Бета-версияСправочник пополняется каждый день, у каждой цифры — ссылка на источник.Нашли неточность?

Код P0138 — Кислородный датчик — высокий уровень сигнала в цепи (банк 1, датчик 2)

Сигнал заднего кислородного датчика банка 1 зафиксирован на высоком уровне — это означает либо постоянно богатое показание за катализатором (редкий случай, ведь выхлоп после ката должен быть стабильнее), либо замыкание сигнальной цепи на питание.

Что означает код P0138

Параметр	Значение
Код	P0138
Тип	общий OBD-II (SAE J2012)
Название	Кислородный датчик — высокий уровень сигнала в цепи (банк 1, датчик 2)
Серьёзность	средняя — устранить в ближайшее время
Причины	Замыкание сигнального провода на питание (вероятность высокая) Отказ заднего датчика (вероятность средняя) Окисленные контакты разъёма — повышенное переходное сопротивление (вероятность низкая)
Что делать	Прозвонить сигнальный провод на замыкание на питание и устранить его Проверить задний датчик, при отказе заменить Осмотреть и очистить контакты разъёма
Признаки	Горит Check Engine Повышенный расход топлива Возможен неровный холостой ход или провалы Не пройден контроль выхлопа
Источник расшифровки	SAE J2012 / ISO 15031-6 — открытый датасет OBDex (CC0)
Дата обращения к источнику	18.09.2026

Похожие коды и применимость

Похожие коды

Коды с тем же узлом или соседним банком/цилиндром:

ошибки Honda Civic 4D VIII (2006–2011) — двигатели R18A1; Руководство по ремонту Honda (ESM, R18A1, МКП): «Высокое напряжение в цепи вторичного кислородного датчика (HO2S) (датчика 2)».
ошибки Honda Civic 5D VIII (2006–2011) — двигатели R18A2; Руководство по ремонту Honda (ESM, R18A2): «Высокое напряжение в цепи вторичного датчика HO2S (датчика 2)».