Бета-версияСправочник пополняется каждый день, у каждой цифры — ссылка на источник.Нашли неточность?

Автошпаргалка

Код P0193 — Датчик давления в топливной рампе — высокий уровень сигнала в цепи

Блок управления фиксирует напряжение датчика давления в топливной рампе выше калиброванного максимума. Это указывает на короткое замыкание на «плюс» или обрыв цепи массы датчика.

Что означает код P0193

ПараметрЗначение
КодP0193
Типобщий OBD-II (SAE J2012)
НазваниеДатчик давления в топливной рампе — высокий уровень сигнала в цепи
Серьёзностьсредняя — устранить в ближайшее время
Причины
  • Короткое замыкание сигнального провода на «плюс» АКБ (вероятность высокая)
  • Обрыв цепи массы датчика (вероятность средняя)
  • Окисленные контакты разъёма — повышенное переходное сопротивление (вероятность низкая)
Что делать
  • Прозвонить сигнальный провод датчика на замыкание на «плюс» и устранить его
  • Проверить целостность цепи массы датчика и восстановить контакт
  • Осмотреть и очистить контакты разъёма, при необходимости заменить разъём
Источник расшифровкиSAE J2012 / ISO 15031-6 — открытый датасет OBDex (CC0)
Дата обращения к источнику18.09.2026

Применимость к автомобилю

  • ошибки UAZ Hunter I рестайлинг (2012–2017) — двигатели ЗМЗ-51432; По руководству ЗМЗ: Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления топлива (в рейле).
  • ошибки UAZ Patriot I (2005–2016) — двигатели ЗМЗ-51432; По руководству ЗМЗ: Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления топлива (в рейле).
  • ошибки UAZ Pickup I (2008–2016) — двигатели ЗМЗ-51432; По руководству ЗМЗ: Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления топлива (в рейле).