ТО UAZ Pickup I рестайлинг (2016–н.в.)
УАЗ Пикап · 2016–н.в. · рынок RF · 2 двигателя · 4 модификации
Данные по руководству производителя Сервисная книжка УАЗ Пикап 236300-3902001-15, редакция 2025 (ООО «УАЗ»), стр. 7, проверено 25.09.2026.
Межсервисный интервал UAZ Pickup I рестайлинг — 15 000 км или 12 месяцев; руководство UAZ для 2.7 150 л.с. 5MT BAIC (ЗМЗ-409051): 15 000 км / 12 месяцев — замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО); смазка замков капота, петель и ограничителей дверей; 30 000 км / 24 месяца — замена фильтрующего элемента воздушного фильтра и свечей зажигания; 45 000 км / 36 месяцев — замена масла и фильтра бака ГУР, масла раздаточной коробки и мостов, масла механической коробки передач; смазка подшипников ступиц с протяжкой болтов цапф; замена жидкости гидроприводов тормозов и сцепления; 120 000 км / 60 месяцев — замена охлаждающей жидкости.
Регламент ТО по модификациям
| Модификация | Интервал | Операция | Детали (номера) | Источник |
|---|---|---|---|---|
| 2.7 150 л.с. 5MT BAIC | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО); смазка замков капота, петель и ограничителей дверейГрафик технического обслуживания (бензиновый двигатель) сервисной книжки: ТО каждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше; в тяжёлых условиях (прицеп, короткие поездки, мегаполис, бездорожье, пыль, реагенты, температура за пределами −15…+30 °C) — через 7 500 км или 6 месяцев. После 105 000 км график повторяется с 15 000 км. На каждом ТО — проверки герметичности, ремней, подвески, тормозов, шин, люфтов, диагностика ЭСУД и ABS/ESP, зарядка АКБ; фильтр салона, схождение и балансировка — «рекомендованные дополнительные работы» (проверка). Отметки — значками, прочитаны по картинке страницы. Книжка Пикапа 2025 г. (печ. с. 13–15 = PDF 7–8) по графику совпадает с книжкой Патриота того же года; фильтра тонкой очистки топлива в графике нет. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 7 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра и свечей зажигания30 000, 60 000 и 90 000 км (24, 48, 72 мес.). Свечи — АУ14ДВРМ или BRISK DR17YC-F, зазор 0,7 +0,15 мм (руководство, «Электрооборудование» и «Регулировочные данные»). | воздушный фильтр, свечи зажигания | стр. 7 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена масла и фильтра бака ГУР, масла раздаточной коробки и мостов, масла механической коробки передач; смазка подшипников ступиц с протяжкой болтов цапф; замена жидкости гидроприводов тормозов и сцепления45 000 и 90 000 км (36 и 72 мес.). | масло и фильтр бака ГУР, масло МКП, масло раздаточной коробки, масло переднего и заднего мостов, смазка подшипников ступиц, тормозная жидкость | стр. 8 |
| — | 120 000 км / 60 мес. | Замена охлаждающей жидкостиВ строке графика вместо отметок по колонкам — значок замены и «через 120 000 км или 5 лет» (печ. с. 13 = PDF 7). В сервисной книжке Пикапа редакции 2019 г. — замена на 60 000 км / 48 мес. | охлаждающая жидкость | стр. 7 |
| 2.7 150 л.с. 6AT | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО); смазка замков капота, петель и ограничителей дверейГрафик технического обслуживания (бензиновый двигатель) сервисной книжки: ТО каждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше; в тяжёлых условиях (прицеп, короткие поездки, мегаполис, бездорожье, пыль, реагенты, температура за пределами −15…+30 °C) — через 7 500 км или 6 месяцев. После 105 000 км график повторяется с 15 000 км. На каждом ТО — проверки герметичности, ремней, подвески, тормозов, шин, люфтов, диагностика ЭСУД и ABS/ESP, зарядка АКБ; фильтр салона, схождение и балансировка — «рекомендованные дополнительные работы» (проверка). Отметки — значками, прочитаны по картинке страницы. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 15 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра и свечей зажигания30 000, 60 000 и 90 000 км (24, 48, 72 мес.). Свечи — АУ14ДВРМ или BRISK DR17YC-F, зазор 0,7 +0,15 мм (руководство, «Электрооборудование» и «Регулировочные данные»). | воздушный фильтр, свечи зажигания | стр. 15 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена фильтра тонкой очистки топлива; замена масла и фильтра бака ГУР, масла раздаточной коробки и мостов; смазка подшипников ступиц с протяжкой болтов цапф; замена жидкости гидроприводов тормозов и сцепления45 000 и 90 000 км (36 и 72 мес.). Масло автоматической коробки передач по графику только проверяется на каждом ТО — замены в графике нет. | топливный фильтр, масло и фильтр бака ГУР, масло раздаточной коробки, масло переднего и заднего мостов, смазка подшипников ступиц, тормозная жидкость | стр. 16 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена охлаждающей жидкостиЗначок замены — в колонке 60 000 км / 48 мес. | охлаждающая жидкость | стр. 15 |
| 2.7 150 л.с. 5MT Dymos | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО); смазка замков капота, петель и ограничителей дверейГрафик технического обслуживания (бензиновый двигатель) сервисной книжки: ТО каждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше; в тяжёлых условиях (прицеп, короткие поездки, мегаполис, бездорожье, пыль, реагенты, температура за пределами −15…+30 °C) — через 7 500 км или 6 месяцев. После 105 000 км график повторяется с 15 000 км. На каждом ТО — проверки герметичности, ремней, подвески, тормозов, шин, люфтов, диагностика ЭСУД и ABS/ESP, зарядка АКБ; фильтр салона, схождение и балансировка — «рекомендованные дополнительные работы» (проверка). Отметки — значками, прочитаны по картинке страницы. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 15 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра и свечей зажигания30 000, 60 000 и 90 000 км (24, 48, 72 мес.). Свечи — АУ14ДВРМ или BRISK DR17YC-F, зазор 0,7 +0,15 мм (руководство, «Электрооборудование» и «Регулировочные данные»). | воздушный фильтр, свечи зажигания | стр. 15 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена фильтра тонкой очистки топлива; замена масла и фильтра бака ГУР, масла раздаточной коробки и мостов, масла механической коробки передач; смазка подшипников ступиц с протяжкой болтов цапф; замена жидкости гидроприводов тормозов и сцепления45 000 и 90 000 км (36 и 72 мес.). | топливный фильтр, масло и фильтр бака ГУР, масло МКП, масло раздаточной коробки, масло переднего и заднего мостов, смазка подшипников ступиц, тормозная жидкость | стр. 16 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена охлаждающей жидкостиЗначок замены — в колонке 60 000 км / 48 мес. | охлаждающая жидкость | стр. 15 |
| 2.7 135 л.с. 5MT | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО); смазка замков капота, петель и ограничителей дверейГрафик технического обслуживания (бензиновый двигатель) сервисной книжки: ТО каждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше; в тяжёлых условиях (прицеп, короткие поездки, мегаполис, бездорожье, пыль, реагенты, температура за пределами −15…+30 °C) — через 7 500 км или 6 месяцев. После 105 000 км график повторяется с 15 000 км. На каждом ТО — проверки герметичности, ремней, подвески, тормозов, шин, люфтов, диагностика ЭСУД и ABS/ESP, зарядка АКБ; фильтр салона, схождение и балансировка — «рекомендованные дополнительные работы» (проверка). Отметки — значками, прочитаны по картинке страницы. Для Пикапа uaz.ru под всеми годами 2007–2019 отдаёт книжку редакции 2019 г. (236300-3902001-15, печ. с. 13–14 = PDF 15–16); отдельной книжки Пикапа 2016–2018 гг. на сайте нет, интервалы в ней те же, что в книжке Патриота, которую сайт отдаёт под 2016 г. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 15 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра и свечей зажигания30 000, 60 000 и 90 000 км (24, 48, 72 мес.). Свечи — АУ14ДВРМ или BRISK DR17YC-F, зазор 0,7 +0,15 мм (руководство, «Электрооборудование» и «Регулировочные данные»). | воздушный фильтр, свечи зажигания | стр. 15 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена фильтра тонкой очистки топлива; замена масла и фильтра бака ГУР, масла раздаточной коробки и мостов; смазка подшипников ступиц с протяжкой болтов цапф; замена жидкости гидроприводов тормозов и сцепления45 000 и 90 000 км (36 и 72 мес.). | топливный фильтр, масло и фильтр бака ГУР, масло раздаточной коробки, масло переднего и заднего мостов, смазка подшипников ступиц, тормозная жидкость | стр. 16 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена охлаждающей жидкостиЗначок замены — в колонке 60 000 км / 48 мес. | охлаждающая жидкость | стр. 15 |
Уточнения
Регламент UAZ Pickup I рестайлинг различается по моторам (2 двигателя): 2.7 150 л.с. 5MT BAIC (ЗМЗ-409051) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 4 интервала до 120 000 км; 2.7 150 л.с. 6AT (ЗМЗ-409051) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 4 интервала до 60 000 км; 2.7 150 л.с. 5MT Dymos (ЗМЗ-409051) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 4 интервала до 60 000 км; 2.7 135 л.с. 5MT (ЗМЗ-40906) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 4 интервала до 60 000 км.
UAZ Pickup I рестайлинг — оригинальные детали по регламенту: замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО); смазка замков капота, петель и ограничителей дверей (моторное масло, масляный фильтр); замена фильтрующего элемента воздушного фильтра и свечей зажигания (воздушный фильтр, свечи зажигания); замена масла и фильтра бака ГУР, масла раздаточной коробки и мостов, масла механической коробки передач; смазка подшипников ступиц с протяжкой болтов цапф; замена жидкости гидроприводов тормозов и сцепления (масло и фильтр бака ГУР, масло МКП, масло раздаточной коробки, масло переднего и заднего мостов, смазка подшипников ступиц, тормозная жидкость); замена охлаждающей жидкости (охлаждающая жидкость).
Вопросы и ответы
Как часто проходить ТО на UAZ Pickup I рестайлинг?
15 000 км / 12 месяцев для UAZ Pickup I рестайлинг (2.7 150 л.с. 5MT BAIC (ЗМЗ-409051)).
Что меняют на плановом ТО UAZ Pickup I рестайлинг?
По регламенту UAZ для 2.7 150 л.с. 5MT BAIC (ЗМЗ-409051): 15 000 км / 12 месяцев — замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО); смазка замков капота, петель и ограничителей дверей; 30 000 км / 24 месяца — замена фильтрующего элемента воздушного фильтра и свечей зажигания; 45 000 км / 36 месяцев — замена масла и фильтра бака ГУР, масла раздаточной коробки и мостов, масла механической коробки передач; смазка подшипников ступиц с протяжкой болтов цапф; замена жидкости гидроприводов тормозов и сцепления; 120 000 км / 60 месяцев — замена охлаждающей жидкости.
Как часто на UAZ Pickup I рестайлинг ТО с заменой масла?
15 000 км или 12 месяцев — замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО); смазка замков капота, петель и ограничителей дверей (UAZ Pickup I рестайлинг).
Какой максимальный интервал в регламенте Pickup I рестайлинг?
До 120 000 км: замена охлаждающей жидкости — UAZ Pickup I рестайлинг.
Какие артикулы UAZ меняют по регламенту Pickup I рестайлинг?
замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО); смазка замков капота, петель и ограничителей дверей (моторное масло, масляный фильтр); замена фильтрующего элемента воздушного фильтра и свечей зажигания (воздушный фильтр, свечи зажигания); замена масла и фильтра бака ГУР, масла раздаточной коробки и мостов, масла механической коробки передач; смазка подшипников ступиц с протяжкой болтов цапф; замена жидкости гидроприводов тормозов и сцепления (масло и фильтр бака ГУР, масло МКП, масло раздаточной коробки, масло переднего и заднего мостов, смазка подшипников ступиц, тормозная жидкость); замена охлаждающей жидкости (охлаждающая жидкость) — артикулы UAZ для UAZ Pickup I рестайлинг.
Источник
Данные по руководству производителя Сервисная книжка УАЗ Пикап 236300-3902001-15, редакция 2025 (ООО «УАЗ»), стр. 7, проверено 25.09.2026.
Сверьте с руководством вашего автомобиля: комплектации и рынки различаются.