ТО Moskvich 8 I (2025–н.в.)
Москвич 8 · 2025–н.в. · рынок RF · 1 двигатель
Данные по руководству производителя Москвич 8. Гарантия и техническое обслуживание, редакция 3, 09.2026, стр. 24, проверено 21.10.2026.
Межсервисный интервал Moskvich 8 I — 10 000 км или 12 месяцев (первое ТО — 3 000 км или 3 месяца); руководство Moskvich для 1.5TGDI 174 л.с. 7DCT (1.5TGDI): 10 000 км / 12 месяцев — замена моторного масла и масляного фильтра; 10 000 км / 12 месяцев — проверка шин, давления и износа; 10 000 км / 12 месяцев — проверка тормозных механизмов, колодок и дисков; 10 000 км / 12 месяцев — проверка работы, очистка и смазка замков, петель и ограничителей; 20 000 км / 24 месяца — замена воздушного фильтра двигателя; 20 000 км / 24 месяца — замена свечей зажигания, непосредственный впрыск TGDI; 20 000 км / 24 месяца — замена салонного фильтра; 40 000 км / 24 месяца — замена тормозной жидкости; 60 000 км / 72 месяца — замена масла 7DCT и масляного фильтра при наличии; 60 000 км / 72 месяца — первая указанная замена охлаждающей жидкости; последующий интервал уточняется.
Регламент ТО по модификациям
| Модификация | Интервал | Операция | Детали (номера) | Источник |
|---|---|---|---|---|
| 1.5TGDI 174 л.с. 7DCT | 10 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтраОбычная сетка ТО: 3000 км/3 мес., 10000/12, 20000/24, 30000/36 и далее шаг 10000/12. Для тяжёлых условий PDF 32: 2500/3, 5000/6, 10000/12 и далее шаг 5000/6. Указаны обычные условия, по пробегу или сроку — что раньше. | — | стр. 24 |
| — | 20 000 км / 24 мес. | Замена воздушного фильтра двигателяПри тяжёлых условиях PDF 32 —10000 км/12 мес. Указаны обычные условия, по пробегу или сроку — что раньше. | — | стр. 25 |
| — | 20 000 км / 24 мес. | Замена свечей зажигания, непосредственный впрыск TGDIПрименена строка непосредственного впрыска, не MPI. Тяжёлые условия PDF 32 —10000/12. Указаны обычные условия, по пробегу или сроку — что раньше. | — | стр. 25 |
| — | 20 000 км / 24 мес. | Замена салонного фильтраПри тяжёлых условиях PDF 35 —10000 км/12 мес. Указаны обычные условия, по пробегу или сроку — что раньше. | — | стр. 29 |
| — | 60 000 км / 72 мес. | Замена масла 7DCT и масляного фильтра при наличииТяжёлые условия PDF 33 —40000 км/48 мес. Указаны обычные условия, по пробегу или сроку — что раньше. | — | стр. 27 |
| — | 40 000 км / 24 мес. | Замена тормозной жидкостиТяжёлые условия PDF 34 —20000 км/12 мес. Указаны обычные условия, по пробегу или сроку — что раньше. | — | стр. 28 |
| — | 60 000 км / 72 мес. | Первая указанная замена охлаждающей жидкости; последующий интервал уточняетсяВ обычной таблице до 100000 км только одна замена на 60000/72. Не объявлена доказанной повторяемость. Указаны обычные условия, по пробегу или сроку — что раньше. | — | стр. 26 |
| — | 10 000 км / 12 мес. | Проверка шин, давления и износаПроверка также при ТО-0. Указаны обычные условия, по пробегу или сроку — что раньше. | — | стр. 28 |
| — | 10 000 км / 12 мес. | Проверка тормозных механизмов, колодок и дисковПроверка также при ТО-0. Указаны обычные условия, по пробегу или сроку — что раньше. | — | стр. 28 |
| — | 10 000 км / 12 мес. | Проверка работы, очистка и смазка замков, петель и ограничителейСтрока добавлена в актуальную редакцию 3 сервисной книжки. Проверка также при ТО-0. Указаны обычные условия, по пробегу или сроку — что раньше. | — | стр. 29 |
Вопросы и ответы
Через сколько километров первое ТО у 8 I?
Первое ТО Moskvich 8 I — через 3 000 км или 3 месяца; дальше каждые 10 000 км или 12 месяцев.
Через сколько километров ТО у Moskvich 8 I?
10 000 км / 12 месяцев для Moskvich 8 I (1.5TGDI 174 л.с. 7DCT (1.5TGDI)).
Какие работы по регламенту 8 I?
По регламенту Moskvich для 1.5TGDI 174 л.с. 7DCT (1.5TGDI): 10 000 км / 12 месяцев — замена моторного масла и масляного фильтра; 10 000 км / 12 месяцев — проверка шин, давления и износа; 10 000 км / 12 месяцев — проверка тормозных механизмов, колодок и дисков; 10 000 км / 12 месяцев — проверка работы, очистка и смазка замков, петель и ограничителей; 20 000 км / 24 месяца — замена воздушного фильтра двигателя; 20 000 км / 24 месяца — замена свечей зажигания, непосредственный впрыск TGDI; 20 000 км / 24 месяца — замена салонного фильтра; 40 000 км / 24 месяца — замена тормозной жидкости; 60 000 км / 72 месяца — замена масла 7DCT и масляного фильтра при наличии; 60 000 км / 72 месяца — первая указанная замена охлаждающей жидкости; последующий интервал уточняется.
Как часто на Moskvich 8 I ТО с заменой масла?
Масло в 1.5TGDI 174 л.с. 7DCT (1.5TGDI) меняют каждые 10 000 км / 12 месяцев.
Какое самое большое ТО в регламенте Moskvich 8 I?
60 000 км — первая указанная замена охлаждающей жидкости; последующий интервал уточняется; это последний интервал руководства Moskvich для 1.5TGDI 174 л.с. 7DCT (1.5TGDI).
Источник
Данные по руководству производителя Москвич 8. Гарантия и техническое обслуживание, редакция 3, 09.2026, стр. 24, проверено 21.10.2026.
Сверьте с руководством вашего автомобиля: комплектации и рынки различаются.