Код P2EC1 — Датчик температуры на выходе компрессора турбокомпрессора — высокий уровень сигнала в цепи

Блок управления зафиксировал высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры на выходе компрессора турбокомпрессора. Значение температуры наддувочного воздуха после компрессора недостоверно.

Что означает код P2EC1

Параметр	Значение
Код	P2EC1
Тип	общий OBD-II (SAE J2012)
Название	Датчик температуры на выходе компрессора турбокомпрессора — высокий уровень сигнала в цепи
Серьёзность	высокая — ограничить поездки до ремонта
Причины	Короткое замыкание сигнального провода на «плюс» бортовой сети (вероятность высокая) Внутренний обрыв цепи датчика (вероятность средняя) Окисление контактов разъёма, возросло переходное сопротивление (вероятность низкая)
Что делать	Проверить сигнальный провод датчика на замыкание на «плюс» бортовой сети Проверить датчик на внутренний обрыв, при подтверждении заменить Проверить разъём на окисление контактов, при необходимости очистить или заменить
Признаки	Горит Check Engine Заметная потеря мощности, аварийный режим Возможен сизый или чёрный дым из выхлопа Свист или шипение на впуске

На каких автомобилях встречается

Общий код OBD-II: на сайте — поколения с подходящим типом двигателя

Kia Sportage II (2005–2010) — двигатели G4GC, G6BA, D4EA
Kia Sportage V (2022) — двигатели Smartstream G2.0, G4KN
Kia Ceed I (2007–2012) — двигатели G4FA, G4FC, G4GC
Kia Picanto II (2011–2017) — двигатели G3LA, G4LA
Kia Soul I (2009–2014) — двигатели G4FC, D4FB
Kia Mohave I (2009–2022) — двигатели G6DA, D6EA, D6EB
Kia Carnival IV (2021–2022) — двигатели Smartstream G3.5, Smartstream D2.2
Kia K5 III (2020–2022) — двигатели G4NA, G4KN
Kia Stinger I (2018–2022) — двигатели G4KL, G6DP
UAZ Profi I (2017–н.в.) — двигатели ЗМЗ-409051, 550010, ЗМЗ-409052
UAZ 452 I рестайлинг 2 (2010–н.в.) — двигатели ЗМЗ-409055, ЗМЗ-40911, ЗМЗ-4091 / ЗМЗ-40911
UAZ 452 I рестайлинг (2007–2010) — двигатели УМЗ-4213