Бета-версияСправочник пополняется каждый день, у каждой цифры — ссылка на источник.Нашли неточность?

Автошпаргалка

Код P0137 — Кислородный датчик — низкий уровень сигнала в цепи (банк 1, датчик 2)

Сигнал заднего кислородного датчика банка 1 зафиксирован на низком уровне. Либо катализатор пропускает несожжённый кислород и датчик видит бедную смесь, либо сигнальная цепь замкнута на массу, либо катализатор настолько деградировал, что задний сигнал повторяет бедный передний.

Что означает код P0137

ПараметрЗначение
КодP0137
Типобщий OBD-II (SAE J2012)
НазваниеКислородный датчик — низкий уровень сигнала в цепи (банк 1, датчик 2)
Серьёзностьсредняя — устранить в ближайшее время
Причины
  • Замыкание сигнального провода на массу (вероятность средняя)
  • Деградация катализатора (часто предшествует P0420) (вероятность средняя)
  • Негерметичность выпуска между катализатором и задним датчиком (вероятность низкая)
Что делать
  • Прозвонить сигнальный провод на замыкание на массу и устранить его
  • Проверить эффективность катализатора, при деградации заменить
  • Проверить участок выпуска между катализатором и датчиком на негерметичность
Признаки
  • Горит Check Engine
  • Повышенный расход топлива
  • Возможен неровный холостой ход или провалы
  • Не пройден контроль выхлопа
Источник расшифровкиSAE J2012 / ISO 15031-6 — открытый датасет OBDex (CC0)
Дата обращения к источнику18.09.2026

Похожие коды и применимость

Похожие коды

Коды с тем же узлом или соседним банком/цилиндром:

  • ошибки Honda Civic 4D VIII (2006–2011) — двигатели R18A1; Руководство по ремонту Honda (ESM, R18A1, МКП): «Низкое напряжение в цепи вторичного кислородного датчика (HO2S) (датчика 2)».
  • ошибки Honda Civic 5D VIII (2006–2011) — двигатели R18A2; Руководство по ремонту Honda (ESM, R18A2): «Низкое напряжение в цепи вторичного кислородного датчика (HO2S) (датчика 2)».