Бета-версияСправочник пополняется каждый день, у каждой цифры — ссылка на источник.Нашли неточность?

Код P0720 — Датчик частоты вращения выходного вала АКПП — неисправность цепи

Сигнал датчика частоты вращения выходного вала АКПП отсутствует или физически невозможен. Блок управления использует его вместе с сигналом входного вала для расчёта фактического передаточного отношения; на многих автомобилях этот сигнал служит резервным источником скорости для щитка приборов и блока управления двигателем.

Что означает код P0720

ПараметрЗначение
КодP0720
Типобщий OBD-II (SAE J2012)
НазваниеДатчик частоты вращения выходного вала АКПП — неисправность цепи
Серьёзностьвысокая — ограничить поездки до ремонта
Причины
  • Отказ датчика частоты вращения выходного вала (вероятность высокая)
  • Неисправность проводки или разъёма (вероятность средняя)
Что делать
  • Проверить датчик частоты вращения выходного вала, при отказе заменить
  • Проверить проводку и разъём, устранить обрыв или окисление
Признаки
  • Горит Check Engine или предупреждение АКПП
  • Жёсткие, запоздалые или пропадающие переключения
  • Возможен аварийный режим (АКПП зафиксирована на одной передаче)
  • Пробуксовка или вибрация при переключении
Источник расшифровкиSAE J2012 / ISO 15031-6 — открытый датасет OBDex (CC0)
Дата обращения к источнику18.09.2026

Применимость к автомобилю

  • ошибки Honda Civic 4D VIII (2006–2011) — двигатели R18A1; Руководство по ремонту Honda (ESM, R18A1, МКП): «Неисправность в цепи датчика частоты вращения коленчатого вала».
  • ошибки Honda Civic 5D VIII (2006–2011) — двигатели R18A2; Руководство по ремонту Honda (ESM, R18A2): «Неисправность в цепи датчика частоты вращения коленчатого вала».