Бета-версияСправочник пополняется каждый день, у каждой цифры — ссылка на источник.Нашли неточность?

Код P20F7 — Дозирующий клапан реагента (банк 2, элемент 1) — заклинил в открытом положении

Дозирующий клапан реагента (AdBlue) банка 2, элемент 1 не закрывается по команде. Реагент непрерывно поступает в SCR — риск кристаллизации в катализаторе и перелива дозы.

Что означает код P20F7

Параметр	Значение
Код	P20F7
Тип	общий OBD-II (SAE J2012)
Название	Дозирующий клапан реагента (банк 2, элемент 1) — заклинил в открытом положении
Серьёзность	средняя — устранить в ближайшее время
Причины	Седло клапана изношено или загрязнено (вероятность высокая) Нагар или загрязнения мешают свободному ходу (вероятность низкая) Возрастной износ деталей, механический люфт (вероятность низкая)
Что делать	Проверить седло клапана на износ или загрязнение, при подтверждении заменить клапан Очистить клапан от нагара и загрязнений Проверить износ деталей клапана, при люфте заменить
Признаки	Горит Check Engine или предупреждение системы NOx Предупреждение об уровне или качестве AdBlue Возможен обратный отсчёт до блокировки пуска, если игнорировать предупреждение Не пройден контроль выхлопа по NOx
Источник расшифровки	SAE J2012 / ISO 15031-6 — открытый датасет OBDex (CC0)
Дата обращения к источнику	18.09.2026

Похожие коды и применимость

Похожие коды

Коды с тем же узлом или соседним банком/цилиндром:

P20F6

Применимость этого кода к конкретной модели и двигателю по источникам пока не подтверждена. Перед диагностикой сверьте расшифровку с документацией производителя вашего автомобиля.