал (полный привод) — тоже проверка на 30/60/90/120 тыс. км. | — | стр. 524 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра и воздушного фильтра топливного бака (ТО на 60 000 и 120 000 км; на 30 000 и 90 000 — проверка)Строки «Топливный фильтр» (бензин) и «Воздушный фильтр топливного бака» (кроме Китая): – I – R – I – R (с. 8-15, PDF 525); сноска: топливный фильтр считается не требующим обслуживания, но при перебоях подачи топлива, потере мощности, трудном пуске — заменить вне графика (с. 8-17, PDF 527). Шланги паропроводов и крышка горловины — проверка на 60 000 и 120 000 км. Топливные присадки — одна бутылка каждые 15 000 км или 12 месяцев, если не используется бензин с моющими присадками (с. 8-15, PDF 525; с. 8-12, PDF 522). | топливный фильтр, воздушный фильтр топливного бака | стр. 525 |
| — | 150 000 км | Замена свечей зажигания — Smartstream G2,5 GDi — каждые 150 000 кмСтрока «Свечи зажигания», неэтилированный бензин: Smartstream G2.0 и G2,5 GDi — замена каждые 150 000 км (100 000 миль), срок в месяцах не указан (с. 8-14, PDF 524); в тяжёлых условиях — чаще (с. 8-18, PDF 528). Тип свечей в руководстве не приводится. | свечи зажигания | стр. 524 |
| — | 210 000 км / 120 мес. | Замена охлаждающей жидкости (первая — через 210 000 км или 120 месяцев, далее каждые 30 000 км или 24 месяца)Строка «Охлаждающая жидкость (двигатель)», бензин и дизель (с. 8-13, PDF 523); система охлаждения — проверка на 60/90/120 тыс. км (с. 8-16, PDF 526). | охлаждающая жидкость | стр. 523 |
| — | 90 000 км | Замена жидкости автоматической коробки передач — только в тяжёлых условиях эксплуатации, каждые 90 000 км (в обычных условиях не обслуживается)Обычный график: «Жидкость автоматической коробки передач — проверка и сервисное обслуживание не требуются» (с. 8-14, PDF 524). Тяжёлые условия A, C, F, G, H, I, J, K (короткие поездки, пыльные и неровные дороги, горы, буксировка, пробки, полицейская/такси и др.) — замена каждые 90 000 км (с. 8-19, PDF 529). | ATF SP4-M1 | стр. 529 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Проверка масла заднего дифференциала и раздаточной коробки (ТО на 60 000 и 120 000 км)Строки «Масло заднего дифференциала (полный привод)» и «Масло раздаточной коробки (полный привод)»: – – – I – – – I (с. 8-14, PDF 524); в тяжёлых условиях — замена каждые 120 000 км (с. 8-19, PDF 529); после погружения в воду — заменить. | — | стр. 524 |
Уточнения
У Kia Sportage V свой набор интервалов для каждого двигателя: 2.0 MPI 150 л.с. 6MT 2WD (Smartstream G2.0) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 6 интервалов до 210 000 км; 2.0 MPI 150 л.с. 6AT 2WD (Smartstream G2.0) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 7 интервалов до 210 000 км; 2.0 MPI 150 л.с. 6MT AWD (Smartstream G2.0) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 6 интервалов до 210 000 км; 2.0 MPI 150 л.с. 6AT AWD (Smartstream G2.0) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 7 интервалов до 210 000 км; 2.5 GDI 190 л.с. 8AT AWD (G4KN) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 7 интервалов до 210 000 км.
Артикулы Kia из регламента Kia Sportage V: замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО) (моторное масло, масляный фильтр); замена воздушного фильтра системы климат-контроля (фильтра салона) на каждом ТО; проверка тормозов, рулевого управления, шаровых опор, шин, АКБ и кондиционера (фильтр салона); замена воздушного фильтра двигателя (ТО на 45 000 и 90 000 км; в остальные ТО — проверка) (воздушный фильтр двигателя); замена тормозной жидкости (и жидкости гидропривода сцепления) — ТО на 45 000 и 90 000 км (тормозная жидкость DOT-4 LV); замена топливного фильтра и воздушного фильтра топливного бака (ТО на 60 000 и 120 000 км; на 30 000 и 90 000 — проверка) (топливный фильтр, воздушный фильтр топливного бака); замена свечей зажигания — Smartstream G2.0 — каждые 150 000 км (свечи зажигания); замена охлаждающей жидкости (первая — через 210 000 км или 120 месяцев, далее каждые 30 000 км или 24 месяца) (охлаждающая жидкость).
Вопросы и ответы
Через сколько километров ТО у Kia Sportage V?
15 000 км / 12 месяцев для Kia Sportage V (2.0 MPI 150 л.с. 6MT 2WD (Smartstream G2.0)).
Что входит в ТО Kia Sportage V?
15 000 км / 12 месяцев — замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО); 15 000 км / 12 месяцев — замена воздушного фильтра системы климат-контроля (фильтра салона) на каждом ТО; проверка тормозов, рулевого управления, шаровых опор, шин, АКБ и кондиционера; 30 000 км / 24 месяца — проверка приводного ремня навесного оборудования (ТО на 30/60/90/120 тыс. км); 45 000 км / 36 месяцев — замена воздушного фильтра двигателя (ТО на 45 000 и 90 000 км; в остальные ТО — проверка); 45 000 км / 36 месяцев — замена тормозной жидкости (и жидкости гидропривода сцепления) — ТО на 45 000 и 90 000 км; 60 000 км / 48 месяцев — замена топливного фильтра и воздушного фильтра топливного бака (ТО на 60 000 и 120 000 км; на 30 000 и 90 000 — проверка); 60 000 км / 48 месяцев — проверка жидкости механической коробки передач (ТО на 60 000 и 120 000 км); 150 000 км — замена свечей зажигания — Smartstream G2.0 — каждые 150 000 км; 210 000 км / 120 месяцев — замена охлаждающей жидкости (первая — через 210 000 км или 120 месяцев, далее каждые 30 000 км или 24 месяца) — Kia Sportage V.
Через сколько километров замена масла у Sportage V?
15 000 км или 12 месяцев — замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО) (Kia Sportage V).
Какое самое большое ТО в регламенте Kia Sportage V?
Регламент Kia Sportage V расписан до 210 000 км (замена охлаждающей жидкости (первая — через 210 000 км или 120 месяцев, далее каждые 30 000 км или 24 месяца)).
Какие оригинальные детали нужны на ТО Kia Sportage V?
По регламенту Kia Sportage V: замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО) (моторное масло, масляный фильтр); замена воздушного фильтра системы климат-контроля (фильтра салона) на каждом ТО; проверка тормозов, рулевого управления, шаровых опор, шин, АКБ и кондиционера (фильтр салона); замена воздушного фильтра двигателя (ТО на 45 000 и 90 000 км; в остальные ТО — проверка) (воздушный фильтр двигателя); замена тормозной жидкости (и жидкости гидропривода сцепления) — ТО на 45 000 и 90 000 км (тормозная жидкость DOT-4 LV); замена топливного фильтра и воздушного фильтра топливного бака (ТО на 60 000 и 120 000 км; на 30 000 и 90 000 — проверка) (топливный фильтр, воздушный фильтр топливного бака); замена свечей зажигания — Smartstream G2.0 — каждые 150 000 км (свечи зажигания); замена охлаждающей жидкости (первая — через 210 000 км или 120 месяцев, далее каждые 30 000 км или 24 месяца) (охлаждающая жидкость).
Источник
Данные по руководству производителя Kia Sportage. Руководство по эксплуатации (Kia Corporation, 10.2021, NQ5), стр. 523, проверено 25.09.2026.
Сверьте с руководством вашего автомобиля: комплектации и рынки различаются.