Бета-версияСправочник пополняется каждый день, у каждой цифры — ссылка на источник.Нашли неточность?

ТО Moskvich 3 I (2022–н.в.)

Москвич 3 · 2022–н.в. · рынок RF · 1 двигатель · 5 модификаций

Интервал10 000 кмили раз в год
Первое ТО3 000 кмили раз в 3 мес.
Операций10в регламенте 1.5T 150 л.с. 2WD 6MT

Данные по руководству производителя Москвич 3 — руководство по гарантии и техническому обслуживанию (46 страниц, редакция на сайте 08.10.2026), стр. 24, проверено 08.10.2026.

Регламент ТО Moskvich 3 I (1.5T 150 л.с. 2WD 6MT (1.5T)): каждые 10 000 км или 12 месяцев — замена моторного масла и масляного фильтра; первое ТО — 3 000 км или 3 месяца; всего 10 интервалов до 100 000 км.

Регламент ТО по модификациям

МодификацияИнтервалОперацияДетали (номера)Источник
1.5T 150 л.с. 2WD 6MT10 000 км / 12 мес.Замена моторного масла и масляного фильтраНормальные условия: ТО-0 — 3000 км или 3 месяца, затем ТО по сетке 10 000 км / 12 месяцев, что наступит раньше. В тяжёлых условиях ТО-0 — 2500 км / 3 месяца, далее 5000 км / 6 месяцев (PDF 30–32, печатные 29–31). Масло: SAE 5W-30 или 0W-30, API SN или выше (РЭ PDF 218, 266). Табличные 4 л не подтверждены как объём замены с фильтром; заливку определяют по щупу (РЭ PDF 219–220).—стр. 24
—20 000 км / 24 мес.Замена воздушного фильтра двигателяЗамена на ТО-2, ТО-4, ТО-6, ТО-8, ТО-10; проверка на промежуточных ТО. В тяжёлых условиях замена каждые 10 000 км / 12 месяцев (PDF 32).—стр. 25
—30 000 км / 36 мес.Замена свечей зажиганияДля двигателя с распределённым впрыском: замена на ТО-3, ТО-6 и ТО-9; не использовать строку для непосредственного впрыска. В тяжёлых условиях замена каждые 15 000 км / 18 месяцев (PDF 32).—стр. 25
—60 000 км / 72 мес.Замена охлаждающей жидкостиЗамена на ТО-6 при 60 000 км / 72 месяцах. В тяжёлых условиях — 30 000 км / 36 месяцев (PDF 33).—стр. 26
—40 000 км / 24 мес.Замена тормозной жидкостиПроверка при каждом ТО; замена каждые 40 000 км или 24 месяца. В тяжёлых условиях — 20 000 км или 12 месяцев (PDF 34).—стр. 28
—20 000 км / 24 мес.Замена салонного фильтраЗамена на ТО-2, ТО-4, ТО-6, ТО-8, ТО-10. В тяжёлых условиях — 10 000 км / 12 месяцев (PDF 35).—стр. 29
—10 000 км / 12 мес.Проверка шин, тормозов, рулевого механизма и подвескиПроверка также на ТО-0 (3000 км / 3 месяца). Список не заменяет полный перечень проверок сервисной книжки.—стр. 28
—10 000 км / 12 мес.Проверка электрооборудования и кодов неисправностейПроверка также на ТО-0. Перечень конкретных DTC для двигателя сервисная книжка не приводит.—стр. 29
—40 000 км / 48 мес.Замена внешнего топливного фильтра (при наличии)В таблице замена на ТО-4 и ТО-8. Наличие отдельного фильтра следует проверить на конкретном автомобиле; номер детали не указан.—стр. 24
—100 000 км / 120 мес.Замена масла МКППТяжёлые условия: 30 000 км / 24 месяца для вариатора; для МКПП в таблице замена на 60 000 км / 72 месяцах (PDF 33). Объём замены должен уточняться по процедуре обслуживания конкретной коробки.—стр. 27
1.5T 150 л.с. 2WD CVT10 000 км / 12 мес.Замена моторного масла и масляного фильтраНормальные условия: ТО-0 — 3000 км или 3 месяца, затем ТО по сетке 10 000 км / 12 месяцев, что наступит раньше. В тяжёлых условиях ТО-0 — 2500 км / 3 месяца, далее 5000 км / 6 месяцев (PDF 30–32, печатные 29–31). Масло: SAE 5W-30 или 0W-30, API SN или выше (РЭ PDF 218, 266). Табличные 4 л не подтверждены как объём замены с фильтром; заливку определяют по щупу (РЭ PDF 219–220).—стр. 24
—20 000 км / 24 мес.Замена воздушного фильтра двигателяЗамена на ТО-2, ТО-4, ТО-6, ТО-8, ТО-10; проверка на промежуточных ТО. В тяжёлых условиях замена каждые 10 000 км / 12 месяцев (PDF 32).—стр. 25
—30 000 км / 36 мес.Замена свечей зажиганияДля двигателя с распределённым впрыском: замена на ТО-3, ТО-6 и ТО-9; не использовать строку для непосредственного впрыска. В тяжёлых условиях замена каждые 15 000 км / 18 месяцев (PDF 32).—стр. 25
—60 000 км / 72 мес.Замена охлаждающей жидкостиЗамена на ТО-6 при 60 000 км / 72 месяцах. В тяжёлых условиях — 30 000 км / 36 месяцев (PDF 33).—стр. 26
—40 000 км / 24 мес.Замена тормозной жидкостиПроверка при каждом ТО; замена каждые 40 000 км или 24 месяца. В тяжёлых условиях — 20 000 км или 12 месяцев (PDF 34).—стр. 28
—20 000 км / 24 мес.Замена салонного фильтраЗамена на ТО-2, ТО-4, ТО-6, ТО-8, ТО-10. В тяжёлых условиях — 10 000 км / 12 месяцев (PDF 35).—стр. 29
—10 000 км / 12 мес.Проверка шин, тормозов, рулевого механизма и подвескиПроверка также на ТО-0 (3000 км / 3 месяца). Список не заменяет полный перечень проверок сервисной книжки.—стр. 28
—10 000 км / 12 мес.Проверка электрооборудования и кодов неисправностейПроверка также на ТО-0. Перечень конкретных DTC для двигателя сервисная книжка не приводит.—стр. 29
—40 000 км / 48 мес.Замена внешнего топливного фильтра (при наличии)В таблице замена на ТО-4 и ТО-8. Наличие отдельного фильтра следует проверить на конкретном автомобиле; номер детали не указан.—стр. 24
—60 000 км / 48 мес.Замена жидкости вариатора и масляного фильтраТяжёлые условия: 30 000 км / 24 месяца для вариатора; для МКПП в таблице замена на 60 000 км / 72 месяцах (PDF 33). Объём замены должен уточняться по процедуре обслуживания конкретной коробки.—стр. 27
1.5T 136 л.с. 2WD 6MT10 000 км / 12 мес.Замена моторного масла и масляного фильтраНормальные условия: ТО-0 — 3000 км или 3 месяца, затем ТО по сетке 10 000 км / 12 месяцев, что наступит раньше. В тяжёлых условиях ТО-0 — 2500 км / 3 месяца, далее 5000 км / 6 месяцев (PDF 30–32, печатные 29–31). Масло: SAE 5W-30 или 0W-30, API SN или выше (РЭ PDF 218, 266). Табличные 4 л не подтверждены как объём замены с фильтром; заливку определяют по щупу (РЭ PDF 219–220).—стр. 24
—20 000 км / 24 мес.Замена воздушного фильтра двигателяЗамена на ТО-2, ТО-4, ТО-6, ТО-8, ТО-10; проверка на промежуточных ТО. В тяжёлых условиях замена каждые 10 000 км / 12 месяцев (PDF 32).—стр. 25
—30 000 км / 36 мес.Замена свечей зажиганияДля двигателя с распределённым впрыском: замена на ТО-3, ТО-6 и ТО-9; не использовать строку для непосредственного впрыска. В тяжёлых условиях замена каждые 15 000 км / 18 месяцев (PDF 32).—стр. 25
—60 000 км / 72 мес.Замена охлаждающей жидкостиЗамена на ТО-6 при 60 000 км / 72 месяцах. В тяжёлых условиях — 30 000 км / 36 месяцев (PDF 33).—стр. 26
—40 000 км / 24 мес.Замена тормозной жидкостиПроверка при каждом ТО; замена каждые 40 000 км или 24 месяца. В тяжёлых условиях — 20 000 км или 12 месяцев (PDF 34).—стр. 28
—20 000 км / 24 мес.Замена салонного фильтраЗамена на ТО-2, ТО-4, ТО-6, ТО-8, ТО-10. В тяжёлых условиях — 10 000 км / 12 месяцев (PDF 35).—стр. 29
—10 000 км / 12 мес.Проверка шин, тормозов, рулевого механизма и подвескиПроверка также на ТО-0 (3000 км / 3 месяца). Список не заменяет полный перечень проверок сервисной книжки.—стр. 28
—10 000 км / 12 мес.Проверка электрооборудования и кодов неисправностейПроверка также на ТО-0. Перечень конкретных DTC для двигателя сервисная книжка не приводит.—стр. 29
—40 000 км / 48 мес.Замена внешнего топливного фильтра (при наличии)В таблице замена на ТО-4 и ТО-8. Наличие отдельного фильтра следует проверить на конкретном автомобиле; номер детали не указан.—стр. 24
—100 000 км / 120 мес.Замена масла МКППТяжёлые условия: 30 000 км / 24 месяца для вариатора; для МКПП в таблице замена на 60 000 км / 72 месяцах (PDF 33). Объём замены должен уточняться по процедуре обслуживания конкретной коробки.—стр. 27
1.5T 136 л.с. 2WD CVT10 000 км / 12 мес.Замена моторного масла и масляного фильтраНормальные условия: ТО-0 — 3000 км или 3 месяца, затем ТО по сетке 10 000 км / 12 месяцев, что наступит раньше. В тяжёлых условиях ТО-0 — 2500 км / 3 месяца, далее 5000 км / 6 месяцев (PDF 30–32, печатные 29–31). Масло: SAE 5W-30 или 0W-30, API SN или выше (РЭ PDF 218, 266). Табличные 4 л не подтверждены как объём замены с фильтром; заливку определяют по щупу (РЭ PDF 219–220).—стр. 24
—20 000 км / 24 мес.Замена воздушного фильтра двигателяЗамена на ТО-2, ТО-4, ТО-6, ТО-8, ТО-10; проверка на промежуточных ТО. В тяжёлых условиях замена каждые 10 000 км / 12 месяцев (PDF 32).—стр. 25
—30 000 км / 36 мес.Замена свечей зажиганияДля двигателя с распределённым впрыском: замена на ТО-3, ТО-6 и ТО-9; не использовать строку для непосредственного впрыска. В тяжёлых условиях замена каждые 15 000 км / 18 месяцев (PDF 32).—стр. 25
—60 000 км / 72 мес.Замена охлаждающей жидкостиЗамена на ТО-6 при 60 000 км / 72 месяцах. В тяжёлых условиях — 30 000 км / 36 месяцев (PDF 33).—стр. 26
—40 000 км / 24 мес.Замена тормозной жидкостиПроверка при каждом ТО; замена каждые 40 000 км или 24 месяца. В тяжёлых условиях — 20 000 км или 12 месяцев (PDF 34).—стр. 28
—20 000 км / 24 мес.Замена салонного фильтраЗамена на ТО-2, ТО-4, ТО-6, ТО-8, ТО-10. В тяжёлых условиях — 10 000 км / 12 месяцев (PDF 35).—стр. 29
—10 000 км / 12 мес.Проверка шин, тормозов, рулевого механизма и подвескиПроверка также на ТО-0 (3000 км / 3 месяца). Список не заменяет полный перечень проверок сервисной книжки.—стр. 28
—10 000 км / 12 мес.Проверка электрооборудования и кодов неисправностейПроверка также на ТО-0. Перечень конкретных DTC для двигателя сервисная книжка не приводит.—стр. 29
—40 000 км / 48 мес.Замена внешнего топливного фильтра (при наличии)В таблице замена на ТО-4 и ТО-8. Наличие отдельного фильтра следует проверить на конкретном автомобиле; номер детали не указан.—стр. 24
—60 000 км / 48 мес.Замена жидкости вариатора и масляного фильтраТяжёлые условия: 30 000 км / 24 месяца для вариатора; для МКПП в таблице замена на 60 000 км / 72 месяцах (PDF 33). Объём замены должен уточняться по процедуре обслуживания конкретной коробки.—стр. 27
1.5T 136 л.с. 2WD CVT — ручное управление10 000 км / 12 мес.Замена моторного масла и масляного фильтраНормальные условия: ТО-0 — 3000 км или 3 месяца, затем ТО по сетке 10 000 км / 12 месяцев, что наступит раньше. В тяжёлых условиях ТО-0 — 2500 км / 3 месяца, далее 5000 км / 6 месяцев (PDF 30–32, печатные 29–31). Масло: SAE 5W-30 или 0W-30, API SN или выше (РЭ PDF 218, 266). Табличные 4 л не подтверждены как объём замены с фильтром; заливку определяют по щупу (РЭ PDF 219–220).—стр. 24
—20 000 км / 24 мес.Замена воздушного фильтра двигателяЗамена на ТО-2, ТО-4, ТО-6, ТО-8, ТО-10; проверка на промежуточных ТО. В тяжёлых условиях замена каждые 10 000 км / 12 месяцев (PDF 32).—стр. 25
—30 000 км / 36 мес.Замена свечей зажиганияДля двигателя с распределённым впрыском: замена на ТО-3, ТО-6 и ТО-9; не использовать строку для непосредственного впрыска. В тяжёлых условиях замена каждые 15 000 км / 18 месяцев (PDF 32).—стр. 25
—60 000 км / 72 мес.Замена охлаждающей жидкостиЗамена на ТО-6 при 60 000 км / 72 месяцах. В тяжёлых условиях — 30 000 км / 36 месяцев (PDF 33).—стр. 26
—40 000 км / 24 мес.Замена тормозной жидкостиПроверка при каждом ТО; замена каждые 40 000 км или 24 месяца. В тяжёлых условиях — 20 000 км или 12 месяцев (PDF 34).—стр. 28
—20 000 км / 24 мес.Замена салонного фильтраЗамена на ТО-2, ТО-4, ТО-6, ТО-8, ТО-10. В тяжёлых условиях — 10 000 км / 12 месяцев (PDF 35).—стр. 29
—10 000 км / 12 мес.Проверка шин, тормозов, рулевого механизма и подвескиПроверка также на ТО-0 (3000 км / 3 месяца). Список не заменяет полный перечень проверок сервисной книжки.—стр. 28
—10 000 км / 12 мес.Проверка электрооборудования и кодов неисправностейПроверка также на ТО-0. Перечень конкретных DTC для двигателя сервисная книжка не приводит.—стр. 29
—40 000 км / 48 мес.Замена внешнего топливного фильтра (при наличии)В таблице замена на ТО-4 и ТО-8. Наличие отдельного фильтра следует проверить на конкретном автомобиле; номер детали не указан.—стр. 24
—60 000 км / 48 мес.Замена жидкости вариатора и масляного фильтраТяжёлые условия: 30 000 км / 24 месяца для вариатора; для МКПП в таблице замена на 60 000 км / 72 месяцах (PDF 33). Объём замены должен уточняться по процедуре обслуживания конкретной коробки.—стр. 27
—50 000 км / 60 мес.Замена ремонтного комплекта устройства ручного управленияТолько версия РУ: проверки на каждом ТО; замена на ТО-5 и ТО-10. При тяжёлых условиях замена на 50 000 км / 60 месяцах (PDF 34).—стр. 28

Уточнения

У Moskvich 3 I свой набор интервалов для каждого двигателя: 1.5T 150 л.с. 2WD 6MT (1.5T) — каждые 10 000 км / 12 месяцев, 6 интервалов до 100 000 км; 1.5T 150 л.с. 2WD CVT (1.5T) — каждые 10 000 км / 12 месяцев, 5 интервалов до 60 000 км; 1.5T 136 л.с. 2WD 6MT (1.5T) — каждые 10 000 км / 12 месяцев, 6 интервалов до 100 000 км; 1.5T 136 л.с. 2WD CVT (1.5T) — каждые 10 000 км / 12 месяцев, 5 интервалов до 60 000 км; 1.5T 136 л.с. 2WD CVT — ручное управление (1.5T) — каждые 10 000 км / 12 месяцев, 6 интервалов до 60 000 км.

Вопросы и ответы

Какое обкаточное ТО у Moskvich 3 I?

Через 3 000 км или 3 месяца (1.5T 150 л.с. 2WD 6MT (1.5T)); затем регулярный интервал — 10 000 км.

Через сколько километров ТО у Moskvich 3 I?

Каждые 10 000 км или 12 месяцев — замена моторного масла и масляного фильтра; так для 1.5T 150 л.с. 2WD 6MT (1.5T) указывает руководство Moskvich.

Что входит в ТО Moskvich 3 I?

10 000 км / 12 месяцев — замена моторного масла и масляного фильтра; 10 000 км / 12 месяцев — проверка шин, тормозов, рулевого механизма и подвески; 10 000 км / 12 месяцев — проверка электрооборудования и кодов неисправностей; 20 000 км / 24 месяца — замена воздушного фильтра двигателя; 20 000 км / 24 месяца — замена салонного фильтра; 30 000 км / 36 месяцев — замена свечей зажигания; 40 000 км / 24 месяца — замена тормозной жидкости; 40 000 км / 48 месяцев — замена внешнего топливного фильтра (при наличии); 60 000 км / 72 месяца — замена охлаждающей жидкости; 100 000 км / 120 месяцев — замена масла МКПП — Moskvich 3 I.

Через сколько километров замена масла у 3 I?

замена моторного масла и масляного фильтра: 10 000 км, 12 месяцев — регламент Moskvich 3 I.

Какой максимальный интервал в регламенте 3 I?

Регламент Moskvich 3 I расписан до 100 000 км (замена масла МКПП).

Источник

Данные по руководству производителя Москвич 3 — руководство по гарантии и техническому обслуживанию (46 страниц, редакция на сайте 08.10.2026), стр. 24, проверено 08.10.2026.

Сверьте с руководством вашего автомобиля: комплектации и рынки различаются.