ТО Kia Rio II (2005–2011)
Киа Рио 2 · 2005–2011 · рынок RF · 1 двигатель · 4 модификации
Данные по руководству производителя Kia Rio. Руководство по эксплуатации (ред. 02.2009, до рестайлинга; kia.ru/files/Rio.pdf, архивная копия 30.05.2009), стр. 248, проверено 25.09.2026.
Регламент ТО Kia Rio II (1.4 97 л.с. 5MT (до рестайлинга) (G4EE)): каждые 15 000 км или 12 месяцев — замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО); всего 10 интервалов до 90 000 км.
Регламент ТО по модификациям
| Модификация | Интервал | Операция | Детали (номера) | Источник |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 97 л.с. 5MT (до рестайлинга) | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)«График нормального обслуживания» ред. 02.2009 (с. 7-4…7-7, PDF 248–251): ТО через 15/30/…/120 тыс. км или 12/24/…/96 месяцев; масло и фильтр бензинового двигателя — R на каждом ТО. В сложных условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев (с. 7-8, PDF 252). Для России — строки «Вне Европы». | моторное масло, масляный фильтр | стр. 248 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена воздушного фильтра климатизации (фильтра салона) — на каждом ТОСтрока «Воздушный фильтр климатизации (если оборудован)» — R на каждом ТО (с. 7-7, PDF 251). | фильтр салона | стр. 251 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Замена элемента воздухоочистителя (ТО на 30 000, 60 000, 90 000 и 120 000 км)Строка «Элемент очищения воздуха»: R на 30/60/90/120 тыс. км, на остальных ТО — проверка (с. 7-4, PDF 248). В ред. 2011 (рестайлинг) — на 45 000 и 90 000 км. | воздушный фильтр двигателя | стр. 248 |
| — | 40 000 км | Замена свечей зажигания — каждые 40 000 кмСтрока «Свечи зажигания (Бензин)»: вне Европы — «Заменить каждых 40.000 км», в Европе — на 30/60/90/120 тыс. км (с. 7-4, PDF 248). Сетка ТО kia.ru (2026) — каждые 30 000 км / 2 года. | свечи зажигания | стр. 248 |
| — | 90 000 км / 72 мес. | Замена ремня ГРМ на 90 000 км (проверка — на 60 000 км)Строка «Ремень установки клапанов (Бензин)»: I на 60 000 км / 48 мес., R на 90 000 км / 72 мес. (с. 7-4, PDF 248); в сложных условиях (D, E, F, G) — замена каждые 60 000 км или 48 месяцев (с. 7-8, PDF 252). Так же — сетка ТО kia.ru (2026): осмотр на ТО-4, замена на ТО-6. | ремень ГРМ | стр. 248 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра (ТО на 60 000 и 120 000 км)Строка «Топливный фильтр (Бензин)»: R на 60 000 и 120 000 км (с. 7-5, PDF 249); так же — сетка ТО kia.ru (2026). | топливный фильтр | стр. 249 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена воздушного фильтра топливного бака (ТО на 45 000 и 90 000 км)Строка «Воздушный фильтр топливного бака»: R на 45 000 и 90 000 км (с. 7-5, PDF 249). | воздушный фильтр топливного бака | стр. 249 |
| — | 45 000 км / 24 мес. | Замена охлаждающей жидкости — каждые 45 000 км или 24 месяцаСтрока «Охлаждающая жидкость», вне Европы (с. 7-6, PDF 250); в Европе — первая после 90 000 км или 60 месяцев, далее каждые 45 000 км / 24 мес. | охлаждающая жидкость | стр. 250 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Замена тормозной жидкости (и жидкости привода сцепления у МКП) — каждые 30 000 км или 2 годаСетка технического обслуживания kia.ru «на 2026 год» для Rio JB (2005–2011), бензин 1.4 (5MT и 4AT): замена (R) на ТО-2, 4, 6, 8, 10; примечание 4 — жидкость гигроскопична, проверять содержание воды. В графике руководства для стран вне Европы — только проверка на каждом ТО, для Европы — та же замена каждые 30 000 км / 24 мес. (ред. 2011, PDF 302; ред. 02.2009, PDF 250). | тормозная жидкость | Источник |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Проверка масла механической коробки передач на каждом ТО; в сложных условиях — замена каждые 100 000 кмСтрока «Гидравлическое масло для заправки ручной коробки скоростей» — I на каждом ТО (с. 7-7, PDF 251); сложные условия: вне Европы — замена каждые 100 000 км, в Европе — 90 000 км (с. 7-8, PDF 252). | — | стр. 251 |
| 1.4 97 л.с. 4AT (до рестайлинга) | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)«График нормального обслуживания» ред. 02.2009 (с. 7-4…7-7, PDF 248–251): ТО через 15/30/…/120 тыс. км или 12/24/…/96 месяцев; масло и фильтр бензинового двигателя — R на каждом ТО. В сложных условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев (с. 7-8, PDF 252). Для России — строки «Вне Европы». | моторное масло, масляный фильтр | стр. 248 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена воздушного фильтра климатизации (фильтра салона) — на каждом ТОСтрока «Воздушный фильтр климатизации (если оборудован)» — R на каждом ТО (с. 7-7, PDF 251). | фильтр салона | стр. 251 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Замена элемента воздухоочистителя (ТО на 30 000, 60 000, 90 000 и 120 000 км)Строка «Элемент очищения воздуха»: R на 30/60/90/120 тыс. км, на остальных ТО — проверка (с. 7-4, PDF 248). В ред. 2011 (рестайлинг) — на 45 000 и 90 000 км. | воздушный фильтр двигателя | стр. 248 |
| — | 40 000 км | Замена свечей зажигания — каждые 40 000 кмСтрока «Свечи зажигания (Бензин)»: вне Европы — «Заменить каждых 40.000 км», в Европе — на 30/60/90/120 тыс. км (с. 7-4, PDF 248). Сетка ТО kia.ru (2026) — каждые 30 000 км / 2 года. | свечи зажигания | стр. 248 |
| — | 90 000 км / 72 мес. | Замена ремня ГРМ на 90 000 км (проверка — на 60 000 км)Строка «Ремень установки клапанов (Бензин)»: I на 60 000 км / 48 мес., R на 90 000 км / 72 мес. (с. 7-4, PDF 248); в сложных условиях (D, E, F, G) — замена каждые 60 000 км или 48 месяцев (с. 7-8, PDF 252). Так же — сетка ТО kia.ru (2026): осмотр на ТО-4, замена на ТО-6. | ремень ГРМ | стр. 248 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра (ТО на 60 000 и 120 000 км)Строка «Топливный фильтр (Бензин)»: R на 60 000 и 120 000 км (с. 7-5, PDF 249); так же — сетка ТО kia.ru (2026). | топливный фильтр | стр. 249 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена воздушного фильтра топливного бака (ТО на 45 000 и 90 000 км)Строка «Воздушный фильтр топливного бака»: R на 45 000 и 90 000 км (с. 7-5, PDF 249). | воздушный фильтр топливного бака | стр. 249 |
| — | 45 000 км / 24 мес. | Замена охлаждающей жидкости — каждые 45 000 км или 24 месяцаСтрока «Охлаждающая жидкость», вне Европы (с. 7-6, PDF 250); в Европе — первая после 90 000 км или 60 месяцев, далее каждые 45 000 км / 24 мес. | охлаждающая жидкость | стр. 250 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Замена тормозной жидкости (и жидкости привода сцепления у МКП) — каждые 30 000 км или 2 годаСетка технического обслуживания kia.ru «на 2026 год» для Rio JB (2005–2011), бензин 1.4 (5MT и 4AT): замена (R) на ТО-2, 4, 6, 8, 10; примечание 4 — жидкость гигроскопична, проверять содержание воды. В графике руководства для стран вне Европы — только проверка на каждом ТО, для Европы — та же замена каждые 30 000 км / 24 мес. (ред. 2011, PDF 302; ред. 02.2009, PDF 250). | тормозная жидкость | Источник |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Проверка жидкости автоматической коробки передач на каждом ТО; в сложных условиях — замена каждые 40 000 кмСтрока «Жидкость для автоматической коробки передач»: вне Европы — I на каждом ТО, в Европе — замена на 90 000 км (с. 7-7, PDF 251); сложные условия: вне Европы — замена каждые 40 000 км, в Европе — 45 000 км (с. 7-8, PDF 252). | — | стр. 251 |
| 1.4 97 л.с. 5MT (рестайлинг 2009) | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)«График технического обслуживания при эксплуатации в обычных условиях — бензиновый двигатель» (ред. 2011, с. 7-4…7-7, PDF 300–303): ТО через 15/30/…/120 тыс. км или 12/24/…/96 месяцев, что наступит раньше; масло и фильтр — R на каждом ТО. В тяжёлых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев (с. 7-8, PDF 304). Для России — строки «Кроме стран Европы». | моторное масло, масляный фильтр | стр. 300 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена воздушного фильтра системы управления микроклиматом (фильтра салона) — на каждом ТОСтрока «Воздушный фильтр системы управления микроклиматом»: кроме стран Европы — R на каждом ТО, для Европы — на 30/60/90/120 тыс. км (с. 7-7, PDF 303); в тяжёлых условиях — чаще (PDF 305). | фильтр салона | стр. 303 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена воздушного фильтра двигателя (ТО на 45 000 и 90 000 км; на остальных — проверка)Строка «Воздушный фильтр»: R на 45 000 и 90 000 км (с. 7-4, PDF 300); в запылённых условиях — чаще (PDF 304). | воздушный фильтр двигателя | стр. 300 |
| — | 40 000 км | Замена свечей зажигания — каждые 40 000 кмСтрока «Свечи зажигания»: кроме стран Европы — «Замена через каждые 40 000 км (25 000 миль)», для Европы — на 30/60/90/120 тыс. км (с. 7-4, PDF 300). Тип свечей в руководстве не указан. Сетка ТО kia.ru (2026) — замена каждые 30 000 км / 2 года. | свечи зажигания | стр. 300 |
| — | 135 000 км | Замена ремня привода газораспределительного механизма — каждые 135 000 км«Замена через каждые 135 000 км (90 000 миль)» (с. 7-4, PDF 300); в тяжёлых условиях (B, C, D, E, F, G, I) — каждые 90 000 км или 72 месяца (с. 7-8, PDF 304). Сетка ТО kia.ru на 2026 год для Rio JB — замена ремня на ТО-6 (90 000 км / 6 лет) с проверкой роликов и натяжителя; в ред. 02.2009 (до рестайлинга) — тоже 90 000 км. | ремень ГРМ | стр. 300 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра (ТО на 60 000 и 120 000 км)Строка «Топливный фильтр»: кроме стран Европы — R на 60 000 и 120 000 км, для Европы — проверка (с. 7-5, PDF 301); при затруднённом пуске или аномальном давлении топлива — заменить немедленно (сноска *3). | топливный фильтр | стр. 301 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена воздушного фильтра топливного бака (ТО на 45 000 и 90 000 км)Строка «Воздушный фильтр топливного бака»: R на 45 000 и 90 000 км, на остальных ТО — проверка (с. 7-5, PDF 301). | воздушный фильтр топливного бака | стр. 301 |
| — | 200 000 км / 120 мес. | Замена охлаждающей жидкости: первая — через 200 000 км или 10 лет, далее каждые 40 000 км или 24 месяцаСтрока «Жидкость системы охлаждения», кроме стран Европы (с. 7-6, PDF 302); для Европы — первая через 210 000 км / 10 лет, далее каждые 30 000 км / 24 мес. Сетка ТО kia.ru (2026) — замена каждые 45 000 км / 3 года. | охлаждающая жидкость | стр. 302 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Замена тормозной жидкости (и жидкости привода сцепления у МКП) — каждые 30 000 км или 2 годаСетка технического обслуживания kia.ru «на 2026 год» для Rio JB (2005–2011), бензин 1.4 (5MT и 4AT): замена (R) на ТО-2, 4, 6, 8, 10; примечание 4 — жидкость гигроскопична, проверять содержание воды. В графике руководства для стран вне Европы — только проверка на каждом ТО, для Европы — та же замена каждые 30 000 км / 24 мес. (ред. 2011, PDF 302; ред. 02.2009, PDF 250). | тормозная жидкость | Источник |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Проверка масла механической коробки передач (ТО на 60 000 и 120 000 км); в тяжёлых условиях — замена каждые 120 000 кмPDF 303; тяжёлые условия (A, C, D, E, F, G, H, I, J) — PDF 304. Плановой замены в обычных условиях нет («бессрочная заправка», PDF 365). | — | стр. 303 |
| 1.4 97 л.с. 4AT (рестайлинг 2009) | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО)«График технического обслуживания при эксплуатации в обычных условиях — бензиновый двигатель» (ред. 2011, с. 7-4…7-7, PDF 300–303): ТО через 15/30/…/120 тыс. км или 12/24/…/96 месяцев, что наступит раньше; масло и фильтр — R на каждом ТО. В тяжёлых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев (с. 7-8, PDF 304). Для России — строки «Кроме стран Европы». | моторное масло, масляный фильтр | стр. 300 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена воздушного фильтра системы управления микроклиматом (фильтра салона) — на каждом ТОСтрока «Воздушный фильтр системы управления микроклиматом»: кроме стран Европы — R на каждом ТО, для Европы — на 30/60/90/120 тыс. км (с. 7-7, PDF 303); в тяжёлых условиях — чаще (PDF 305). | фильтр салона | стр. 303 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена воздушного фильтра двигателя (ТО на 45 000 и 90 000 км; на остальных — проверка)Строка «Воздушный фильтр»: R на 45 000 и 90 000 км (с. 7-4, PDF 300); в запылённых условиях — чаще (PDF 304). | воздушный фильтр двигателя | стр. 300 |
| — | 40 000 км | Замена свечей зажигания — каждые 40 000 кмСтрока «Свечи зажигания»: кроме стран Европы — «Замена через каждые 40 000 км (25 000 миль)», для Европы — на 30/60/90/120 тыс. км (с. 7-4, PDF 300). Тип свечей в руководстве не указан. Сетка ТО kia.ru (2026) — замена каждые 30 000 км / 2 года. | свечи зажигания | стр. 300 |
| — | 135 000 км | Замена ремня привода газораспределительного механизма — каждые 135 000 км«Замена через каждые 135 000 км (90 000 миль)» (с. 7-4, PDF 300); в тяжёлых условиях (B, C, D, E, F, G, I) — каждые 90 000 км или 72 месяца (с. 7-8, PDF 304). Сетка ТО kia.ru на 2026 год для Rio JB — замена ремня на ТО-6 (90 000 км / 6 лет) с проверкой роликов и натяжителя; в ред. 02.2009 (до рестайлинга) — тоже 90 000 км. | ремень ГРМ | стр. 300 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра (ТО на 60 000 и 120 000 км)Строка «Топливный фильтр»: кроме стран Европы — R на 60 000 и 120 000 км, для Европы — проверка (с. 7-5, PDF 301); при затруднённом пуске или аномальном давлении топлива — заменить немедленно (сноска *3). | топливный фильтр | стр. 301 |
| — | 45 000 км / 36 мес. | Замена воздушного фильтра топливного бака (ТО на 45 000 и 90 000 км)Строка «Воздушный фильтр топливного бака»: R на 45 000 и 90 000 км, на остальных ТО — проверка (с. 7-5, PDF 301). | воздушный фильтр топливного бака | стр. 301 |
| — | 200 000 км / 120 мес. | Замена охлаждающей жидкости: первая — через 200 000 км или 10 лет, далее каждые 40 000 км или 24 месяцаСтрока «Жидкость системы охлаждения», кроме стран Европы (с. 7-6, PDF 302); для Европы — первая через 210 000 км / 10 лет, далее каждые 30 000 км / 24 мес. Сетка ТО kia.ru (2026) — замена каждые 45 000 км / 3 года. | охлаждающая жидкость | стр. 302 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Замена тормозной жидкости (и жидкости привода сцепления у МКП) — каждые 30 000 км или 2 годаСетка технического обслуживания kia.ru «на 2026 год» для Rio JB (2005–2011), бензин 1.4 (5MT и 4AT): замена (R) на ТО-2, 4, 6, 8, 10; примечание 4 — жидкость гигроскопична, проверять содержание воды. В графике руководства для стран вне Европы — только проверка на каждом ТО, для Европы — та же замена каждые 30 000 км / 24 мес. (ред. 2011, PDF 302; ред. 02.2009, PDF 250). | тормозная жидкость | Источник |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Проверка жидкости автоматической коробки передач (ТО на 60 000 и 120 000 км); в тяжёлых условиях — замена каждые 100 000 кмPDF 303; тяжёлые условия: кроме стран Европы — замена каждые 100 000 км, Европа — 90 000 км (PDF 304). Сетка ТО kia.ru (2026) — замена на ТО-6 (90 000 км). | — | стр. 303 |
Уточнения
У Kia Rio II свой набор интервалов для каждого двигателя: 1.4 97 л.с. 5MT (до рестайлинга) (G4EE) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 6 интервалов до 90 000 км; 1.4 97 л.с. 4AT (до рестайлинга) (G4EE) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 6 интервалов до 90 000 км; 1.4 97 л.с. 5MT (рестайлинг 2009) (G4EE) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 7 интервалов до 200 000 км; 1.4 97 л.с. 4AT (рестайлинг 2009) (G4EE) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 7 интервалов до 200 000 км.
Артикулы Kia из регламента Kia Rio II: замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО) (моторное масло, масляный фильтр); замена воздушного фильтра климатизации (фильтра салона) — на каждом ТО (фильтр салона); замена элемента воздухоочистителя (ТО на 30 000, 60 000, 90 000 и 120 000 км) (воздушный фильтр двигателя); замена тормозной жидкости (и жидкости привода сцепления у МКП) — каждые 30 000 км или 2 года (тормозная жидкость); замена свечей зажигания — каждые 40 000 км (свечи зажигания); замена воздушного фильтра топливного бака (ТО на 45 000 и 90 000 км) (воздушный фильтр топливного бака); замена охлаждающей жидкости — каждые 45 000 км или 24 месяца (охлаждающая жидкость); замена топливного фильтра (ТО на 60 000 и 120 000 км) (топливный фильтр); замена ремня ГРМ на 90 000 км (проверка — на 60 000 км) (ремень ГРМ).
Вопросы и ответы
Какой межсервисный интервал у Rio II?
Каждые 15 000 км или 12 месяцев — замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО); так для 1.4 97 л.с. 5MT (до рестайлинга) (G4EE) указывает руководство Kia.
Что входит в ТО Kia Rio II?
Работы Kia Rio II: 15 000 км / 12 месяцев — замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО); 15 000 км / 12 месяцев — замена воздушного фильтра климатизации (фильтра салона) — на каждом ТО; 15 000 км / 12 месяцев — проверка масла механической коробки передач на каждом ТО; в сложных условиях — замена каждые 100 000 км; 30 000 км / 24 месяца — замена элемента воздухоочистителя (ТО на 30 000, 60 000, 90 000 и 120 000 км); 30 000 км / 24 месяца — замена тормозной жидкости (и жидкости привода сцепления у МКП) — каждые 30 000 км или 2 года; 40 000 км — замена свечей зажигания — каждые 40 000 км; 45 000 км / 36 месяцев — замена воздушного фильтра топливного бака (ТО на 45 000 и 90 000 км); 45 000 км / 24 месяца — замена охлаждающей жидкости — каждые 45 000 км или 24 месяца; 60 000 км / 48 месяцев — замена топливного фильтра (ТО на 60 000 и 120 000 км); 90 000 км / 72 месяца — замена ремня ГРМ на 90 000 км (проверка — на 60 000 км).
Как часто на Kia Rio II ТО с заменой масла?
15 000 км или 12 месяцев — замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО) (Kia Rio II).
До какого пробега расписан регламент Kia Rio II?
До 90 000 км: замена ремня ГРМ на 90 000 км (проверка — на 60 000 км) — Kia Rio II.
Какие оригинальные детали нужны на ТО Kia Rio II?
По регламенту Kia Rio II: замена моторного масла и масляного фильтра (на каждом ТО) (моторное масло, масляный фильтр); замена воздушного фильтра климатизации (фильтра салона) — на каждом ТО (фильтр салона); замена элемента воздухоочистителя (ТО на 30 000, 60 000, 90 000 и 120 000 км) (воздушный фильтр двигателя); замена тормозной жидкости (и жидкости привода сцепления у МКП) — каждые 30 000 км или 2 года (тормозная жидкость); замена свечей зажигания — каждые 40 000 км (свечи зажигания); замена воздушного фильтра топливного бака (ТО на 45 000 и 90 000 км) (воздушный фильтр топливного бака); замена охлаждающей жидкости — каждые 45 000 км или 24 месяца (охлаждающая жидкость); замена топливного фильтра (ТО на 60 000 и 120 000 км) (топливный фильтр); замена ремня ГРМ на 90 000 км (проверка — на 60 000 км) (ремень ГРМ).
Источник
Данные по руководству производителя Kia Rio. Руководство по эксплуатации (ред. 02.2009, до рестайлинга; kia.ru/files/Rio.pdf, архивная копия 30.05.2009), стр. 248, проверено 25.09.2026.
Сверьте с руководством вашего автомобиля: комплектации и рынки различаются.