Код P2C19 — Привод переключения профиля кулачков B — датчик положения B, высокий уровень сигнала в цепи, банк 1
Блок управления фиксирует, что датчик положения B привода переключения профиля кулачков на выпускной стороне банка 1 сообщает о высоком уровне сигнала в цепи. Выбранный профиль кулачка невозможно достоверно определить.
Что означает код P2C19
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Код | P2C19 |
| Тип | общий OBD-II (SAE J2012) |
| Название | Привод переключения профиля кулачков B — датчик положения B, высокий уровень сигнала в цепи, банк 1 |
| Серьёзность | высокая — ограничить поездки до ремонта |
| Причины |
|
| Что делать |
|
| Признаки |
|
Похожие коды и автомобили
Общий код OBD-II: на сайте — поколения с подходящим типом двигателя
- Kia Sportage II (2005–2010) — двигатели G4GC, G6BA, D4EA
- Kia Sportage V (2022) — двигатели Smartstream G2.0, G4KN
- Kia Ceed I (2007–2012) — двигатели G4FA, G4FC, G4GC
- Kia Picanto II (2011–2017) — двигатели G3LA, G4LA
- Kia Soul I (2009–2014) — двигатели G4FC, D4FB
- Kia Mohave I (2009–2022) — двигатели G6DA, D6EA, D6EB
- Kia Carnival IV (2021–2022) — двигатели Smartstream G3.5, Smartstream D2.2
- Kia K5 III (2020–2022) — двигатели G4NA, G4KN
- Kia Stinger I (2018–2022) — двигатели G4KL, G6DP
- UAZ Profi I (2017–н.в.) — двигатели ЗМЗ-409051, 550010, ЗМЗ-409052
- UAZ 452 I рестайлинг 2 (2010–н.в.) — двигатели ЗМЗ-409055, ЗМЗ-40911, ЗМЗ-4091 / ЗМЗ-40911
- UAZ 452 I рестайлинг (2007–2010) — двигатели УМЗ-4213