Масло в коробку и жидкости Kia Rio II (2005–2011)
Киа Рио 2 · 2005–2011 · рынок RF · 1 двигатель · 4 модификации
Данные по руководству производителя Kia Rio. Руководство по эксплуатации (ред. 02.2009, до рестайлинга; kia.ru/files/Rio.pdf, архивная копия 30.05.2009), стр. 305, проверено 25.09.2026.
Масло в коробку Kia Rio II 1.4 97 л.с. 5MT (до рестайлинга) (G4EE): 1,9 л, API GL-4, SAE 75W-85. Остальные жидкости: антифриз — 5,5 л, этиленгликолевый антифриз для алюминиевых радиаторов; тормозная жидкость — 0,7 л, FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4; жидкость ГУР — 0,8 л, PSF-3; хладагент кондиционера — R-134a (объём не указан).
Заправочные объёмы жидкостей по модификациям
| Модификация | Жидкость | Спецификация | Объём при замене | Полный объём | Интервал замены | Источник |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 97 л.с. 5MT (до рестайлинга)Коробка: механика | масло КПП | API GL-4, SAE 75W-85Масло 5-ступенчатой механической коробки передач бензиновой версии — 1,9 л, API GL-4, SAE 75W-85, «бессрочная заправка» (ред. 02.2009, с. 8-3, PDF 305). По графику ТО — проверка на каждом ТО (PDF 251); в тяжёлых условиях вне Европы — замена каждые 100 000 км, в Европе — 90 000 км (PDF 252). | 1,9 л | — | — | стр. 305 |
| — | антифриз | этиленгликолевый антифриз для алюминиевых радиаторовЖидкость системы охлаждения бензинового двигателя — 5,5–5,8 л (в поле нижняя граница), на базе этиленгликоля для алюминиевых радиаторов (ред. 02.2009, с. 8-3, PDF 305); доливать только деионизированную или мягкую воду. Замена по графику ТО вне Европы — каждые 45 000 км или 24 месяца; в Европе — первая после 90 000 км или 60 месяцев, далее каждые 45 000 км / 24 мес. (с. 7-6, PDF 250). В ред. 2011 (рестайлинг) интервал увеличен до 200 000 км / 10 лет. Сетка ТО kia.ru на 2026 год (Rio JB 2005–2011) — замена на ТО-3, 6, 9 (каждые 45 000 км / 3 года). | 5,5 л | 5,8 л | 45 000 км | стр. 305 |
| — | тормозная жидкость | FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4Тормозная жидкость и жидкость привода сцепления — 0,7–0,8 л (в поле нижняя граница), FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4 (ред. 02.2009, с. 8-3, PDF 305). В графике ТО руководства для стран вне Европы — только проверка на каждом ТО, для Европы — замена каждые 30 000 км / 24 мес. (PDF 250); сетка ТО kia.ru (2026) — замена каждые 30 000 км / 2 года (см. регламент). | 0,7 л | 0,8 л | — | стр. 305 |
| — | жидкость ГУР | PSF-3Жидкость гидроусилителя рулевого управления — 0,8 л, PSF-3 (в таблице «Рекомендуемые смазочные средства» — «PSF-III») (ред. 02.2009, с. 8-3, PDF 305); плановой замены в графике ТО нет — проверка системы и шлангов. | 0,8 л | — | — | стр. 305 |
| — | хладагент кондиционера | R-134aКондиционер заправлен хладагентом R134a (ред. 2011, раздел 4 «Система климат-контроля», PDF 230); массы заправки в руководстве нет. | — | — | — | стр. 230 |
| 1.4 97 л.с. 4AT (до рестайлинга)Коробка: автомат | масло КПП | DIAMOND ATF SP-III или SK ATF SP-IIIЖидкость 4-ступенчатой автоматической коробки передач бензиновой версии — 6,1 л, DIAMOND ATF SP-III или SK ATF SP-III (ред. 02.2009, с. 8-3, PDF 305). По графику ТО вне Европы — проверка на каждом ТО, в Европе — замена на 90 000 км (PDF 251); в тяжёлых условиях вне Европы — замена каждые 40 000 км, в Европе — 45 000 км (PDF 252). | 6,1 л | — | — | стр. 305 |
| — | антифриз | этиленгликолевый антифриз для алюминиевых радиаторовЖидкость системы охлаждения бензинового двигателя — 5,5–5,8 л (в поле нижняя граница), на базе этиленгликоля для алюминиевых радиаторов (ред. 02.2009, с. 8-3, PDF 305); доливать только деионизированную или мягкую воду. Замена по графику ТО вне Европы — каждые 45 000 км или 24 месяца; в Европе — первая после 90 000 км или 60 месяцев, далее каждые 45 000 км / 24 мес. (с. 7-6, PDF 250). В ред. 2011 (рестайлинг) интервал увеличен до 200 000 км / 10 лет. Сетка ТО kia.ru на 2026 год (Rio JB 2005–2011) — замена на ТО-3, 6, 9 (каждые 45 000 км / 3 года). | 5,5 л | 5,8 л | 45 000 км | стр. 305 |
| — | тормозная жидкость | FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4Тормозная жидкость и жидкость привода сцепления — 0,7–0,8 л (в поле нижняя граница), FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4 (ред. 02.2009, с. 8-3, PDF 305). В графике ТО руководства для стран вне Европы — только проверка на каждом ТО, для Европы — замена каждые 30 000 км / 24 мес. (PDF 250); сетка ТО kia.ru (2026) — замена каждые 30 000 км / 2 года (см. регламент). | 0,7 л | 0,8 л | — | стр. 305 |
| — | жидкость ГУР | PSF-3Жидкость гидроусилителя рулевого управления — 0,8 л, PSF-3 (в таблице «Рекомендуемые смазочные средства» — «PSF-III») (ред. 02.2009, с. 8-3, PDF 305); плановой замены в графике ТО нет — проверка системы и шлангов. | 0,8 л | — | — | стр. 305 |
| — | хладагент кондиционера | R-134aКондиционер заправлен хладагентом R134a (ред. 2011, раздел 4 «Система климат-контроля», PDF 230); массы заправки в руководстве нет. | — | — | — | стр. 230 |
| 1.4 97 л.с. 5MT (рестайлинг 2009)Коробка: механика | масло КПП | API GL-4, SAE 75W-85Масло 5-ступенчатой механической коробки передач бензиновой версии — 1,9 л, API GL-4, SAE 75W-85, «бессрочная заправка» (ред. 2011, с. 8-4, PDF 365). По графику ТО — проверка на 60 000 и 120 000 км (PDF 303); в тяжёлых условиях — замена каждые 120 000 км (PDF 304). Сетка ТО kia.ru (2026) — осмотр каждые 30 000 км. | 1,9 л | — | — | стр. 365 |
| — | антифриз | этиленгликолевый антифриз для алюминиевых радиаторовЖидкость системы охлаждения бензинового двигателя — 5,5–5,8 л (в поле нижняя граница), на базе этиленгликоля для алюминиевых радиаторов (ред. 2011, с. 8-4, PDF 365); доливать только деионизированную или мягкую воду. Замена по графику ТО для стран вне Европы — первая через 200 000 км или 10 лет, далее каждые 40 000 км или 24 месяца; для Европы — 210 000 км / 10 лет, далее 30 000 км / 24 мес. (с. 7-6, PDF 302). Сетка ТО kia.ru на 2026 год (Rio JB 2005–2011) — замена на ТО-3, 6, 9 (каждые 45 000 км / 3 года). | 5,5 л | 5,8 л | 200 000 км | стр. 365 |
| — | тормозная жидкость | FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4Тормозная жидкость и жидкость привода сцепления — 0,7–0,8 л (в поле нижняя граница), FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4 (ред. 2011, с. 8-4, PDF 365). В графике ТО руководства для стран вне Европы — только проверка на каждом ТО, для Европы — замена каждые 30 000 км / 24 мес. (PDF 302); сетка ТО kia.ru (2026) — замена каждые 30 000 км / 2 года (см. регламент). | 0,7 л | 0,8 л | — | стр. 365 |
| — | жидкость ГУР | PSF-3Жидкость гидроусилителя рулевого управления — 0,8 л, PSF-3 (в таблице «Рекомендуемые смазочные средства» — «PSF-III») (ред. 2011, с. 8-4, PDF 365); плановой замены в графике ТО нет — проверка системы и шлангов. | 0,8 л | — | — | стр. 365 |
| — | хладагент кондиционера | R-134aКондиционер заправлен хладагентом R134a (ред. 2011, раздел 4 «Система климат-контроля», PDF 230); массы заправки в руководстве нет. | — | — | — | стр. 230 |
| 1.4 97 л.с. 4AT (рестайлинг 2009)Коробка: автомат | масло КПП | DIAMOND ATF SP-III или SK ATF SP-IIIЖидкость 4-ступенчатой автоматической коробки передач бензиновой версии — 6,1 л, DIAMOND ATF SP-III или SK ATF SP-III (ред. 2011, с. 8-4, PDF 365). По графику ТО — проверка на 60 000 и 120 000 км (PDF 303); в тяжёлых условиях — замена каждые 100 000 км вне Европы и 90 000 км в Европе (PDF 304). Сетка ТО kia.ru (2026) ставит замену на ТО-6 (90 000 км / 6 лет). | 6,1 л | — | — | стр. 365 |
| — | антифриз | этиленгликолевый антифриз для алюминиевых радиаторовЖидкость системы охлаждения бензинового двигателя — 5,5–5,8 л (в поле нижняя граница), на базе этиленгликоля для алюминиевых радиаторов (ред. 2011, с. 8-4, PDF 365); доливать только деионизированную или мягкую воду. Замена по графику ТО для стран вне Европы — первая через 200 000 км или 10 лет, далее каждые 40 000 км или 24 месяца; для Европы — 210 000 км / 10 лет, далее 30 000 км / 24 мес. (с. 7-6, PDF 302). Сетка ТО kia.ru на 2026 год (Rio JB 2005–2011) — замена на ТО-3, 6, 9 (каждые 45 000 км / 3 года). | 5,5 л | 5,8 л | 200 000 км | стр. 365 |
| — | тормозная жидкость | FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4Тормозная жидкость и жидкость привода сцепления — 0,7–0,8 л (в поле нижняя граница), FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4 (ред. 2011, с. 8-4, PDF 365). В графике ТО руководства для стран вне Европы — только проверка на каждом ТО, для Европы — замена каждые 30 000 км / 24 мес. (PDF 302); сетка ТО kia.ru (2026) — замена каждые 30 000 км / 2 года (см. регламент). | 0,7 л | 0,8 л | — | стр. 365 |
| — | жидкость ГУР | PSF-3Жидкость гидроусилителя рулевого управления — 0,8 л, PSF-3 (в таблице «Рекомендуемые смазочные средства» — «PSF-III») (ред. 2011, с. 8-4, PDF 365); плановой замены в графике ТО нет — проверка системы и шлангов. | 0,8 л | — | — | стр. 365 |
| — | хладагент кондиционера | R-134aКондиционер заправлен хладагентом R134a (ред. 2011, раздел 4 «Система климат-контроля», PDF 230); массы заправки в руководстве нет. | — | — | — | стр. 230 |
Уточнения
По двигателям Kia Rio II: 1.4 97 л.с. 5MT (до рестайлинга) (G4EE) — масло КПП — 1,9 л, API GL-4, SAE 75W-85, антифриз — 5,5 л, этиленгликолевый антифриз для алюминиевых радиаторов, тормозная жидкость — 0,7 л, FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4, жидкость ГУР — 0,8 л, PSF-3, хладагент кондиционера — R-134a (объём не указан); 1.4 97 л.с. 4AT (до рестайлинга) (G4EE) — масло КПП — 6,1 л, DIAMOND ATF SP-III или SK ATF SP-III, антифриз — 5,5 л, этиленгликолевый антифриз для алюминиевых радиаторов, тормозная жидкость — 0,7 л, FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4, жидкость ГУР — 0,8 л, PSF-3, хладагент кондиционера — R-134a (объём не указан); 1.4 97 л.с. 5MT (рестайлинг 2009) (G4EE) — масло КПП — 1,9 л, API GL-4, SAE 75W-85, антифриз — 5,5 л, этиленгликолевый антифриз для алюминиевых радиаторов, тормозная жидкость — 0,7 л, FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4, жидкость ГУР — 0,8 л, PSF-3, хладагент кондиционера — R-134a (объём не указан); 1.4 97 л.с. 4AT (рестайлинг 2009) (G4EE) — масло КПП — 6,1 л, DIAMOND ATF SP-III или SK ATF SP-III, антифриз — 5,5 л, этиленгликолевый антифриз для алюминиевых радиаторов, тормозная жидкость — 0,7 л, FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4, жидкость ГУР — 0,8 л, PSF-3, хладагент кондиционера — R-134a (объём не указан).
Интервалы замены жидкостей Kia Rio II: антифриз — 45 000–200 000 км по двигателям.
Вопросы и ответы
Какое масло в коробку Kia Rio II и сколько заливать?
Kia Rio II, 1.4 97 л.с. 5MT (до рестайлинга) (G4EE): 1,9 л, API GL-4, SAE 75W-85. По всем коробкам: 5MT — 1,9 л, API GL-4, SAE 75W-85; 4AT — 6,1 л, DIAMOND ATF SP-III или SK ATF SP-III.
Какая спецификация и объём антифриза у Kia Rio II?
5,5 л, этиленгликолевый антифриз для алюминиевых радиаторов — система охлаждения 1.4 97 л.с. 5MT (до рестайлинга) (G4EE); замена каждые 45 000–200 000 км по двигателям.
Какой класс тормозной жидкости у Kia Rio II?
0,7 л, FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4 — для Kia Rio II по руководству Kia.
Какие ещё жидкости есть в Kia Rio II?
Кроме основных, у Kia Rio II есть: жидкость ГУР — 0,8 л, PSF-3; хладагент кондиционера — R-134a (объём не указан).
Как часто менять жидкости в Kia Rio II?
По руководству Kia, Kia Rio II: антифриз — 45 000–200 000 км по двигателям.
Источник
Данные по руководству производителя Kia Rio. Руководство по эксплуатации (ред. 02.2009, до рестайлинга; kia.ru/files/Rio.pdf, архивная копия 30.05.2009), стр. 305, проверено 25.09.2026.
Сверьте с руководством вашего автомобиля: комплектации и рынки различаются.