ТО Peugeot 301 I (2013–2017)
Пежо 301 · 2013–2017 · рынок RF · 3 двигателя · 5 модификаций
Данные по официальному сайту производителя (Техническое обслуживание Пежо — периодичность ТО по моделям для России (стр. 9 сервисной книжки, peugeot.ru), архивная копия), проверено 29.09.2026.
ТО Peugeot 301 I с двигателем 1.2 VTi 72 л.с. 5MT (EB2M (HMY)) проходят каждые 20 000 км или 12 месяцев (плановое техническое обслуживание); дальше по регламенту — 20 000 км / 12 месяцев — плановое техническое обслуживание.
Регламент ТО по модификациям
| Модификация | Интервал | Операция | Детали (номера) | Источник |
|---|---|---|---|---|
| 1.2 VTi 72 л.с. 5MT | 20 000 км / 12 мес. | Плановое техническое обслуживаниеДокумент peugeot.ru «Техническое обслуживание Пежо» (стр. 9 сервисной книжки, s4): «прочие автомобили и двигатели» (в т. ч. бензиновые 301) — 20 000 км / 1 год при нормальных и особых условиях, что наступит раньше. Руководство по эксплуатации отсылает к плану технического обслуживания; масляный фильтр — при каждой замене масла (s2, с. 186, PDF 188). | — | стр. 1 |
| 1.2 VTi 72 л.с. ETG5 | 20 000 км / 12 мес. | Плановое техническое обслуживаниеДокумент peugeot.ru «Техническое обслуживание Пежо» (стр. 9 сервисной книжки, s4): «прочие автомобили и двигатели» (в т. ч. бензиновые 301) — 20 000 км / 1 год при нормальных и особых условиях, что наступит раньше. Руководство по эксплуатации отсылает к плану технического обслуживания; масляный фильтр — при каждой замене масла (s2, с. 186, PDF 188). | — | стр. 1 |
| 1.6 VTi 115 л.с. 5MT | 20 000 км / 12 мес. | Плановое техническое обслуживаниеДокумент peugeot.ru «Техническое обслуживание Пежо» (стр. 9 сервисной книжки, s4): «прочие автомобили и двигатели» (в т. ч. бензиновые 301) — 20 000 км / 1 год при нормальных и особых условиях, что наступит раньше. Руководство по эксплуатации отсылает к плану технического обслуживания; масляный фильтр — при каждой замене масла (s2, с. 186, PDF 188). | — | стр. 1 |
| 1.6 VTi 115 л.с. 4AT | 20 000 км / 12 мес. | Плановое техническое обслуживаниеДокумент peugeot.ru «Техническое обслуживание Пежо» (стр. 9 сервисной книжки, s4): «прочие автомобили и двигатели» (в т. ч. бензиновые 301) — 20 000 км / 1 год при нормальных и особых условиях, что наступит раньше. Руководство по эксплуатации отсылает к плану технического обслуживания; масляный фильтр — при каждой замене масла (s2, с. 186, PDF 188). | — | стр. 1 |
| 1.6 HDi 92 л.с. 5MT | 10 000 км / 12 мес. | Плановое техническое обслуживаниеДокумент peugeot.ru «Техническое обслуживание Пежо» (стр. 9 сервисной книжки, s4): «1,6 HDi на всех автомобилях» — 10 000 км / 1 год при нормальных и особых условиях, что наступит раньше. Руководство по эксплуатации отсылает к плану технического обслуживания. | — | стр. 1 |
Уточнения
Регламент Peugeot 301 I различается по моторам (3 двигателя): 1.2 VTi 72 л.с. 5MT (EB2M (HMY)) — каждые 20 000 км / 12 месяцев, 1 интервал до 20 000 км; 1.2 VTi 72 л.с. ETG5 (EB2M (HMY)) — каждые 20 000 км / 12 месяцев, 1 интервал до 20 000 км; 1.6 VTi 115 л.с. 5MT (EC5 (NFP)) — каждые 20 000 км / 12 месяцев, 1 интервал до 20 000 км; 1.6 VTi 115 л.с. 4AT (EC5 (NFP)) — каждые 20 000 км / 12 месяцев, 1 интервал до 20 000 км; 1.6 HDi 92 л.с. 5MT (DV6DTEDM (9HJ)) — каждые 10 000 км / 12 месяцев, 1 интервал до 10 000 км.
Вопросы и ответы
Как часто проходить ТО на Peugeot 301 I?
Базовый интервал Peugeot 301 I — 20 000 км, по времени 12 месяцев.
Что входит в ТО Peugeot 301 I?
Работы Peugeot 301 I: 20 000 км / 12 месяцев — плановое техническое обслуживание.
До какого пробега расписан регламент Peugeot 301 I?
20 000 км — плановое техническое обслуживание; это последний интервал сайта Peugeot для 1.2 VTi 72 л.с. 5MT (EB2M (HMY)).
Источник
Данные по официальному сайту производителя (Техническое обслуживание Пежо — периодичность ТО по моделям для России (стр. 9 сервисной книжки, peugeot.ru), архивная копия), проверено 29.09.2026.
Сверьте с руководством вашего автомобиля: комплектации и рынки различаются.