Код P2128 — Датчик положения дроссельной заслонки / педали газа E — высокий уровень сигнала в цепи
Сигнал канала E выше ожидаемого диапазона — часто это обрыв цепи или короткое замыкание на цепь питания.
Что означает код P2128
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Код | P2128 |
| Тип | общий OBD-II (SAE J2012) |
| Название | Датчик положения дроссельной заслонки / педали газа E — высокий уровень сигнала в цепи |
| Серьёзность | высокая — ограничить поездки до ремонта |
| Причины |
|
| Что делать |
|
| Признаки |
|
| Источник расшифровки | SAE J2012 / ISO 15031-6 — открытый датасет OBDex (CC0) |
| Дата обращения к источнику | 18.09.2026 |
Похожие коды и применимость
- ошибки Honda Civic 4D VIII (2006–2011) — двигатели R18A1; Руководство по ремонту Honda (ESM, R18A1, МКП): «Высокое напряжение в цепи датчика положения педали акселератора В (АРР) (датчике положения дросельной заслонки Е)».
- ошибки Honda Civic 5D VIII (2006–2011) — двигатели R18A2; Руководство по ремонту Honda (ESM, R18A2): «Высокое напряжение в цепи датчика положения педали акселератора В (АРР) (датчике положения дросельной заслонки Е)».
- ошибки UAZ Hunter I рестайлинг (2012–2017) — двигатели ЗМЗ-51432; По руководству ЗМЗ: Высокий уровень сигнала в цепи датчика № 2 положения педали ускорения.
- ошибки UAZ Patriot I (2005–2016) — двигатели ЗМЗ-51432; По руководству ЗМЗ: Высокий уровень сигнала в цепи датчика № 2 положения педали ускорения.
- ошибки UAZ Pickup I (2008–2016) — двигатели ЗМЗ-51432; По руководству ЗМЗ: Высокий уровень сигнала в цепи датчика № 2 положения педали ускорения.