ТО Peugeot 2008 I (2013–2019)
Пежо 2008 · 2013–2019 · рынок RF · 3 двигателя · 5 модификаций
Данные по официальному сайту производителя (Техническое обслуживание Пежо — периодичность ТО по моделям для России (стр. 9 сервисной книжки, peugeot.ru), архивная копия), проверено 29.09.2026.
Регламент ТО Peugeot 2008 I (1.2 VTi 82 л.с. 5MT (EB2F (HMZ))): каждые 20 000 км или 12 месяцев — плановое техническое обслуживание: замена моторного масла и масляного фильтра, проверки по регламенту; всего 1 интервал до 20 000 км.
Регламент ТО по модификациям
| Модификация | Интервал | Операция | Детали (номера) | Источник |
|---|---|---|---|---|
| 1.2 VTi 82 л.с. 5MT | 20 000 км / 12 мес. | Плановое техническое обслуживание: замена моторного масла и масляного фильтра, проверки по регламентуДокумент peugeot.ru «Техническое обслуживание Пежо» (s4 — страница 9 сервисной книжки, в архиве — 05.08.2013; модель 2008 в нём не названа — она вышла позже): обязательное ТО — по пробегу или сроку, что наступит раньше; «прочие автомобили и двигатели» — 20 000 км / 1 год в нормальных и особых условиях; бензиновый 2008 относится к «прочим». Состав работ — по сервисной книжке, в открытых документах его нет; руководство советует проверять и при необходимости доливать масло каждые 5 000 км (с. 193, s2 PDF 195; с. 132, s1 PDF 134). | моторное масло, масляный фильтр | стр. 1 |
| 1.2 VTi 82 л.с. 5AMT (ETG5) | 20 000 км / 12 мес. | Плановое техническое обслуживание: замена моторного масла и масляного фильтра, проверки по регламентуДокумент peugeot.ru «Техническое обслуживание Пежо» (s4 — страница 9 сервисной книжки, в архиве — 05.08.2013; модель 2008 в нём не названа — она вышла позже): обязательное ТО — по пробегу или сроку, что наступит раньше; «прочие автомобили и двигатели» — 20 000 км / 1 год в нормальных и особых условиях; бензиновый 2008 относится к «прочим». Состав работ — по сервисной книжке, в открытых документах его нет; руководство советует проверять и при необходимости доливать масло каждые 5 000 км (с. 193, s2 PDF 195; с. 132, s1 PDF 134). | моторное масло, масляный фильтр | стр. 1 |
| 1.6 VTi 120 л.с. 5MT | 20 000 км / 12 мес. | Плановое техническое обслуживание: замена моторного масла и масляного фильтра, проверки по регламентуДокумент peugeot.ru «Техническое обслуживание Пежо» (s4 — страница 9 сервисной книжки, в архиве — 05.08.2013; модель 2008 в нём не названа — она вышла позже): обязательное ТО — по пробегу или сроку, что наступит раньше; «прочие автомобили и двигатели» — 20 000 км / 1 год в нормальных и особых условиях; бензиновый 2008 относится к «прочим». Состав работ — по сервисной книжке, в открытых документах его нет; руководство советует проверять и при необходимости доливать масло каждые 5 000 км (с. 193, s2 PDF 195; с. 132, s1 PDF 134). | моторное масло, масляный фильтр | стр. 1 |
| 1.6 VTi 120 л.с. 4AT | 20 000 км / 12 мес. | Плановое техническое обслуживание: замена моторного масла и масляного фильтра, проверки по регламентуДокумент peugeot.ru «Техническое обслуживание Пежо» (s4 — страница 9 сервисной книжки, в архиве — 05.08.2013; модель 2008 в нём не названа — она вышла позже): обязательное ТО — по пробегу или сроку, что наступит раньше; «прочие автомобили и двигатели» — 20 000 км / 1 год в нормальных и особых условиях; бензиновый 2008 относится к «прочим». Состав работ — по сервисной книжке, в открытых документах его нет; руководство советует проверять и при необходимости доливать масло каждые 5 000 км (с. 193, s2 PDF 195; с. 132, s1 PDF 134). | моторное масло, масляный фильтр | стр. 1 |
| 1.2 PureTech 110 л.с. 6AT (EAT6) | 20 000 км / 12 мес. | Плановое техническое обслуживание: замена моторного масла и масляного фильтра, проверки по регламентуДокумент peugeot.ru «Техническое обслуживание Пежо» (s4 — страница 9 сервисной книжки, в архиве — 05.08.2013; модель 2008 в нём не названа — она вышла позже): обязательное ТО — по пробегу или сроку, что наступит раньше; «прочие автомобили и двигатели» — 20 000 км / 1 год в нормальных и особых условиях; бензиновый 2008 относится к «прочим». Состав работ — по сервисной книжке, в открытых документах его нет; руководство советует проверять и при необходимости доливать масло каждые 5 000 км (с. 193, s2 PDF 195; с. 132, s1 PDF 134). | моторное масло, масляный фильтр | стр. 1 |
Уточнения
Интервалы по двигателям Peugeot 2008 I: 1.2 VTi 82 л.с. 5MT (EB2F (HMZ)) — каждые 20 000 км / 12 месяцев, 1 интервал до 20 000 км; 1.2 VTi 82 л.с. 5AMT (ETG5) (EB2F (HMZ)) — каждые 20 000 км / 12 месяцев, 1 интервал до 20 000 км; 1.6 VTi 120 л.с. 5MT (EP6C (5FS)) — каждые 20 000 км / 12 месяцев, 1 интервал до 20 000 км; 1.6 VTi 120 л.с. 4AT (EP6C (5FS)) — каждые 20 000 км / 12 месяцев, 1 интервал до 20 000 км; 1.2 PureTech 110 л.с. 6AT (EAT6) (EB2DT (HNZ)) — каждые 20 000 км / 12 месяцев, 1 интервал до 20 000 км.
Что меняется с указанием номеров Peugeot: плановое техническое обслуживание: замена моторного масла и масляного фильтра, проверки по регламенту (моторное масло, масляный фильтр).
Вопросы и ответы
Как часто проходить ТО на Peugeot 2008 I?
Базовый интервал Peugeot 2008 I — 20 000 км, по времени 12 месяцев.
Что меняют на плановом ТО Peugeot 2008 I?
20 000 км / 12 месяцев — плановое техническое обслуживание: замена моторного масла и масляного фильтра, проверки по регламенту — Peugeot 2008 I.
Когда менять масло по регламенту Peugeot 2008 I?
Масло в 1.2 VTi 82 л.с. 5MT (EB2F (HMZ)) меняют каждые 20 000 км / 12 месяцев.
Какое самое большое ТО в регламенте Peugeot 2008 I?
20 000 км — плановое техническое обслуживание: замена моторного масла и масляного фильтра, проверки по регламенту; это последний интервал сайта Peugeot для 1.2 VTi 82 л.с. 5MT (EB2F (HMZ)).
Какие артикулы Peugeot меняют по регламенту 2008 I?
плановое техническое обслуживание: замена моторного масла и масляного фильтра, проверки по регламенту (моторное масло, масляный фильтр) — артикулы Peugeot для Peugeot 2008 I.
Источник
Данные по официальному сайту производителя (Техническое обслуживание Пежо — периодичность ТО по моделям для России (стр. 9 сервисной книжки, peugeot.ru), архивная копия), проверено 29.09.2026.
Сверьте с руководством вашего автомобиля: комплектации и рынки различаются.