ТО Kia Cerato III (2013–2021)
Киа Церато 3 · 2013–2021 · рынок RF · 2 двигателя · 7 модификаций
Данные по руководству производителя Kia Cerato. Руководство по эксплуатации (YD, © 2014, до рестайлинга), стр. 552, проверено 25.09.2026.
Межсервисный интервал Kia Cerato III — 15 000 км или 12 месяцев; руководство Kia для 1.6 MPI 130 л.с. 6MT (до рестайлинга) (G4FG): 15 000 км / 12 месяцев — замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО); 15 000 км / 12 месяцев — замена воздушного фильтра системы управления микроклиматом (фильтра салона) — на каждом ТО; 30 000 км / 24 месяца — замена тормозной жидкости / жидкости привода сцепления (каждые 30 000 км или 2 года) — по сетке ТО дилеров Kia для России; 45 000 км / 36 месяцев — замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя (ТО на 45 000 и 90 000 км; на остальных ТО — проверка); 60 000 км / 48 месяцев — замена топливного фильтра (ТО на 60 000 и 120 000 км; на 30 000 и 90 000 км — проверка); 60 000 км / 48 месяцев — замена воздушного фильтра топливного бака (ТО на 60 000 и 120 000 км); 60 000 км / 48 месяцев — замена свечей зажигания — двигатель Gamma 1.6 MPI (ТО на 60 000 и 120 000 км); 90 000 км / 72 месяца — проверка зазоров в клапанном механизме — двигатель Gamma 1.6 (ТО на 90 000 км); 200 000 км / 120 месяцев — замена охлаждающей жидкости (первая — через 200 000 км или 120 месяцев, далее каждые 40 000 км или 24 месяца).
Регламент ТО по модификациям
| Модификация | Интервал | Операция | Детали (номера) | Источник |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 MPI 130 л.с. 6MT (до рестайлинга) | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)«График нормального обслуживания — кроме стран Европы, для России» (ред. © 2014, с. 7-12…7-21, PDF 551–560): перечни работ по пробегам 15/30/…/120 тыс. км или 12/24/…/96 месяцев, что наступит раньше; масло и фильтр двигателя MPI заменяются на каждом ТО. В тяжёлых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев (PDF 561). Сетка ТО kia.ru (2026) — то же: ТО-1…ТО-10 через 15 000 км / 1 год. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 552 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена воздушного фильтра системы управления микроклиматом (фильтра салона) — на каждом ТО«Заменить воздушный фильтр системы управления климатом (при наличии)» — на каждом ТО (PDF 552–559); сетка ТО kia.ru — то же. | фильтр салона | стр. 552 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя (ТО на 45 000 и 90 000 км; на остальных ТО — проверка)«Замените воздушный фильтр» — на 45 000 и 90 000 км (PDF 554, 557); в пыльных и песчаных районах — чаще (PDF 561). | воздушный фильтр двигателя | стр. 554 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра (ТО на 60 000 и 120 000 км; на 30 000 и 90 000 км — проверка)«Замените топливный фильтр» — на 60 000 и 120 000 км (PDF 555, 560), на 30 000 и 90 000 км — проверка; сноска *3: фильтр считается необслуживаемым, при перебоях подачи топлива, рывках и трудном пуске — заменить сразу. | топливный фильтр | стр. 555 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена воздушного фильтра топливного бака (ТО на 60 000 и 120 000 км)«Заменить воздушный фильтр топливного бака» — на 60 000 и 120 000 км (PDF 555, 560). | воздушный фильтр топливного бака | стр. 555 |
| — | 200 000 км / 120 мес. | Замена охлаждающей жидкости (первая — через 200 000 км или 120 месяцев, далее каждые 40 000 км или 24 месяца)Ред. © 2014, PDF 560, сноски *5, *7. Сетка ТО kia.ru (2026) — замена на ТО-8 (120 000 км / 8 лет). | охлаждающая жидкость | стр. 560 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Замена тормозной жидкости / жидкости привода сцепления (каждые 30 000 км или 2 года) — по сетке ТО дилеров Kia для РоссииСетка ТО kia.ru «Cerato Classic YD (2013-2015)» (2026): замена (R) на ТО-2, 4, 6, 8, 10; «тормозная жидкость гигроскопична — полная замена при превышении содержания воды». В руководстве плановой замены нет — только проверка на каждом ТО (PDF 552–559). | тормозная жидкость | Источник |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена свечей зажигания — двигатель Gamma 1.6 MPI (ТО на 60 000 и 120 000 км)«Заменить свечи зажигания (никелевые)» — на 60 000 и 120 000 км (PDF 555, 560); к двигателю Gamma 1,6 MPI интервал привязан в ред. © 2016 (60 000 км / 48 мес. при неэтилированном бензине, PDF 560). Сетка ТО kia.ru — замена на ТО-4 и ТО-8. Тип свечей в руководстве не указан. | свечи зажигания | стр. 555 |
| — | 90 000 км / 72 мес. | Проверка зазоров в клапанном механизме — двигатель Gamma 1.6 (ТО на 90 000 км)«Проверить клапанный зазор (для двигателя GAMMA 1.6)» — через каждые 90 000 км или 72 месяца (PDF 557, сноски *5, *6). | — | стр. 557 |
| 1.6 MPI 130 л.с. 6AT (до рестайлинга) | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)«График нормального обслуживания — кроме стран Европы, для России» (ред. © 2014, с. 7-12…7-21, PDF 551–560): перечни работ по пробегам 15/30/…/120 тыс. км или 12/24/…/96 месяцев, что наступит раньше; масло и фильтр двигателя MPI заменяются на каждом ТО. В тяжёлых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев (PDF 561). Сетка ТО kia.ru (2026) — то же: ТО-1…ТО-10 через 15 000 км / 1 год. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 552 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена воздушного фильтра системы управления микроклиматом (фильтра салона) — на каждом ТО«Заменить воздушный фильтр системы управления климатом (при наличии)» — на каждом ТО (PDF 552–559); сетка ТО kia.ru — то же. | фильтр салона | стр. 552 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя (ТО на 45 000 и 90 000 км; на остальных ТО — проверка)«Замените воздушный фильтр» — на 45 000 и 90 000 км (PDF 554, 557); в пыльных и песчаных районах — чаще (PDF 561). | воздушный фильтр двигателя | стр. 554 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра (ТО на 60 000 и 120 000 км; на 30 000 и 90 000 км — проверка)«Замените топливный фильтр» — на 60 000 и 120 000 км (PDF 555, 560), на 30 000 и 90 000 км — проверка; сноска *3: фильтр считается необслуживаемым, при перебоях подачи топлива, рывках и трудном пуске — заменить сразу. | топливный фильтр | стр. 555 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена воздушного фильтра топливного бака (ТО на 60 000 и 120 000 км)«Заменить воздушный фильтр топливного бака» — на 60 000 и 120 000 км (PDF 555, 560). | воздушный фильтр топливного бака | стр. 555 |
| — | 200 000 км / 120 мес. | Замена охлаждающей жидкости (первая — через 200 000 км или 120 месяцев, далее каждые 40 000 км или 24 месяца)Ред. © 2014, PDF 560, сноски *5, *7. Сетка ТО kia.ru (2026) — замена на ТО-8 (120 000 км / 8 лет). | охлаждающая жидкость | стр. 560 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Замена тормозной жидкости / жидкости привода сцепления (каждые 30 000 км или 2 года) — по сетке ТО дилеров Kia для РоссииСетка ТО kia.ru «Cerato Classic YD (2013-2015)» (2026): замена (R) на ТО-2, 4, 6, 8, 10; «тормозная жидкость гигроскопична — полная замена при превышении содержания воды». В руководстве плановой замены нет — только проверка на каждом ТО (PDF 552–559). | тормозная жидкость | Источник |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена свечей зажигания — двигатель Gamma 1.6 MPI (ТО на 60 000 и 120 000 км)«Заменить свечи зажигания (никелевые)» — на 60 000 и 120 000 км (PDF 555, 560); к двигателю Gamma 1,6 MPI интервал привязан в ред. © 2016 (60 000 км / 48 мес. при неэтилированном бензине, PDF 560). Сетка ТО kia.ru — замена на ТО-4 и ТО-8. Тип свечей в руководстве не указан. | свечи зажигания | стр. 555 |
| — | 90 000 км / 72 мес. | Проверка зазоров в клапанном механизме — двигатель Gamma 1.6 (ТО на 90 000 км)«Проверить клапанный зазор (для двигателя GAMMA 1.6)» — через каждые 90 000 км или 72 месяца (PDF 557, сноски *5, *6). | — | стр. 557 |
| — | 90 000 км / 72 мес. | Замена жидкости автоматической коробки передач (ATF SP-IV) — ТО-6 по сетке ТО дилеров Kia для РоссииСетка ТО kia.ru (2026): замена на ТО-6 (90 000 км / 6 лет). В руководстве — «без проверки, обслуживание не требуется» (PDF 560), в тяжёлых условиях — замена каждые 100 000 км (PDF 561). | жидкость АКП | Источник |
| 2.0 MPI 150 л.с. 6AT (до рестайлинга, седан и купе) | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)«График нормального обслуживания — кроме стран Европы, для России» (ред. © 2014, с. 7-12…7-21, PDF 551–560): перечни работ по пробегам 15/30/…/120 тыс. км или 12/24/…/96 месяцев, что наступит раньше; масло и фильтр двигателя MPI заменяются на каждом ТО. В тяжёлых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев (PDF 561). Сетка ТО kia.ru (2026) — то же: ТО-1…ТО-10 через 15 000 км / 1 год. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 552 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена воздушного фильтра системы управления микроклиматом (фильтра салона) — на каждом ТО«Заменить воздушный фильтр системы управления климатом (при наличии)» — на каждом ТО (PDF 552–559); сетка ТО kia.ru — то же. | фильтр салона | стр. 552 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя (ТО на 45 000 и 90 000 км; на остальных ТО — проверка)«Замените воздушный фильтр» — на 45 000 и 90 000 км (PDF 554, 557); в пыльных и песчаных районах — чаще (PDF 561). | воздушный фильтр двигателя | стр. 554 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра (ТО на 60 000 и 120 000 км; на 30 000 и 90 000 км — проверка)«Замените топливный фильтр» — на 60 000 и 120 000 км (PDF 555, 560), на 30 000 и 90 000 км — проверка; сноска *3: фильтр считается необслуживаемым, при перебоях подачи топлива, рывках и трудном пуске — заменить сразу. | топливный фильтр | стр. 555 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена воздушного фильтра топливного бака (ТО на 60 000 и 120 000 км)«Заменить воздушный фильтр топливного бака» — на 60 000 и 120 000 км (PDF 555, 560). | воздушный фильтр топливного бака | стр. 555 |
| — | 200 000 км / 120 мес. | Замена охлаждающей жидкости (первая — через 200 000 км или 120 месяцев, далее каждые 40 000 км или 24 месяца)Ред. © 2014, PDF 560, сноски *5, *7. Сетка ТО kia.ru (2026) — замена на ТО-8 (120 000 км / 8 лет). | охлаждающая жидкость | стр. 560 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Замена тормозной жидкости / жидкости привода сцепления (каждые 30 000 км или 2 года) — по сетке ТО дилеров Kia для РоссииСетка ТО kia.ru «Cerato Classic YD (2013-2015)» (2026): замена (R) на ТО-2, 4, 6, 8, 10; «тормозная жидкость гигроскопична — полная замена при превышении содержания воды». В руководстве плановой замены нет — только проверка на каждом ТО (PDF 552–559). | тормозная жидкость | Источник |
| — | 160 000 км | Замена свечей зажигания (иридиевых) — двигатель Nu 2.0 MPI (каждые 160 000 км)«Заменить свечи зажигания (иридиевые) (через каждые 160 000 км)» (ред. © 2014, PDF 560); к двигателю Nu 2,0 MPI интервал привязан в ред. © 2016 — 160 000 км или 144 месяца (PDF 560). Сетка ТО kia.ru — замена на ТО-10 (150 000 км). | свечи зажигания | стр. 560 |
| — | 90 000 км / 72 мес. | Замена жидкости автоматической коробки передач (ATF SP-IV) — ТО-6 по сетке ТО дилеров Kia для РоссииСетка ТО kia.ru (2026): замена на ТО-6 (90 000 км / 6 лет). В руководстве — «без проверки, обслуживание не требуется» (PDF 560), в тяжёлых условиях — замена каждые 100 000 км (PDF 561). | жидкость АКП | Источник |
| 2.0 MPI 150 л.с. 6MT (купе Cerato Koup) | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)«График нормального обслуживания — кроме стран Европы, для России» (ред. © 2014, с. 7-12…7-21, PDF 551–560): перечни работ по пробегам 15/30/…/120 тыс. км или 12/24/…/96 месяцев, что наступит раньше; масло и фильтр двигателя MPI заменяются на каждом ТО. В тяжёлых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев (PDF 561). Сетка ТО kia.ru (2026) — то же: ТО-1…ТО-10 через 15 000 км / 1 год. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 552 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена воздушного фильтра системы управления микроклиматом (фильтра салона) — на каждом ТО«Заменить воздушный фильтр системы управления климатом (при наличии)» — на каждом ТО (PDF 552–559); сетка ТО kia.ru — то же. | фильтр салона | стр. 552 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя (ТО на 45 000 и 90 000 км; на остальных ТО — проверка)«Замените воздушный фильтр» — на 45 000 и 90 000 км (PDF 554, 557); в пыльных и песчаных районах — чаще (PDF 561). | воздушный фильтр двигателя | стр. 554 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра (ТО на 60 000 и 120 000 км; на 30 000 и 90 000 км — проверка)«Замените топливный фильтр» — на 60 000 и 120 000 км (PDF 555, 560), на 30 000 и 90 000 км — проверка; сноска *3: фильтр считается необслуживаемым, при перебоях подачи топлива, рывках и трудном пуске — заменить сразу. | топливный фильтр | стр. 555 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена воздушного фильтра топливного бака (ТО на 60 000 и 120 000 км)«Заменить воздушный фильтр топливного бака» — на 60 000 и 120 000 км (PDF 555, 560). | воздушный фильтр топливного бака | стр. 555 |
| — | 200 000 км / 120 мес. | Замена охлаждающей жидкости (первая — через 200 000 км или 120 месяцев, далее каждые 40 000 км или 24 месяца)Ред. © 2014, PDF 560, сноски *5, *7. Сетка ТО kia.ru (2026) — замена на ТО-8 (120 000 км / 8 лет). | охлаждающая жидкость | стр. 560 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Замена тормозной жидкости / жидкости привода сцепления (каждые 30 000 км или 2 года) — по сетке ТО дилеров Kia для РоссииСетка ТО kia.ru «Cerato Classic YD (2013-2015)» (2026): замена (R) на ТО-2, 4, 6, 8, 10; «тормозная жидкость гигроскопична — полная замена при превышении содержания воды». В руководстве плановой замены нет — только проверка на каждом ТО (PDF 552–559). | тормозная жидкость | Источник |
| — | 160 000 км | Замена свечей зажигания (иридиевых) — двигатель Nu 2.0 MPI (каждые 160 000 км)«Заменить свечи зажигания (иридиевые) (через каждые 160 000 км)» (ред. © 2014, PDF 560); к двигателю Nu 2,0 MPI интервал привязан в ред. © 2016 — 160 000 км или 144 месяца (PDF 560). Сетка ТО kia.ru — замена на ТО-10 (150 000 км). | свечи зажигания | стр. 560 |
| 1.6 MPI 130 л.с. 6MT (рестайлинг, Cerato Classic) | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)«График нормального обслуживания» (ред. © 2016, с. 7-14…7-19, PDF 558–563), строка Gamma 1,6L MPI / Nu 2,0L MPI: «кроме стран Ближнего Востока, Центральной и Южной Америки — заменять через каждые 15 000 км или 12 месяцев» (PDF 558). В тяжёлых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев (PDF 564). Сетка ТО kia.ru (2026) — ТО-1…ТО-10 через 15 000 км / 1 год. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 558 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена воздушного фильтра климат-контроля (фильтра салона) — на каждом ТОСтрока «Воздушный фильтр климат-контроля (кроме стран Европы)» — R на каждом ТО (PDF 562). | фильтр салона | стр. 562 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена воздушного фильтра двигателя (ТО на 45 000 и 90 000 км; на остальных ТО — проверка)Строка «Воздушный фильтр — кроме Индии, стран Ближнего Востока»: R на 45 000 и 90 000 км (PDF 562). | воздушный фильтр двигателя | стр. 562 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра (ТО на 60 000 и 120 000 км; на 30 000 и 90 000 км — проверка)Строка «Топливный фильтр (бензиновый, кроме стран Европы)»: I на 30 000 и 90 000 км, R на 60 000 и 120 000 км (PDF 561, сноска *11). | топливный фильтр | стр. 561 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена воздушного фильтра топливного бака (ТО на 60 000 и 120 000 км)Строка «Воздушный фильтр топливного бака (бензиновый, кроме стран Европы)»: R на 60 000 и 120 000 км (PDF 561). | воздушный фильтр топливного бака | стр. 561 |
| — | 210 000 км / 120 мес. | Замена охлаждающей жидкости (первая — через 210 000 км или 120 месяцев, далее каждые 30 000 км или 24 месяца)Ред. © 2016, PDF 558, сноска *3. Сетка ТО kia.ru (2026) — замена на ТО-8 (120 000 км / 8 лет). | охлаждающая жидкость | стр. 558 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Замена тормозной жидкости / жидкости привода сцепления (каждые 30 000 км или 2 года) — по сетке ТО дилеров Kia для РоссииСетка ТО kia.ru «Cerato Classic YD FL (2016-2019)» (2026): замена (R) на ТО-2, 4, 6, 8, 10. В руководстве — только проверка на каждом ТО (PDF 563). | тормозная жидкость | Источник |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена свечей зажигания — двигатель Gamma 1.6 MPI (каждые 60 000 км или 48 месяцев)Строка «Свеча зажигания — Gamma 1,6L MPI (неэтилированный бензин)»: R на 60 000 и 120 000 км (PDF 560); при этилированном бензине — каждые 30 000 км. Сетка ТО kia.ru — ТО-4 и ТО-8. | свечи зажигания | стр. 560 |
| — | 90 000 км / 72 мес. | Проверка зазоров в клапанном механизме — двигатель Gamma 1.6 MPI (ТО на 90 000 км)Строка «Клапанный зазор — Gamma 1,6L MPI»: I на 90 000 км (PDF 559, сноска *5). | — | стр. 559 |
| 1.6 MPI 130 л.с. 6AT (рестайлинг, Cerato Classic) | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)«График нормального обслуживания» (ред. © 2016, с. 7-14…7-19, PDF 558–563), строка Gamma 1,6L MPI / Nu 2,0L MPI: «кроме стран Ближнего Востока, Центральной и Южной Америки — заменять через каждые 15 000 км или 12 месяцев» (PDF 558). В тяжёлых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев (PDF 564). Сетка ТО kia.ru (2026) — ТО-1…ТО-10 через 15 000 км / 1 год. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 558 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена воздушного фильтра климат-контроля (фильтра салона) — на каждом ТОСтрока «Воздушный фильтр климат-контроля (кроме стран Европы)» — R на каждом ТО (PDF 562). | фильтр салона | стр. 562 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена воздушного фильтра двигателя (ТО на 45 000 и 90 000 км; на остальных ТО — проверка)Строка «Воздушный фильтр — кроме Индии, стран Ближнего Востока»: R на 45 000 и 90 000 км (PDF 562). | воздушный фильтр двигателя | стр. 562 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра (ТО на 60 000 и 120 000 км; на 30 000 и 90 000 км — проверка)Строка «Топливный фильтр (бензиновый, кроме стран Европы)»: I на 30 000 и 90 000 км, R на 60 000 и 120 000 км (PDF 561, сноска *11). | топливный фильтр | стр. 561 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена воздушного фильтра топливного бака (ТО на 60 000 и 120 000 км)Строка «Воздушный фильтр топливного бака (бензиновый, кроме стран Европы)»: R на 60 000 и 120 000 км (PDF 561). | воздушный фильтр топливного бака | стр. 561 |
| — | 210 000 км / 120 мес. | Замена охлаждающей жидкости (первая — через 210 000 км или 120 месяцев, далее каждые 30 000 км или 24 месяца)Ред. © 2016, PDF 558, сноска *3. Сетка ТО kia.ru (2026) — замена на ТО-8 (120 000 км / 8 лет). | охлаждающая жидкость | стр. 558 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Замена тормозной жидкости / жидкости привода сцепления (каждые 30 000 км или 2 года) — по сетке ТО дилеров Kia для РоссииСетка ТО kia.ru «Cerato Classic YD FL (2016-2019)» (2026): замена (R) на ТО-2, 4, 6, 8, 10. В руководстве — только проверка на каждом ТО (PDF 563). | тормозная жидкость | Источник |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена свечей зажигания — двигатель Gamma 1.6 MPI (каждые 60 000 км или 48 месяцев)Строка «Свеча зажигания — Gamma 1,6L MPI (неэтилированный бензин)»: R на 60 000 и 120 000 км (PDF 560); при этилированном бензине — каждые 30 000 км. Сетка ТО kia.ru — ТО-4 и ТО-8. | свечи зажигания | стр. 560 |
| — | 90 000 км / 72 мес. | Проверка зазоров в клапанном механизме — двигатель Gamma 1.6 MPI (ТО на 90 000 км)Строка «Клапанный зазор — Gamma 1,6L MPI»: I на 90 000 км (PDF 559, сноска *5). | — | стр. 559 |
| — | 90 000 км / 72 мес. | Замена жидкости автоматической коробки передач (ATF SP-IV) — ТО-6 по сетке ТО дилеров Kia для РоссииСетка ТО kia.ru (2026): замена на ТО-6 (90 000 км / 6 лет). В руководстве — «проверка и сервисное обслуживание не требуются» (PDF 560), в тяжёлых условиях — замена каждые 100 000 км (PDF 564). | жидкость АКП | Источник |
| 2.0 MPI 150 л.с. 6AT (рестайлинг, Cerato Classic) | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)«График нормального обслуживания» (ред. © 2016, с. 7-14…7-19, PDF 558–563), строка Gamma 1,6L MPI / Nu 2,0L MPI: «кроме стран Ближнего Востока, Центральной и Южной Америки — заменять через каждые 15 000 км или 12 месяцев» (PDF 558). В тяжёлых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев (PDF 564). Сетка ТО kia.ru (2026) — ТО-1…ТО-10 через 15 000 км / 1 год. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 558 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена воздушного фильтра климат-контроля (фильтра салона) — на каждом ТОСтрока «Воздушный фильтр климат-контроля (кроме стран Европы)» — R на каждом ТО (PDF 562). | фильтр салона | стр. 562 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена воздушного фильтра двигателя (ТО на 45 000 и 90 000 км; на остальных ТО — проверка)Строка «Воздушный фильтр — кроме Индии, стран Ближнего Востока»: R на 45 000 и 90 000 км (PDF 562). | воздушный фильтр двигателя | стр. 562 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра (ТО на 60 000 и 120 000 км; на 30 000 и 90 000 км — проверка)Строка «Топливный фильтр (бензиновый, кроме стран Европы)»: I на 30 000 и 90 000 км, R на 60 000 и 120 000 км (PDF 561, сноска *11). | топливный фильтр | стр. 561 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена воздушного фильтра топливного бака (ТО на 60 000 и 120 000 км)Строка «Воздушный фильтр топливного бака (бензиновый, кроме стран Европы)»: R на 60 000 и 120 000 км (PDF 561). | воздушный фильтр топливного бака | стр. 561 |
| — | 210 000 км / 120 мес. | Замена охлаждающей жидкости (первая — через 210 000 км или 120 месяцев, далее каждые 30 000 км или 24 месяца)Ред. © 2016, PDF 558, сноска *3. Сетка ТО kia.ru (2026) — замена на ТО-8 (120 000 км / 8 лет). | охлаждающая жидкость | стр. 558 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Замена тормозной жидкости / жидкости привода сцепления (каждые 30 000 км или 2 года) — по сетке ТО дилеров Kia для РоссииСетка ТО kia.ru «Cerato Classic YD FL (2016-2019)» (2026): замена (R) на ТО-2, 4, 6, 8, 10. В руководстве — только проверка на каждом ТО (PDF 563). | тормозная жидкость | Источник |
| — | 160 000 км / 144 мес. | Замена свечей зажигания — двигатель Nu 2.0 MPI (каждые 160 000 км или 144 месяца)Строка «Свеча зажигания — Nu 2,0L MPI»: «заменять каждые 160 000 км или 144 месяцев» (PDF 560). Сетка ТО kia.ru — замена на ТО-10 (150 000 км). | свечи зажигания | стр. 560 |
| — | 90 000 км / 72 мес. | Замена жидкости автоматической коробки передач (ATF SP-IV) — ТО-6 по сетке ТО дилеров Kia для РоссииСетка ТО kia.ru (2026): замена на ТО-6 (90 000 км / 6 лет). В руководстве — «проверка и сервисное обслуживание не требуются» (PDF 560), в тяжёлых условиях — замена каждые 100 000 км (PDF 564). | жидкость АКП | Источник |
Уточнения
У Kia Cerato III свой набор интервалов для каждого двигателя: 1.6 MPI 130 л.с. 6MT (до рестайлинга) (G4FG) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 6 интервалов до 200 000 км; 1.6 MPI 130 л.с. 6AT (до рестайлинга) (G4FG) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 6 интервалов до 200 000 км; 2.0 MPI 150 л.с. 6AT (до рестайлинга, седан и купе) (G4NA) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 7 интервалов до 200 000 км; 2.0 MPI 150 л.с. 6MT (купе Cerato Koup) (G4NA) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 6 интервалов до 200 000 км; 1.6 MPI 130 л.с. 6MT (рестайлинг, Cerato Classic) (G4FG) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 6 интервалов до 210 000 км; 1.6 MPI 130 л.с. 6AT (рестайлинг, Cerato Classic) (G4FG) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 6 интервалов до 210 000 км; 2.0 MPI 150 л.с. 6AT (рестайлинг, Cerato Classic) (G4NA) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 7 интервалов до 210 000 км.
Что меняется с указанием номеров Kia: замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО) (моторное масло, масляный фильтр); замена воздушного фильтра системы управления микроклиматом (фильтра салона) — на каждом ТО (фильтр салона); замена тормозной жидкости / жидкости привода сцепления (каждые 30 000 км или 2 года) — по сетке ТО дилеров Kia для России (тормозная жидкость); замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя (ТО на 45 000 и 90 000 км; на остальных ТО — проверка) (воздушный фильтр двигателя); замена топливного фильтра (ТО на 60 000 и 120 000 км; на 30 000 и 90 000 км — проверка) (топливный фильтр); замена воздушного фильтра топливного бака (ТО на 60 000 и 120 000 км) (воздушный фильтр топливного бака); замена свечей зажигания — двигатель Gamma 1.6 MPI (ТО на 60 000 и 120 000 км) (свечи зажигания); замена охлаждающей жидкости (первая — через 200 000 км или 120 месяцев, далее каждые 40 000 км или 24 месяца) (охлаждающая жидкость).
Вопросы и ответы
Как часто проходить ТО на Kia Cerato III?
15 000 км / 12 месяцев для Kia Cerato III (1.6 MPI 130 л.с. 6MT (до рестайлинга) (G4FG)).
Какие работы по регламенту Cerato III?
Работы Kia Cerato III: 15 000 км / 12 месяцев — замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО); 15 000 км / 12 месяцев — замена воздушного фильтра системы управления микроклиматом (фильтра салона) — на каждом ТО; 30 000 км / 24 месяца — замена тормозной жидкости / жидкости привода сцепления (каждые 30 000 км или 2 года) — по сетке ТО дилеров Kia для России; 45 000 км / 36 месяцев — замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя (ТО на 45 000 и 90 000 км; на остальных ТО — проверка); 60 000 км / 48 месяцев — замена топливного фильтра (ТО на 60 000 и 120 000 км; на 30 000 и 90 000 км — проверка); 60 000 км / 48 месяцев — замена воздушного фильтра топливного бака (ТО на 60 000 и 120 000 км); 60 000 км / 48 месяцев — замена свечей зажигания — двигатель Gamma 1.6 MPI (ТО на 60 000 и 120 000 км); 90 000 км / 72 месяца — проверка зазоров в клапанном механизме — двигатель Gamma 1.6 (ТО на 90 000 км); 200 000 км / 120 месяцев — замена охлаждающей жидкости (первая — через 200 000 км или 120 месяцев, далее каждые 40 000 км или 24 месяца).
Когда менять масло по регламенту Kia Cerato III?
замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО): 15 000 км, 12 месяцев — регламент Kia Cerato III.
До какого пробега расписан регламент Kia Cerato III?
200 000 км — замена охлаждающей жидкости (первая — через 200 000 км или 120 месяцев, далее каждые 40 000 км или 24 месяца); это последний интервал руководства Kia для 1.6 MPI 130 л.с. 6MT (до рестайлинга) (G4FG).
Какие фильтры и детали на ТО Kia Cerato III?
По регламенту Kia Cerato III: замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО) (моторное масло, масляный фильтр); замена воздушного фильтра системы управления микроклиматом (фильтра салона) — на каждом ТО (фильтр салона); замена тормозной жидкости / жидкости привода сцепления (каждые 30 000 км или 2 года) — по сетке ТО дилеров Kia для России (тормозная жидкость); замена фильтрующего элемента воздушного фильтра двигателя (ТО на 45 000 и 90 000 км; на остальных ТО — проверка) (воздушный фильтр двигателя); замена топливного фильтра (ТО на 60 000 и 120 000 км; на 30 000 и 90 000 км — проверка) (топливный фильтр); замена воздушного фильтра топливного бака (ТО на 60 000 и 120 000 км) (воздушный фильтр топливного бака); замена свечей зажигания — двигатель Gamma 1.6 MPI (ТО на 60 000 и 120 000 км) (свечи зажигания); замена охлаждающей жидкости (первая — через 200 000 км или 120 месяцев, далее каждые 40 000 км или 24 месяца) (охлаждающая жидкость).
Источник
Данные по руководству производителя Kia Cerato. Руководство по эксплуатации (YD, © 2014, до рестайлинга), стр. 552, проверено 25.09.2026.
Сверьте с руководством вашего автомобиля: комплектации и рынки различаются.