Бета-версияСправочник пополняется каждый день, у каждой цифры — ссылка на источник.Нашли неточность?

Код P0134 — Кислородный датчик — нет активности / замедленный отклик в цепи (банк 1, датчик 1)

Блок управления фиксирует, что передний кислородный датчик банка 1 не переключается вовсе или реагирует на изменение состава выхлопа слишком медленно. Часто причина — старение датчика, загрязнение силиконом или присадками топлива, либо деградация цепи нагревателя.

Что означает код P0134

ПараметрЗначение
КодP0134
Типобщий OBD-II (SAE J2012)
НазваниеКислородный датчик — нет активности / замедленный отклик в цепи (банк 1, датчик 1)
Серьёзностьсредняя — устранить в ближайшее время
Причины
  • Датчик состарился или отравлен (силикон, свинец, ОЖ) (вероятность высокая)
  • Слабая цепь нагревателя датчика (вероятность средняя)
  • Негерметичность выпуска до датчика искажает показания (вероятность средняя)
Что делать
  • Проверить датчик на старение и отравление, при подтверждении заменить
  • Проверить цепь нагревателя датчика, устранить неисправность
  • Проверить выпуск до датчика на негерметичность и устранить утечку
Признаки
  • Горит Check Engine
  • Повышенный расход топлива
  • Возможен неровный холостой ход или провалы
  • Не пройден контроль выхлопа
Источник расшифровкиSAE J2012 / ISO 15031-6 — открытый датасет OBDex (CC0)
Дата обращения к источнику18.09.2026

Похожие коды и применимость

Похожие коды

Коды с тем же узлом или соседним банком/цилиндром:

  • ошибки Honda Civic 4D VIII (2006–2011) — двигатели R18A1; Руководство по ремонту Honda (ESM, R18A1, МКП): «Неисправность датчика A/F (датчика 1) системы подогрева».
  • ошибки Honda Civic 5D VIII (2006–2011) — двигатели R18A2; Руководство по ремонту Honda (ESM, R18A2): «Неисправность системы подогрева датчика A/F (датчика 1)».
  • ошибки UAZ Patriot I (2005–2016) — двигатели ЗМЗ-409; По пособию УАЗ, блок МИКАС-11: коды 0130…0135 — неисправность датчика кислорода до нейтрализатора или его электрических цепей.