Бета-версияСправочник пополняется каждый день, у каждой цифры — ссылка на источник.Нашли неточность?

Код P2646 — Привод переключения коромысла A — несоответствие характеристик / залипание в выключенном состоянии (банк 1)

Блок управления подаёт команду на включение привода коромысла A банка 1 (режим большого подъёма клапанов или включения всех цилиндров), но переключения не происходит. Под нагрузкой двигатель остаётся в режиме малого подъёма или с отключёнными цилиндрами, что снижает мощность.

Что означает код P2646

ПараметрЗначение
КодP2646
Типобщий OBD-II (SAE J2012)
НазваниеПривод переключения коромысла A — несоответствие характеристик / залипание в выключенном состоянии (банк 1)
Серьёзностьсредняя — устранить в ближайшее время
Причины
  • Низкое давление масла не позволяет сдвинуть привод (вероятность высокая)
  • Механический фиксирующий штифт заклинил в невключённом положении (вероятность средняя)
  • Нагар или загрязнения мешают свободному ходу (вероятность низкая)
Что делать
  • Проверить давление масла в системе смазки, при снижении устранить причину (насос, фильтр, уровень)
  • Проверить фиксирующий штифт на заклинивание, при подтверждении заменить
  • Очистить привод от нагара и загрязнений, проверить свободный ход
Источник расшифровкиSAE J2012 / ISO 15031-6 — открытый датасет OBDex (CC0)
Дата обращения к источнику18.09.2026

Похожие коды и применимость

Похожие коды

Коды с тем же узлом или соседним банком/цилиндром:

  • ошибки Honda Civic 4D VIII (2006–2011) — двигатели R18A1; Руководство по ремонту Honda (ESM, R18A1, МКП): «Заедание Системы регулирования фаз газораспределения VTEC в выключенном положении».
  • ошибки Honda Civic 5D VIII (2006–2011) — двигатели R18A2; Руководство по ремонту Honda (ESM, R18A2): «Заедание системы регулирования фаз газораспределения VTEC в выключенном положении».