Бета-версияСправочник пополняется каждый день, у каждой цифры — ссылка на источник.Нашли неточность?

Автошпаргалка

Код P0713 — Датчик температуры масла АКПП — высокий уровень сигнала в цепи

Напряжение сигнала датчика температуры масла АКПП выше верхнего порога — короткое замыкание на «плюс» питания или отказ датчика. Такая неисправность проводки чаще всего вызвана перетиранием изоляции, попаданием влаги в разъём или расшатанным контактом.

Что означает код P0713

ПараметрЗначение
КодP0713
Типобщий OBD-II (SAE J2012)
НазваниеДатчик температуры масла АКПП — высокий уровень сигнала в цепи
Серьёзностьвысокая — ограничить поездки до ремонта
Причины
  • Замыкание цепи датчика на «плюс» питания (вероятность высокая)
  • Отказ датчика температуры масла АКПП (вероятность средняя)
  • Окисленные контакты разъёма — повышенное переходное сопротивление (вероятность низкая)
Что делать
  • Прозвонить цепь датчика на замыкание на «плюс»
  • Проверить датчик температуры масла АКПП, при отказе заменить
  • Осмотреть и очистить контакты разъёма
Признаки
  • Горит Check Engine или предупреждение АКПП
  • Жёсткие, запоздалые или пропадающие переключения
  • Возможен аварийный режим (АКПП зафиксирована на одной передаче)
  • Пробуксовка или вибрация при переключении
Источник расшифровкиSAE J2012 / ISO 15031-6 — открытый датасет OBDex (CC0)
Дата обращения к источнику18.09.2026

Похожие коды и применимость

Похожие коды

Коды с тем же узлом или соседним банком/цилиндром:

  • ошибки Honda Civic 4D VIII (2006–2011) — двигатели R18A1; Руководство по ремонту Honda (ESM, R18A1, АКП): «Разрыв в цепи датчика температуры рабочей жидкости автоматической трансмиссии».