ТО Moskvich 6 I (2023–н.в.)
Москвич 6 · 2023–н.в. · рынок RF · 2 двигателя
Данные по руководству производителя Москвич 6 — руководство по гарантии и техническому обслуживанию (46 страниц, редакция на сайте 08.10.2026), стр. 24, проверено 08.10.2026.
ТО Moskvich 6 I с двигателем 1.5T 136 л.с. 2WD CVT (1.5T) проходят каждые 10 000 км или 12 месяцев (замена моторного масла и масляного фильтра), первое — через 3 000 км или 3 месяца; дальше по регламенту — 10 000 км / 12 месяцев — замена моторного масла и масляного фильтра; 10 000 км / 12 месяцев — проверка шин, тормозов, рулевого механизма и подвески; 10 000 км / 12 месяцев — проверка электрооборудования и кодов неисправностей; 20 000 км / 24 месяца — замена воздушного фильтра двигателя; 20 000 км / 24 месяца — замена салонного фильтра; 30 000 км / 36 месяцев — замена свечей зажигания; 40 000 км / 24 месяца — замена тормозной жидкости; 40 000 км / 48 месяцев — замена внешнего топливного фильтра (при наличии); 60 000 км / 72 месяца — замена охлаждающей жидкости; 60 000 км / 48 месяцев — замена масла вариатора CVT и масляного фильтра.
Регламент ТО по модификациям
| Модификация | Интервал | Операция | Детали (номера) | Источник |
|---|---|---|---|---|
| 1.5T 136 л.с. 2WD CVT | 10 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтраНормальные условия: ТО-0 — 3000 км / 3 месяца, затем 10 000 км / 12 месяцев, что наступит раньше. Тяжёлые условия: ТО-0 — 2500 км / 3 месяца, далее 5000 км / 6 месяцев (PDF 30–32). Масло по РЭ PDF 247: 5W-30 при температуре от −30 °C или 0W-30 от −35 °C, API SN или выше. 4 л из таблицы не установлены как объём замены с фильтром; контроль уровня по щупу (РЭ PDF 224–226). | — | стр. 24 |
| — | 20 000 км / 24 мес. | Замена воздушного фильтра двигателяЗамена на ТО-2/4/6/8/10. Тяжёлые условия — 10 000 км / 12 месяцев (PDF 32). | — | стр. 25 |
| — | 30 000 км / 36 мес. | Замена свечей зажиганияРаспределённый впрыск: замена на ТО-3/6/9. Тяжёлые условия — 15 000 км / 18 месяцев (PDF 32). | — | стр. 25 |
| — | 60 000 км / 72 мес. | Замена охлаждающей жидкостиЗамена на ТО-6; тяжёлые условия — 30 000 км / 36 месяцев (PDF 33). | — | стр. 26 |
| — | 40 000 км / 24 мес. | Замена тормозной жидкостиПроверка при каждом ТО; в тяжёлых условиях замена каждые 20 000 км / 12 месяцев (PDF 34). | — | стр. 28 |
| — | 20 000 км / 24 мес. | Замена салонного фильтраЗамена на ТО-2/4/6/8/10. Тяжёлые условия — 10 000 км / 12 месяцев (PDF 35). | — | стр. 29 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена масла вариатора CVT и масляного фильтраОбычная норма не применяется к такси, аренде и car sharing: см. график тяжёлых условий. Тяжёлые условия — 30 000 км / 24 месяца (PDF 30–31, 33). Количество заправки уточнять по процедуре обслуживания конкретного исполнения коробки. | — | стр. 27 |
| — | 40 000 км / 48 мес. | Замена внешнего топливного фильтра (при наличии)Замена на ТО-4/8; тяжёлые условия — 20 000 км / 24 месяца (PDF 32). Наличие отдельного фильтра проверить на автомобиле. | — | стр. 24 |
| — | 10 000 км / 12 мес. | Проверка шин, тормозов, рулевого механизма и подвескиТакже на ТО-0. Перечень основных операций не заменяет полный график сервисной книжки. | — | стр. 28 |
| — | 10 000 км / 12 мес. | Проверка электрооборудования и кодов неисправностейТакже на ТО-0. Перечень конкретных кодов DTC сервисная книжка не даёт. | — | стр. 29 |
| 1.5T 174 л.с. 2WD 6DCT | 10 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтраНормальные условия: ТО-0 — 3000 км / 3 месяца, затем 10 000 км / 12 месяцев, что наступит раньше. Тяжёлые условия: ТО-0 — 2500 км / 3 месяца, далее 5000 км / 6 месяцев (PDF 30–32). Масло по РЭ PDF 247: 5W-30 при температуре от −30 °C или 0W-30 от −35 °C, API SP или выше. 4 л из таблицы не установлены как объём замены с фильтром; контроль уровня по щупу (РЭ PDF 224–226). | — | стр. 24 |
| — | 20 000 км / 24 мес. | Замена воздушного фильтра двигателяЗамена на ТО-2/4/6/8/10. Тяжёлые условия — 10 000 км / 12 месяцев (PDF 32). | — | стр. 25 |
| — | 20 000 км / 24 мес. | Замена свечей зажиганияНепосредственный впрыск: замена на ТО-2/4/6/8/10. Тяжёлые условия — 10 000 км / 12 месяцев (PDF 32). | — | стр. 25 |
| — | 60 000 км / 72 мес. | Замена охлаждающей жидкостиЗамена на ТО-6; тяжёлые условия — 30 000 км / 36 месяцев (PDF 33). | — | стр. 26 |
| — | 40 000 км / 24 мес. | Замена тормозной жидкостиПроверка при каждом ТО; в тяжёлых условиях замена каждые 20 000 км / 12 месяцев (PDF 34). | — | стр. 28 |
| — | 20 000 км / 24 мес. | Замена салонного фильтраЗамена на ТО-2/4/6/8/10. Тяжёлые условия — 10 000 км / 12 месяцев (PDF 35). | — | стр. 29 |
| — | 60 000 км / 72 мес. | Замена масла роботизированной коробки DCT и масляного фильтраОбычная норма не применяется к такси, аренде и car sharing: см. график тяжёлых условий. Тяжёлые условия — 40 000 км / 48 месяцев (PDF 30–31, 33). Количество заправки уточнять по процедуре обслуживания конкретного исполнения коробки. | — | стр. 27 |
| — | 40 000 км / 48 мес. | Замена внешнего топливного фильтра (при наличии)Замена на ТО-4/8; тяжёлые условия — 20 000 км / 24 месяца (PDF 32). Наличие отдельного фильтра проверить на автомобиле. | — | стр. 24 |
| — | 10 000 км / 12 мес. | Проверка шин, тормозов, рулевого механизма и подвескиТакже на ТО-0. Перечень основных операций не заменяет полный график сервисной книжки. | — | стр. 28 |
| — | 10 000 км / 12 мес. | Проверка электрооборудования и кодов неисправностейТакже на ТО-0. Перечень конкретных кодов DTC сервисная книжка не даёт. | — | стр. 29 |
Уточнения
Интервалы по двигателям Moskvich 6 I: 1.5T 136 л.с. 2WD CVT (1.5T) — каждые 10 000 км / 12 месяцев, 5 интервалов до 60 000 км; 1.5T 174 л.с. 2WD 6DCT (1.5TGDI) — каждые 10 000 км / 12 месяцев, 4 интервала до 60 000 км.
Вопросы и ответы
Когда первое ТО на Moskvich 6 I?
Через 3 000 км или 3 месяца (1.5T 136 л.с. 2WD CVT (1.5T)); затем регулярный интервал — 10 000 км.
Какой межсервисный интервал у 6 I?
Базовый интервал Moskvich 6 I — 10 000 км, по времени 12 месяцев.
Что меняют на плановом ТО Moskvich 6 I?
10 000 км / 12 месяцев — замена моторного масла и масляного фильтра; 10 000 км / 12 месяцев — проверка шин, тормозов, рулевого механизма и подвески; 10 000 км / 12 месяцев — проверка электрооборудования и кодов неисправностей; 20 000 км / 24 месяца — замена воздушного фильтра двигателя; 20 000 км / 24 месяца — замена салонного фильтра; 30 000 км / 36 месяцев — замена свечей зажигания; 40 000 км / 24 месяца — замена тормозной жидкости; 40 000 км / 48 месяцев — замена внешнего топливного фильтра (при наличии); 60 000 км / 72 месяца — замена охлаждающей жидкости; 60 000 км / 48 месяцев — замена масла вариатора CVT и масляного фильтра — Moskvich 6 I.
Как часто на Moskvich 6 I ТО с заменой масла?
10 000 км или 12 месяцев — замена моторного масла и масляного фильтра (Moskvich 6 I).
Какое самое большое ТО в регламенте Moskvich 6 I?
Регламент Moskvich 6 I расписан до 60 000 км (замена масла вариатора CVT и масляного фильтра).
Источник
Данные по руководству производителя Москвич 6 — руководство по гарантии и техническому обслуживанию (46 страниц, редакция на сайте 08.10.2026), стр. 24, проверено 08.10.2026.
Сверьте с руководством вашего автомобиля: комплектации и рынки различаются.