Бета-версияСправочник пополняется каждый день, у каждой цифры — ссылка на источник.Нашли неточность?

Код P2647 — Привод переключения коромысла A — залипание во включённом состоянии (банк 1)

В системах изменяемого подъёма клапанов (например, Honda VTEC) блок управления определил, что привод коромысла банка 1 заклинил во включённом положении (режим большого подъёма). Это ухудшает качество холостого хода и расход топлива.

Что означает код P2647

ПараметрЗначение
КодP2647
Типобщий OBD-II (SAE J2012)
НазваниеПривод переключения коромысла A — залипание во включённом состоянии (банк 1)
Серьёзностьсредняя — устранить в ближайшее время
Причины
  • Недостаточное давление или уровень масла (вероятность высокая)
  • Заклинил соленоид VVL (изменяемого подъёма клапанов) (вероятность средняя)
  • Нагар или загрязнения мешают свободному ходу (вероятность низкая)
Что делать
  • Проверить давление и уровень масла, при отклонении устранить причину
  • Проверить соленоид VVL на заклинивание, при подтверждении заменить
  • Очистить привод от нагара и загрязнений, проверить свободный ход
Источник расшифровкиSAE J2012 / ISO 15031-6 — открытый датасет OBDex (CC0)
Дата обращения к источнику18.09.2026

Похожие коды и применимость

Похожие коды

Коды с тем же узлом или соседним банком/цилиндром:

  • ошибки Honda Civic 4D VIII (2006–2011) — двигатели R18A1; Руководство по ремонту Honda (ESM, R18A1, МКП): «Заедание Системы регулирования фаз газораспределения VTEC во включенном положении».
  • ошибки Honda Civic 5D VIII (2006–2011) — двигатели R18A2; Руководство по ремонту Honda (ESM, R18A2): «Заедание cистемы регулирования фаз газораспределения VTEC во включенном положении».