ТО Kia Picanto II (2011–2017)
Киа Пиканто · 2011–2017 · рынок RF · 2 двигателя · 4 модификации
Данные по руководству производителя Kia Picanto. Руководство по эксплуатации (© 2011, TA, до рестайлинга), стр. 413, проверено 25.09.2026.
Регламент ТО Kia Picanto II (1.0 MPI 69 л.с. 5MT (G3LA)): каждые 15 000 км или 12 месяцев — замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО); всего 9 интервалов до 210 000 км.
Регламент ТО по модификациям
| Модификация | Интервал | Операция | Детали (номера) | Источник |
|---|---|---|---|---|
| 1.0 MPI 69 л.с. 5MT | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)«График технического обслуживания при эксплуатации в обычных условиях» (ред. 2011, с. 7-10…7-18, PDF 412–420): перечни работ на 15/30/45/60/75/90/105/120 тыс. км или 12/24/…/96 месяцев, что наступит раньше; масло и фильтр заменяются на каждом ТО. В тяжёлых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев (PDF 423). На каждом ТО также проверяются аккумулятор, тормоза и тормозная жидкость, шины, подвеска, рулевое, система выпуска, кондиционер; топливная присадка — «кроме Европы» каждые 5 000 км или 6 месяцев. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 413 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена воздушного фильтра системы управления климатом (фильтра салона) — на каждом ТО«Заменить воздушный фильтр системы управления климатом (при наличии)» — в каждом перечне (PDF 413–420); в тяжёлых условиях — чаще. | фильтр салона | стр. 413 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра (ТО 45 000 и 90 000 км; на остальных ТО — проверка)«Замените воздушный фильтр» — на 45 000 и 90 000 км (PDF 415, 418); в запылённых и песчаных районах — чаще (PDF 423). | воздушный фильтр двигателя | стр. 415 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена свечей зажигания (ТО 60 000 и 120 000 км)«Заменить свечи зажигания» — в перечнях 60 000 км / 48 мес. и 120 000 км / 96 мес. (PDF 416, 420). Тип свечей в руководстве не указан. В ред. 2015 для неэтилированного бензина — каждые 160 000 км. | свечи зажигания | стр. 416 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра (ТО 60 000 и 120 000 км; на 30 000 и 90 000 км — проверка)«Замените топливный фильтр» — на 60 000 и 120 000 км (PDF 416, 420); сноска *6: фильтр считается необслуживаемым, при перебоях подачи топлива, потере мощности и затруднённом пуске — заменить вне графика. | топливный фильтр | стр. 416 |
| — | 210 000 км / 120 мес. | Замена охлаждающей жидкости: первая — через 210 000 км или 120 месяцев, далее каждые 30 000 км или 24 месяцаПозиция перечня 120 000 км (PDF 420), сноска: при доливе — только деионизированная или мягкая вода. Проверка системы охлаждения — первая на 60 000 км / 48 мес., далее каждые 30 000 км / 24 мес. | охлаждающая жидкость | стр. 420 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Проверка ремня привода навесных агрегатов (ТО 30 000, 60 000, 90 000 и 120 000 км)«Проверить ремень привода *1» — генератора, водяного насоса и компрессора кондиционера; при шуме сначала отрегулировать натяжение (PDF 412, 414). | — | стр. 414 |
| — | 90 000 км / 48 мес. | Проверка зазоров клапанов (ТО 90 000 км)«Проверить зазор клапанов *5 (Через каждые 95 000 км (60 000 миль) или 48 месяцев)» — в перечне 90 000 км (PDF 418; «95 000 км» в тексте — опечатка перевода 60 000 миль); проверяется при сильном шуме клапанов и/или вибрации, у дилера. | — | стр. 418 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Проверка масла механической коробки передач (ТО 60 000 и 120 000 км); в тяжёлых условиях — замена каждые 120 000 кмPDF 416, 420; тяжёлые условия — PDF 423. Плановой замены масла МКП в нормальных условиях нет. | — | стр. 416 |
| 1.2 MPI 85 л.с. 4AT | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)«График технического обслуживания при эксплуатации в обычных условиях» (ред. 2011, с. 7-10…7-18, PDF 412–420): перечни работ на 15/30/45/60/75/90/105/120 тыс. км или 12/24/…/96 месяцев, что наступит раньше; масло и фильтр заменяются на каждом ТО. В тяжёлых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев (PDF 423). На каждом ТО также проверяются аккумулятор, тормоза и тормозная жидкость, шины, подвеска, рулевое, система выпуска, кондиционер; топливная присадка — «кроме Европы» каждые 5 000 км или 6 месяцев. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 413 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена воздушного фильтра системы управления климатом (фильтра салона) — на каждом ТО«Заменить воздушный фильтр системы управления климатом (при наличии)» — в каждом перечне (PDF 413–420); в тяжёлых условиях — чаще. | фильтр салона | стр. 413 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра (ТО 45 000 и 90 000 км; на остальных ТО — проверка)«Замените воздушный фильтр» — на 45 000 и 90 000 км (PDF 415, 418); в запылённых и песчаных районах — чаще (PDF 423). | воздушный фильтр двигателя | стр. 415 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена свечей зажигания (ТО 60 000 и 120 000 км)«Заменить свечи зажигания» — в перечнях 60 000 км / 48 мес. и 120 000 км / 96 мес. (PDF 416, 420). Тип свечей в руководстве не указан. В ред. 2015 для неэтилированного бензина — каждые 160 000 км. | свечи зажигания | стр. 416 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра (ТО 60 000 и 120 000 км; на 30 000 и 90 000 км — проверка)«Замените топливный фильтр» — на 60 000 и 120 000 км (PDF 416, 420); сноска *6: фильтр считается необслуживаемым, при перебоях подачи топлива, потере мощности и затруднённом пуске — заменить вне графика. | топливный фильтр | стр. 416 |
| — | 210 000 км / 120 мес. | Замена охлаждающей жидкости: первая — через 210 000 км или 120 месяцев, далее каждые 30 000 км или 24 месяцаПозиция перечня 120 000 км (PDF 420), сноска: при доливе — только деионизированная или мягкая вода. Проверка системы охлаждения — первая на 60 000 км / 48 мес., далее каждые 30 000 км / 24 мес. | охлаждающая жидкость | стр. 420 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Проверка ремня привода навесных агрегатов (ТО 30 000, 60 000, 90 000 и 120 000 км)«Проверить ремень привода *1» — генератора, водяного насоса и компрессора кондиционера; при шуме сначала отрегулировать натяжение (PDF 412, 414). | — | стр. 414 |
| — | 90 000 км / 48 мес. | Проверка зазоров клапанов (ТО 90 000 км)«Проверить зазор клапанов *5 (Через каждые 95 000 км (60 000 миль) или 48 месяцев)» — в перечне 90 000 км (PDF 418; «95 000 км» в тексте — опечатка перевода 60 000 миль); проверяется при сильном шуме клапанов и/или вибрации, у дилера. | — | стр. 418 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Проверка жидкости автоматической коробки передач (ТО 60 000 и 120 000 км); в тяжёлых условиях — замена каждые 90 000 кмPDF 416, 420; тяжёлые условия — PDF 423. В нормальных условиях жидкость АКП не меняется (раздел «Позиции периодического технического обслуживания», PDF 426). | — | стр. 416 |
| 1.0 MPI 66 л.с. 5MT (рестайлинг 2015) | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)«График технического обслуживания при эксплуатации в обычных условиях» (ред. 2015, с. 7-10…7-18, PDF 456–464): перечни работ на 15/30/45/60/75/90/105/120 тыс. км или 12/24/…/96 месяцев, что наступит раньше; масло и фильтр заменяются на каждом ТО. В тяжёлых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев (PDF 467). На каждом ТО также проверяются аккумулятор, тормоза и тормозная жидкость, шины, подвеска, рулевое, система выпуска, кондиционер; топливная присадка — «кроме Европы» каждые 10 000 км или 6 месяцев. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 457 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена воздушного фильтра системы управления климатом (фильтра салона) — на каждом ТО«Заменить воздушный фильтр системы управления климатом (при наличии)» — в каждом перечне (PDF 457–464); в тяжёлых условиях — чаще. | фильтр салона | стр. 457 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра (ТО 45 000 и 90 000 км; на остальных ТО — проверка)«Замените воздушный фильтр» — на 45 000 и 90 000 км (PDF 459, 462); в запылённых и песчаных районах — чаще (PDF 467). | воздушный фильтр двигателя | стр. 459 |
| — | 160 000 км / 120 мес. | Замена свечей зажигания (каждые 160 000 км или 120 месяцев, неэтилированный бензин)«Замена свечей зажигания — для бензинового двигателя, в котором используется неэтилированное топливо, или двигателя, работающего на СНГ (каждые 160 000 км или 120 месяцев)»; для этилированного топлива — каждые 30 000 км / 24 мес. (PDF 460, 464). В ред. 2011 — замена на 60 000 и 120 000 км. | свечи зажигания | стр. 464 |
| — | 120 000 км / 96 мес. | Замена топливного фильтра (ТО 120 000 км)«Замените топливный фильтр (кроме Китая, Бразилии)» — в перечне 120 000 км (PDF 464); на 30 000, 60 000 и 90 000 км замена или проверка указана только «для Китая, Бразилии» (PDF 458, 460, 462). | топливный фильтр | стр. 464 |
| — | 210 000 км / 120 мес. | Замена охлаждающей жидкости: первая — через 210 000 км или 120 месяцев, далее каждые 30 000 км или 24 месяцаПозиция перечня 120 000 км (PDF 464), сноска: при доливе — только деионизированная или мягкая вода. Проверка системы охлаждения — первая на 60 000 км / 48 мес., далее каждые 30 000 км / 24 мес. | охлаждающая жидкость | стр. 464 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Проверка ремня привода навесных агрегатов (ТО 30 000, 60 000, 90 000 и 120 000 км)«Проверить ремень привода *1» — генератора, водяного насоса и компрессора кондиционера; при шуме сначала отрегулировать натяжение (PDF 458). | — | стр. 458 |
| — | 90 000 км / 48 мес. | Проверка зазоров клапанов (ТО 90 000 км)«Проверка клапанных зазоров — для бензинового двигателя (Каждые 90 000 км (60 000 миль) или 48 месяцев)» (PDF 460, 462, 464); выполняется у дилера. | — | стр. 462 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Проверка масла механической коробки передач (ТО 60 000 и 120 000 км); в тяжёлых условиях — замена каждые 120 000 кмPDF 460, 464; тяжёлые условия — PDF 467. Плановой замены масла МКП в нормальных условиях нет. | — | стр. 460 |
| 1.2 MPI 85 л.с. 4AT (рестайлинг 2015) | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)«График технического обслуживания при эксплуатации в обычных условиях» (ред. 2015, с. 7-10…7-18, PDF 456–464): перечни работ на 15/30/45/60/75/90/105/120 тыс. км или 12/24/…/96 месяцев, что наступит раньше; масло и фильтр заменяются на каждом ТО. В тяжёлых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев (PDF 467). На каждом ТО также проверяются аккумулятор, тормоза и тормозная жидкость, шины, подвеска, рулевое, система выпуска, кондиционер; топливная присадка — «кроме Европы» каждые 10 000 км или 6 месяцев. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 457 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена воздушного фильтра системы управления климатом (фильтра салона) — на каждом ТО«Заменить воздушный фильтр системы управления климатом (при наличии)» — в каждом перечне (PDF 457–464); в тяжёлых условиях — чаще. | фильтр салона | стр. 457 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра (ТО 45 000 и 90 000 км; на остальных ТО — проверка)«Замените воздушный фильтр» — на 45 000 и 90 000 км (PDF 459, 462); в запылённых и песчаных районах — чаще (PDF 467). | воздушный фильтр двигателя | стр. 459 |
| — | 160 000 км / 120 мес. | Замена свечей зажигания (каждые 160 000 км или 120 месяцев, неэтилированный бензин)«Замена свечей зажигания — для бензинового двигателя, в котором используется неэтилированное топливо, или двигателя, работающего на СНГ (каждые 160 000 км или 120 месяцев)»; для этилированного топлива — каждые 30 000 км / 24 мес. (PDF 460, 464). В ред. 2011 — замена на 60 000 и 120 000 км. | свечи зажигания | стр. 464 |
| — | 120 000 км / 96 мес. | Замена топливного фильтра (ТО 120 000 км)«Замените топливный фильтр (кроме Китая, Бразилии)» — в перечне 120 000 км (PDF 464); на 30 000, 60 000 и 90 000 км замена или проверка указана только «для Китая, Бразилии» (PDF 458, 460, 462). | топливный фильтр | стр. 464 |
| — | 210 000 км / 120 мес. | Замена охлаждающей жидкости: первая — через 210 000 км или 120 месяцев, далее каждые 30 000 км или 24 месяцаПозиция перечня 120 000 км (PDF 464), сноска: при доливе — только деионизированная или мягкая вода. Проверка системы охлаждения — первая на 60 000 км / 48 мес., далее каждые 30 000 км / 24 мес. | охлаждающая жидкость | стр. 464 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Проверка ремня привода навесных агрегатов (ТО 30 000, 60 000, 90 000 и 120 000 км)«Проверить ремень привода *1» — генератора, водяного насоса и компрессора кондиционера; при шуме сначала отрегулировать натяжение (PDF 458). | — | стр. 458 |
| — | 90 000 км / 48 мес. | Проверка зазоров клапанов (ТО 90 000 км)«Проверка клапанных зазоров — для бензинового двигателя (Каждые 90 000 км (60 000 миль) или 48 месяцев)» (PDF 460, 462, 464); выполняется у дилера. | — | стр. 462 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Проверка жидкости автоматической коробки передач (ТО 60 000 и 120 000 км); в тяжёлых условиях — замена каждые 90 000 кмPDF 460, 464; тяжёлые условия — PDF 467. В нормальных условиях жидкость АКП не меняется (раздел «Позиции периодического технического обслуживания», PDF 470). | — | стр. 460 |
Уточнения
У Kia Picanto II свой набор интервалов для каждого двигателя: 1.0 MPI 69 л.с. 5MT (G3LA) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 6 интервалов до 210 000 км; 1.2 MPI 85 л.с. 4AT (G4LA) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 6 интервалов до 210 000 км; 1.0 MPI 66 л.с. 5MT (рестайлинг 2015) (G3LA) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 8 интервалов до 210 000 км; 1.2 MPI 85 л.с. 4AT (рестайлинг 2015) (G4LA) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 8 интервалов до 210 000 км.
Kia Picanto II — оригинальные детали по регламенту: замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО) (моторное масло, масляный фильтр); замена воздушного фильтра системы управления климатом (фильтра салона) — на каждом ТО (фильтр салона); замена фильтрующего элемента воздушного фильтра (ТО 45 000 и 90 000 км; на остальных ТО — проверка) (воздушный фильтр двигателя); замена свечей зажигания (ТО 60 000 и 120 000 км) (свечи зажигания); замена топливного фильтра (ТО 60 000 и 120 000 км; на 30 000 и 90 000 км — проверка) (топливный фильтр); замена охлаждающей жидкости: первая — через 210 000 км или 120 месяцев, далее каждые 30 000 км или 24 месяца (охлаждающая жидкость).
Вопросы и ответы
Через сколько километров ТО у Kia Picanto II?
Каждые 15 000 км или 12 месяцев — замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО); так для 1.0 MPI 69 л.с. 5MT (G3LA) указывает руководство Kia.
Что меняют на плановом ТО Kia Picanto II?
По регламенту Kia для 1.0 MPI 69 л.с. 5MT (G3LA): 15 000 км / 12 месяцев — замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО); 15 000 км / 12 месяцев — замена воздушного фильтра системы управления климатом (фильтра салона) — на каждом ТО; 30 000 км / 24 месяца — проверка ремня привода навесных агрегатов (ТО 30 000, 60 000, 90 000 и 120 000 км); 45 000 км / 36 месяцев — замена фильтрующего элемента воздушного фильтра (ТО 45 000 и 90 000 км; на остальных ТО — проверка); 60 000 км / 48 месяцев — замена свечей зажигания (ТО 60 000 и 120 000 км); 60 000 км / 48 месяцев — замена топливного фильтра (ТО 60 000 и 120 000 км; на 30 000 и 90 000 км — проверка); 60 000 км / 48 месяцев — проверка масла механической коробки передач (ТО 60 000 и 120 000 км); в тяжёлых условиях — замена каждые 120 000 км; 90 000 км / 48 месяцев — проверка зазоров клапанов (ТО 90 000 км); 210 000 км / 120 месяцев — замена охлаждающей жидкости: первая — через 210 000 км или 120 месяцев, далее каждые 30 000 км или 24 месяца.
Как часто на Kia Picanto II ТО с заменой масла?
Масло в 1.0 MPI 69 л.с. 5MT (G3LA) меняют каждые 15 000 км / 12 месяцев.
Какой максимальный интервал в регламенте Picanto II?
До 210 000 км: замена охлаждающей жидкости: первая — через 210 000 км или 120 месяцев, далее каждые 30 000 км или 24 месяца — Kia Picanto II.
Какие фильтры и детали на ТО Kia Picanto II?
замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО) (моторное масло, масляный фильтр); замена воздушного фильтра системы управления климатом (фильтра салона) — на каждом ТО (фильтр салона); замена фильтрующего элемента воздушного фильтра (ТО 45 000 и 90 000 км; на остальных ТО — проверка) (воздушный фильтр двигателя); замена свечей зажигания (ТО 60 000 и 120 000 км) (свечи зажигания); замена топливного фильтра (ТО 60 000 и 120 000 км; на 30 000 и 90 000 км — проверка) (топливный фильтр); замена охлаждающей жидкости: первая — через 210 000 км или 120 месяцев, далее каждые 30 000 км или 24 месяца (охлаждающая жидкость) — артикулы Kia для Kia Picanto II.
Источник
Данные по руководству производителя Kia Picanto. Руководство по эксплуатации (© 2011, TA, до рестайлинга), стр. 413, проверено 25.09.2026.
Сверьте с руководством вашего автомобиля: комплектации и рынки различаются.