Код P0103 — Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) — высокий уровень сигнала в цепи

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) показывает расход воздуха выше правдоподобного максимума для текущих оборотов и нагрузки. Чаще всего это неисправность датчика с завышенным выходным сигналом либо короткое замыкание сигнальной цепи на питание.

Что означает код P0103

Параметр	Значение
Код	P0103
Тип	общий OBD-II (SAE J2012)
Название	Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) — высокий уровень сигнала в цепи
Серьёзность	средняя — устранить в ближайшее время
Причины	Отказ ДМРВ (вероятность высокая) Короткое замыкание сигнального провода на питание (вероятность средняя) Окисленные контакты разъёма — повышенное переходное сопротивление (вероятность низкая)
Что делать	Проверить ДМРВ, при отказе заменить Прозвонить сигнальный провод на замыкание на питание и устранить его Осмотреть и очистить контакты разъёма, при необходимости заменить разъём
Источник расшифровки	SAE J2012 / ISO 15031-6 — открытый датасет OBDex (CC0)
Дата обращения к источнику	18.09.2026

Применимость к автомобилю

ошибки Honda Civic 4D VIII (2006–2011) — двигатели R18A1; Руководство по ремонту Honda (ESM, R18A1, МКП): «Высокое напряжение в цепи датчика MAF».
ошибки Honda Civic 5D VIII (2006–2011) — двигатели R18A2; Руководство по ремонту Honda (ESM, R18A2): «Высокое напряжение в цепи датчика MAF».
ошибки UAZ Hunter I рестайлинг (2012–2017) — двигатели ЗМЗ-51432; По руководству ЗМЗ: Высокий уровень сигнала в цепи датчика массового расхода воздуха.
ошибки UAZ Patriot I (2005–2016) — двигатели ЗМЗ-51432; По руководству ЗМЗ: Высокий уровень сигнала в цепи датчика массового расхода воздуха.
ошибки UAZ Pickup I (2008–2016) — двигатели ЗМЗ-51432; По руководству ЗМЗ: Высокий уровень сигнала в цепи датчика массового расхода воздуха.