Аккумулятор Opel Astra J (2010–2015)
Опель Астра J · 2010–2015 · рынок RF · 9 двигателей · 13 модификаций
Данные по подборщику VARTA, проверено 22.10.2026.
Opel Astra J: рекомендуемый аккумулятор 61 А·ч, 600 А, полярность обратная, корпус LB2 242×175×175 мм; технология обычная (SLA). Применимость: для модификации 1.4 100 л.с. 5MT (двигатель A14XER). D21 — вариант замены только для автомобилей без Start-Stop; наличие системы у конкретной машины не подтверждено. AGM/EFB обычной SLA не заменять. Размер зависит от электрооборудования, климата и заводского исполнения: сверить установленную батарею, площадку, крепление и длину проводов.
Аккумулятор по модификациям
| Модификация | Двигатель | Ёмкость | Пусковой ток | Полярность | Клеммы | Д×Ш×В | Типоразмер | Крепление | Технология | Start-stop | Примечание | Источник |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 100 л.с. 5MT | A14XER | 61 А·ч | 600 А | обратная | европейские (стандартные) | 242×175×175 мм | LB2 | за нижний бортик | обычная (SLA) | — | Применимость: для модификации 1.4 100 л.с. 5MT (двигатель A14XER). D21 — вариант замены только для автомобилей без Start-Stop; наличие системы у конкретной машины не подтверждено. AGM/EFB обычной SLA не заменять. Размер зависит от электрооборудования, климата и заводского исполнения: сверить установленную батарею, площадку, крепление и длину проводов. Вариант замены по каталогу VARTA Automotive 2013/2014: Astra J с 12.2009, 1.4 л, 74 кВт (PDF 147). Silver Dynamic D21, ETN 561 400 060: 61 А·ч, 600 А EN, 242×175×175 мм, корпус T5/LB2 (PDF 23); схема 0 — плюс справа при клеммах к наблюдателю, клеммы типа 1, нижняя планка B13 (PDF 25). Это целостный вариант подбора, не подтверждение заводской комплектации. Подходит только автомобилям без Start-Stop; AGM/EFB не заменять обычной батареей. Наличие Start-Stop у конкретной модификации не установлено. Каталог предупреждает: размер зависит от электрооборудования, климата и заводского исполнения; перед покупкой сверить установленную батарею, площадку, крепление и длину проводов. | стр. 147 |
| 1.6 115 л.с. 5MT | A16XER | 61 А·ч | 600 А | обратная | европейские (стандартные) | 242×175×175 мм | LB2 | за нижний бортик | обычная (SLA) | — | Применимость: для модификации 1.6 115 л.с. 5MT (двигатель A16XER). D21 — вариант замены только для автомобилей без Start-Stop; наличие системы у конкретной машины не подтверждено. AGM/EFB обычной SLA не заменять. Размер зависит от электрооборудования, климата и заводского исполнения: сверить установленную батарею, площадку, крепление и длину проводов. Вариант замены по каталогу VARTA Automotive 2013/2014: Astra J с 12.2009, 1.6 л, 85 кВт (PDF 147). Silver Dynamic D21, ETN 561 400 060: 61 А·ч, 600 А EN, 242×175×175 мм, корпус T5/LB2 (PDF 23); схема 0 — плюс справа при клеммах к наблюдателю, клеммы типа 1, нижняя планка B13 (PDF 25). Это целостный вариант подбора, не подтверждение заводской комплектации. Подходит только автомобилям без Start-Stop; AGM/EFB не заменять обычной батареей. Наличие Start-Stop у конкретной модификации не установлено. Каталог предупреждает: размер зависит от электрооборудования, климата и заводского исполнения; перед покупкой сверить установленную батарею, площадку, крепление и длину проводов. | стр. 147 |
| 1.6 115 л.с. 6AT | A16XER | 61 А·ч | 600 А | обратная | европейские (стандартные) | 242×175×175 мм | LB2 | за нижний бортик | обычная (SLA) | — | Применимость: для модификации 1.6 115 л.с. 6AT (двигатель A16XER). D21 — вариант замены только для автомобилей без Start-Stop; наличие системы у конкретной машины не подтверждено. AGM/EFB обычной SLA не заменять. Размер зависит от электрооборудования, климата и заводского исполнения: сверить установленную батарею, площадку, крепление и длину проводов. Вариант замены по каталогу VARTA Automotive 2013/2014: Astra J с 12.2009, 1.6 л, 85 кВт (PDF 147). Silver Dynamic D21, ETN 561 400 060: 61 А·ч, 600 А EN, 242×175×175 мм, корпус T5/LB2 (PDF 23); схема 0 — плюс справа при клеммах к наблюдателю, клеммы типа 1, нижняя планка B13 (PDF 25). Это целостный вариант подбора, не подтверждение заводской комплектации. Подходит только автомобилям без Start-Stop; AGM/EFB не заменять обычной батареей. Наличие Start-Stop у конкретной модификации не установлено. Каталог предупреждает: размер зависит от электрооборудования, климата и заводского исполнения; перед покупкой сверить установленную батарею, площадку, крепление и длину проводов. | стр. 147 |
| 1.4 Turbo 140 л.с. 6MT | A14NET | 61 А·ч | 600 А | обратная | европейские (стандартные) | 242×175×175 мм | LB2 | за нижний бортик | обычная (SLA) | — | Применимость: для модификации 1.4 Turbo 140 л.с. 6MT (двигатель A14NET). D21 — вариант замены только для автомобилей без Start-Stop; наличие системы у конкретной машины не подтверждено. AGM/EFB обычной SLA не заменять. Размер зависит от электрооборудования, климата и заводского исполнения: сверить установленную батарею, площадку, крепление и длину проводов. Вариант замены по каталогу VARTA Automotive 2013/2014: Astra J с 12.2009, 1.4 л, 103 кВт (PDF 147). Silver Dynamic D21, ETN 561 400 060: 61 А·ч, 600 А EN, 242×175×175 мм, корпус T5/LB2 (PDF 23); схема 0 — плюс справа при клеммах к наблюдателю, клеммы типа 1, нижняя планка B13 (PDF 25). Это целостный вариант подбора, не подтверждение заводской комплектации. Подходит только автомобилям без Start-Stop; AGM/EFB не заменять обычной батареей. Наличие Start-Stop у конкретной модификации не установлено. Каталог предупреждает: размер зависит от электрооборудования, климата и заводского исполнения; перед покупкой сверить установленную батарею, площадку, крепление и длину проводов. | стр. 147 |
| 1.4 Turbo 140 л.с. 6AT | A14NET | 61 А·ч | 600 А | обратная | европейские (стандартные) | 242×175×175 мм | LB2 | за нижний бортик | обычная (SLA) | — | Применимость: для модификации 1.4 Turbo 140 л.с. 6AT (двигатель A14NET). D21 — вариант замены только для автомобилей без Start-Stop; наличие системы у конкретной машины не подтверждено. AGM/EFB обычной SLA не заменять. Размер зависит от электрооборудования, климата и заводского исполнения: сверить установленную батарею, площадку, крепление и длину проводов. Вариант замены по каталогу VARTA Automotive 2013/2014: Astra J с 12.2009, 1.4 л, 103 кВт (PDF 147). Silver Dynamic D21, ETN 561 400 060: 61 А·ч, 600 А EN, 242×175×175 мм, корпус T5/LB2 (PDF 23); схема 0 — плюс справа при клеммах к наблюдателю, клеммы типа 1, нижняя планка B13 (PDF 25). Это целостный вариант подбора, не подтверждение заводской комплектации. Подходит только автомобилям без Start-Stop; AGM/EFB не заменять обычной батареей. Наличие Start-Stop у конкретной модификации не установлено. Каталог предупреждает: размер зависит от электрооборудования, климата и заводского исполнения; перед покупкой сверить установленную батарею, площадку, крепление и длину проводов. | стр. 147 |
| 1.8 140 л.с. 5MT | A18XER | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 1.6 Turbo 180 л.с. 6AT | A16LET | 61 А·ч | 600 А | обратная | европейские (стандартные) | 242×175×175 мм | LB2 | за нижний бортик | обычная (SLA) | — | Применимость: для модификации 1.6 Turbo 180 л.с. 6AT (двигатель A16LET). D21 — вариант замены только для автомобилей без Start-Stop; наличие системы у конкретной машины не подтверждено. AGM/EFB обычной SLA не заменять. Размер зависит от электрооборудования, климата и заводского исполнения: сверить установленную батарею, площадку, крепление и длину проводов. Вариант замены по каталогу VARTA Automotive 2013/2014: Astra J с 12.2009, 1.6 л, 132 кВт (PDF 147). Silver Dynamic D21, ETN 561 400 060: 61 А·ч, 600 А EN, 242×175×175 мм, корпус T5/LB2 (PDF 23); схема 0 — плюс справа при клеммах к наблюдателю, клеммы типа 1, нижняя планка B13 (PDF 25). Это целостный вариант подбора, не подтверждение заводской комплектации. Подходит только автомобилям без Start-Stop; AGM/EFB не заменять обычной батареей. Наличие Start-Stop у конкретной модификации не установлено. Каталог предупреждает: размер зависит от электрооборудования, климата и заводского исполнения; перед покупкой сверить установленную батарею, площадку, крепление и длину проводов. | стр. 147 |
| 1.6 Turbo 180 л.с. 6MT | A16LET | 61 А·ч | 600 А | обратная | европейские (стандартные) | 242×175×175 мм | LB2 | за нижний бортик | обычная (SLA) | — | Применимость: для модификации 1.6 Turbo 180 л.с. 6MT (двигатель A16LET). D21 — вариант замены только для автомобилей без Start-Stop; наличие системы у конкретной машины не подтверждено. AGM/EFB обычной SLA не заменять. Размер зависит от электрооборудования, климата и заводского исполнения: сверить установленную батарею, площадку, крепление и длину проводов. Вариант замены по каталогу VARTA Automotive 2013/2014: Astra J с 12.2009, 1.6 л, 132 кВт (PDF 147). Silver Dynamic D21, ETN 561 400 060: 61 А·ч, 600 А EN, 242×175×175 мм, корпус T5/LB2 (PDF 23); схема 0 — плюс справа при клеммах к наблюдателю, клеммы типа 1, нижняя планка B13 (PDF 25). Это целостный вариант подбора, не подтверждение заводской комплектации. Подходит только автомобилям без Start-Stop; AGM/EFB не заменять обычной батареей. Наличие Start-Stop у конкретной модификации не установлено. Каталог предупреждает: размер зависит от электрооборудования, климата и заводского исполнения; перед покупкой сверить установленную батарею, площадку, крепление и длину проводов. | стр. 147 |
| 1.6 Turbo 170 л.с. 6AT | A16XHT | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 1.6 Turbo 199 л.с. 6MT | A16SHT | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 2.0 Turbo OPC 280 л.с. 6MT | A20NFT | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 2.0 CDTI 130 л.с. 6MT | A20DTH | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 2.0 CDTI 130 л.с. 6AT | A20DTH | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
Уточнения
Для модификаций Opel Astra J указаны следующие аккумуляторы: 1.4 100 л.с. 5MT (A14XER) — 61 А·ч, обратная, обычная (SLA); 1.6 115 л.с. 5MT (A16XER) — 61 А·ч, обратная, обычная (SLA); 1.6 115 л.с. 6AT (A16XER) — 61 А·ч, обратная, обычная (SLA); 1.4 Turbo 140 л.с. 6MT (A14NET) — 61 А·ч, обратная, обычная (SLA); 1.4 Turbo 140 л.с. 6AT (A14NET) — 61 А·ч, обратная, обычная (SLA); 1.6 Turbo 180 л.с. 6AT (A16LET) — 61 А·ч, обратная, обычная (SLA); 1.6 Turbo 180 л.с. 6MT (A16LET) — 61 А·ч, обратная, обычная (SLA).
По 1.8 140 л.с. 5MT (A18XER), 1.6 Turbo 170 л.с. 6AT (A16XHT), 1.6 Turbo 199 л.с. 6MT (A16SHT), 2.0 Turbo OPC 280 л.с. 6MT (A20NFT), 2.0 CDTI 130 л.с. 6MT (A20DTH) и 2.0 CDTI 130 л.с. 6AT (A20DTH) применимость аккумулятора для Opel Astra J пока не подтверждена — уточняем.
Габариты аккумулятора Opel Astra J: 242×175×175 мм, типоразмер LB2, крепление за нижний бортик.
Opel Astra J (1.4 100 л.с. 5MT (A14XER)) — примечание: Применимость: для модификации 1.4 100 л.с. 5MT (двигатель A14XER). D21 — вариант замены только для автомобилей без Start-Stop; наличие системы у конкретной машины не подтверждено. AGM/EFB обычной SLA не заменять. Размер зависит от электрооборудования, климата и заводского исполнения: сверить установленную батарею, площадку, крепление и длину проводов. Вариант замены по каталогу VARTA Automotive 2013/2014: Astra J с 12.2009, 1.4 л, 74 кВт (PDF 147). Silver Dynamic D21, ETN 561 400 060: 61 А·ч, 600 А EN, 242×175×175 мм, корпус T5/LB2 (PDF 23); схема 0 — плюс справа при клеммах к наблюдателю, клеммы типа 1, нижняя планка B13 (PDF 25). Это целостный вариант подбора, не подтверждение заводской комплектации. Подходит только автомобилям без Start-Stop; AGM/EFB не заменять обычной батареей. Наличие Start-Stop у конкретной модификации не установлено. Каталог предупреждает: размер зависит от электрооборудования, климата и заводского исполнения; перед покупкой сверить установленную батарею, площадку, крепление и длину проводов.
Вопросы и ответы
Какая ёмкость АКБ у Astra J (2010–2015)?
61 А·ч, 600 А — рекомендуемый аккумулятор Opel Astra J для 1.4 100 л.с. 5MT (A14XER). Применимость: для модификации 1.4 100 л.с. 5MT (двигатель A14XER). D21 — вариант замены только для автомобилей без Start-Stop; наличие системы у конкретной машины не подтверждено. AGM/EFB обычной SLA не заменять. Размер зависит от электрооборудования, климата и заводского исполнения: сверить установленную батарею, площадку, крепление и длину проводов.
Прямая или обратная полярность у Astra J?
Обратная — полярность рекомендуемого аккумулятора Opel Astra J. Применимость: для модификации 1.4 100 л.с. 5MT (двигатель A14XER). D21 — вариант замены только для автомобилей без Start-Stop; наличие системы у конкретной машины не подтверждено. AGM/EFB обычной SLA не заменять. Размер зависит от электрооборудования, климата и заводского исполнения: сверить установленную батарею, площадку, крепление и длину проводов.
Какой типоразмер АКБ у Astra J?
Рекомендуемый аккумулятор Opel Astra J: 242×175×175 мм, корпус LB2. Применимость: для модификации 1.4 100 л.с. 5MT (двигатель A14XER). D21 — вариант замены только для автомобилей без Start-Stop; наличие системы у конкретной машины не подтверждено. AGM/EFB обычной SLA не заменять. Размер зависит от электрооборудования, климата и заводского исполнения: сверить установленную батарею, площадку, крепление и длину проводов.
Какой пусковой ток у аккумулятора Opel Astra J?
600 А; ёмкость 61 А·ч — Opel Astra J по подборщику VARTA. Применимость: для модификации 1.4 100 л.с. 5MT (двигатель A14XER). D21 — вариант замены только для автомобилей без Start-Stop; наличие системы у конкретной машины не подтверждено. AGM/EFB обычной SLA не заменять. Размер зависит от электрооборудования, климата и заводского исполнения: сверить установленную батарею, площадку, крепление и длину проводов.
Нужен ли AGM или EFB для Opel Astra J?
обычная (SLA): так для 1.4 100 л.с. 5MT (A14XER) указывает подборщик VARTA. Применимость: для модификации 1.4 100 л.с. 5MT (двигатель A14XER). D21 — вариант замены только для автомобилей без Start-Stop; наличие системы у конкретной машины не подтверждено. AGM/EFB обычной SLA не заменять. Размер зависит от электрооборудования, климата и заводского исполнения: сверить установленную батарею, площадку, крепление и длину проводов.
Какой тип клемм нужен Opel Astra J?
европейские (стандартные) — клеммы рекомендуемого аккумулятора Opel Astra J. Применимость: для модификации 1.4 100 л.с. 5MT (двигатель A14XER). D21 — вариант замены только для автомобилей без Start-Stop; наличие системы у конкретной машины не подтверждено. AGM/EFB обычной SLA не заменять. Размер зависит от электрооборудования, климата и заводского исполнения: сверить установленную батарею, площадку, крепление и длину проводов.
Источник
Данные по подборщику VARTA, проверено 22.10.2026.
Сверьте с руководством вашего автомобиля: комплектации и рынки различаются.