ТО Peugeot 206 I (2000–2009)
Пежо 206 · 2000–2009 · рынок RF · 2 двигателя · 4 модификации
Данные по руководству производителя Peugeot 206 — руководство по эксплуатации (ред. 01/2002, машины 01.04.2002–30.09.2002), стр. 21, проверено 29.09.2026.
Peugeot 206 I: базовый интервал 20 000 км / 12 месяцев — замена моторного масла и масляного фильтра — при тяжёлых условиях эксплуатации, обкаточное ТО через 10 000 км или 6 месяцев; в регламенте 4 интервала для 1.4 75 л.с. 5MT (KFW (TU3JP)).
Регламент ТО по модификациям
| Модификация | Интервал | Операция | Детали (номера) | Источник |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 75 л.с. 5MT | 30 000 км / 24 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (ТО-А и ТО-С)Бензиновые двигатели: периодическое ТО через 30 000 км или 2 года, чередуются ТО-А и ТО-С (с. 22 и 25, PDF 21 и 24). Между ТО — промежуточный визит: проверка и доливка уровней, осмотр колодок. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 21 |
| — | 20 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра — при тяжёлых условиях эксплуатацииРегламент «для тяжёлых условий» (с. 19, PDF 18): поездки «от двери к двери», такси, короткие поездки с непрогретым двигателем на морозе; длительно — жара выше 30 °C, мороз ниже −15 °C, пыль, топливо и масла не по рекомендациям. Бензиновые двигатели — через 20 000 км или 1 год. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 18 |
| — | 60 000 км | Замена воздушного и топливного фильтров, свечей зажигания (ТО-С)Состав ТО-С (с. 25, PDF 24): замена масла и масляного фильтра, топливного фильтра (бензиновый двигатель), фильтрующего элемента воздушного фильтра, свечей зажигания. ТО-С — 60 000, 120 000, 180 000, 240 000 км (с. 22, PDF 21). | воздушный фильтр, топливный фильтр, свечи зажигания | стр. 24 |
| — | 60 000 км / 24 мес. | Замена тормозной жидкостиКаждые 60 000 км или 2 года (с. 19 и 22, PDF 18 и 21). | тормозная жидкость | стр. 21 |
| 1.4 75 л.с. 4AT | 30 000 км / 24 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (ТО-А и ТО-С)Бензиновые двигатели: периодическое ТО через 30 000 км или 2 года, чередуются ТО-А и ТО-С (с. 22 и 25, PDF 21 и 24). Между ТО — промежуточный визит: проверка и доливка уровней, осмотр колодок. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 21 |
| — | 20 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра — при тяжёлых условиях эксплуатацииРегламент «для тяжёлых условий» (с. 19, PDF 18): поездки «от двери к двери», такси, короткие поездки с непрогретым двигателем на морозе; длительно — жара выше 30 °C, мороз ниже −15 °C, пыль, топливо и масла не по рекомендациям. Бензиновые двигатели — через 20 000 км или 1 год. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 18 |
| — | 60 000 км | Замена воздушного и топливного фильтров, свечей зажигания (ТО-С)Состав ТО-С (с. 25, PDF 24): замена масла и масляного фильтра, топливного фильтра (бензиновый двигатель), фильтрующего элемента воздушного фильтра, свечей зажигания. ТО-С — 60 000, 120 000, 180 000, 240 000 км (с. 22, PDF 21). | воздушный фильтр, топливный фильтр, свечи зажигания | стр. 24 |
| — | 60 000 км / 24 мес. | Замена тормозной жидкостиКаждые 60 000 км или 2 года (с. 19 и 22, PDF 18 и 21). | тормозная жидкость | стр. 21 |
| — | 60 000 км | Проверка уровня масла в автоматической коробке передач«Проверяйте уровень масла в автоматической коробке передач через каждые 60 000 км пробега» (с. 22, PDF 21). | — | стр. 21 |
| 1.6 16V 110 л.с. 5MT | 30 000 км / 24 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (ТО-А и ТО-С)Бензиновые двигатели: периодическое ТО через 30 000 км или 2 года, чередуются ТО-А и ТО-С (с. 22 и 25, PDF 21 и 24). Между ТО — промежуточный визит: проверка и доливка уровней, осмотр колодок. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 21 |
| — | 20 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра — при тяжёлых условиях эксплуатацииРегламент «для тяжёлых условий» (с. 19, PDF 18): поездки «от двери к двери», такси, короткие поездки с непрогретым двигателем на морозе; длительно — жара выше 30 °C, мороз ниже −15 °C, пыль, топливо и масла не по рекомендациям. Бензиновые двигатели — через 20 000 км или 1 год. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 18 |
| — | 60 000 км | Замена воздушного и топливного фильтров, свечей зажигания (ТО-С)Состав ТО-С (с. 25, PDF 24): замена масла и масляного фильтра, топливного фильтра (бензиновый двигатель), фильтрующего элемента воздушного фильтра, свечей зажигания. ТО-С — 60 000, 120 000, 180 000, 240 000 км (с. 22, PDF 21). | воздушный фильтр, топливный фильтр, свечи зажигания | стр. 24 |
| — | 60 000 км / 24 мес. | Замена тормозной жидкостиКаждые 60 000 км или 2 года (с. 19 и 22, PDF 18 и 21). | тормозная жидкость | стр. 21 |
| 1.6 16V 110 л.с. 4AT | 30 000 км / 24 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (ТО-А и ТО-С)Бензиновые двигатели: периодическое ТО через 30 000 км или 2 года, чередуются ТО-А и ТО-С (с. 22 и 25, PDF 21 и 24). Между ТО — промежуточный визит: проверка и доливка уровней, осмотр колодок. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 21 |
| — | 20 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра — при тяжёлых условиях эксплуатацииРегламент «для тяжёлых условий» (с. 19, PDF 18): поездки «от двери к двери», такси, короткие поездки с непрогретым двигателем на морозе; длительно — жара выше 30 °C, мороз ниже −15 °C, пыль, топливо и масла не по рекомендациям. Бензиновые двигатели — через 20 000 км или 1 год. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 18 |
| — | 60 000 км | Замена воздушного и топливного фильтров, свечей зажигания (ТО-С)Состав ТО-С (с. 25, PDF 24): замена масла и масляного фильтра, топливного фильтра (бензиновый двигатель), фильтрующего элемента воздушного фильтра, свечей зажигания. ТО-С — 60 000, 120 000, 180 000, 240 000 км (с. 22, PDF 21). | воздушный фильтр, топливный фильтр, свечи зажигания | стр. 24 |
| — | 60 000 км / 24 мес. | Замена тормозной жидкостиКаждые 60 000 км или 2 года (с. 19 и 22, PDF 18 и 21). | тормозная жидкость | стр. 21 |
| — | 60 000 км | Проверка уровня масла в автоматической коробке передач«Проверяйте уровень масла в автоматической коробке передач через каждые 60 000 км пробега» (с. 22, PDF 21). | — | стр. 21 |
Уточнения
У Peugeot 206 I свой набор интервалов для каждого двигателя: 1.4 75 л.с. 5MT (KFW (TU3JP)) — каждые 20 000 км / 12 месяцев, 3 интервала до 60 000 км; 1.4 75 л.с. 4AT (KFW (TU3JP)) — каждые 20 000 км / 12 месяцев, 3 интервала до 60 000 км; 1.6 16V 110 л.с. 5MT (NFU (TU5JP4)) — каждые 20 000 км / 12 месяцев, 3 интервала до 60 000 км; 1.6 16V 110 л.с. 4AT (NFU (TU5JP4)) — каждые 20 000 км / 12 месяцев, 3 интервала до 60 000 км.
Артикулы Peugeot из регламента Peugeot 206 I: замена моторного масла и масляного фильтра — при тяжёлых условиях эксплуатации (моторное масло, масляный фильтр); замена моторного масла и масляного фильтра (ТО-А и ТО-С) (моторное масло, масляный фильтр); замена воздушного и топливного фильтров, свечей зажигания (ТО-С) (воздушный фильтр, топливный фильтр, свечи зажигания); замена тормозной жидкости (тормозная жидкость).
Вопросы и ответы
Когда первое ТО на Peugeot 206 I?
Руководство Peugeot назначает первое ТО Peugeot 206 I через 10 000 км или 6 месяцев, регулярное — каждые 20 000 км.
Как часто проходить ТО на Peugeot 206 I?
20 000 км / 12 месяцев для Peugeot 206 I (1.4 75 л.с. 5MT (KFW (TU3JP))).
Что входит в ТО Peugeot 206 I?
20 000 км / 12 месяцев — замена моторного масла и масляного фильтра — при тяжёлых условиях эксплуатации; 30 000 км / 24 месяца — замена моторного масла и масляного фильтра (ТО-А и ТО-С); 60 000 км — замена воздушного и топливного фильтров, свечей зажигания (ТО-С); 60 000 км / 24 месяца — замена тормозной жидкости — Peugeot 206 I.
Как часто на Peugeot 206 I ТО с заменой масла?
20 000 км или 12 месяцев — замена моторного масла и масляного фильтра — при тяжёлых условиях эксплуатации (Peugeot 206 I).
До какого пробега расписан регламент Peugeot 206 I?
60 000 км — замена тормозной жидкости; это последний интервал руководства Peugeot для 1.4 75 л.с. 5MT (KFW (TU3JP)).
Какие фильтры и детали на ТО Peugeot 206 I?
По регламенту Peugeot 206 I: замена моторного масла и масляного фильтра — при тяжёлых условиях эксплуатации (моторное масло, масляный фильтр); замена моторного масла и масляного фильтра (ТО-А и ТО-С) (моторное масло, масляный фильтр); замена воздушного и топливного фильтров, свечей зажигания (ТО-С) (воздушный фильтр, топливный фильтр, свечи зажигания); замена тормозной жидкости (тормозная жидкость).
Источник
Данные по руководству производителя Peugeot 206 — руководство по эксплуатации (ред. 01/2002, машины 01.04.2002–30.09.2002), стр. 21, проверено 29.09.2026.
Сверьте с руководством вашего автомобиля: комплектации и рынки различаются.