ТО Skoda Octavia Tour (2003–2010)
Шкода Октавия Tour · 2003–2010 · рынок RF · 12 двигателей · 18 модификаций
Интервал15 000 кмили раз в год
Операций6в регламенте 1.6 75 л.с. 5MT
Данные по официальному сайту производителя (Регламент технического обслуживания ŠKODA Octavia Tour (Škoda Auto Россия, 08.2017), архивная копия skoda-avto.ru), проверено 26.09.2026.
ТО Skoda Octavia Tour с двигателем 1.6 75 л.с. 5MT (AEE) проходят каждые 15 000 км или 12 месяцев (замена моторного масла и масляного фильтра); дальше по регламенту — 15 000 км / 12 месяцев — замена моторного масла и масляного фильтра; 15 000 км / 12 месяцев — замена элемента фильтра салона; 60 000 км / 48 месяцев — замена элемента воздушного фильтра; 60 000 км / 48 месяцев — замена свечей зажигания; 60 000 км / 48 месяцев — замена топливного фильтра (бензин); 120 000 км — замена ремня ГРМ.
Регламент ТО по модификациям
| Модификация | Интервал | Операция | Детали (номера) | Источник |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 75 л.с. 5MT | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтраКаждое ТО (ТО1–ТО4), со снятием и установкой штатной защиты картера. Регламент Škoda Auto Россия для Octavia Tour (s6, с. 1–2; тот же состав — редакция 09.2016 и таблица 12.2013): ТО1–ТО4 повторяются циклом — ТО1 15 000 / 75 000 / 135 000 км или 1 / 5 / 9 лет, ТО2 30 000 / 90 000 / 150 000 км или 2 / 6 / 10 лет, ТО3 45 000 / 105 000 / 165 000 км, ТО4 60 000 / 120 000 / 180 000 км или 4 / 8 / 12 лет. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 1 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена элемента фильтра салонаКаждое ТО. | фильтр салона | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена элемента воздушного фильтраНа ТО1–ТО3 — проверка состояния, на ТО4 — замена; корпус фильтра очищается на каждом ТО. | воздушный фильтр | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена свечей зажиганияНа ТО1–ТО3 — проверка состояния, на ТО4 — замена. | свечи зажигания | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра (бензин)На ТО4. | топливный фильтр | стр. 1 |
| — | 120 000 км | Замена ремня ГРМПроверка состояния — при пробеге 60 000 км или 4 годах эксплуатации, далее каждые 30 000 км или раз в 2 года; замена — каждые 120 000 км (сноска 2 регламента). | ремень ГРМ | стр. 1 |
| 1.4 75 л.с. 5MT | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтраКаждое ТО (ТО1–ТО4), со снятием и установкой штатной защиты картера. Регламент Škoda Auto Россия для Octavia Tour (s6, с. 1–2; тот же состав — редакция 09.2016 и таблица 12.2013): ТО1–ТО4 повторяются циклом — ТО1 15 000 / 75 000 / 135 000 км или 1 / 5 / 9 лет, ТО2 30 000 / 90 000 / 150 000 км или 2 / 6 / 10 лет, ТО3 45 000 / 105 000 / 165 000 км, ТО4 60 000 / 120 000 / 180 000 км или 4 / 8 / 12 лет. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 1 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена элемента фильтра салонаКаждое ТО. | фильтр салона | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена элемента воздушного фильтраНа ТО1–ТО3 — проверка состояния, на ТО4 — замена; корпус фильтра очищается на каждом ТО. | воздушный фильтр | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена свечей зажиганияНа ТО1–ТО3 — проверка состояния, на ТО4 — замена. | свечи зажигания | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра (бензин)На ТО4. | топливный фильтр | стр. 1 |
| — | 120 000 км | Замена ремня ГРМПроверка состояния — при пробеге 60 000 км или 4 годах эксплуатации, далее каждые 30 000 км или раз в 2 года; замена — каждые 120 000 км (сноска 2 регламента). | ремень ГРМ | стр. 1 |
| 1.6 101 л.с. 5MT | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтраКаждое ТО (ТО1–ТО4), со снятием и установкой штатной защиты картера. Регламент Škoda Auto Россия для Octavia Tour (s6, с. 1–2; тот же состав — редакция 09.2016 и таблица 12.2013): ТО1–ТО4 повторяются циклом — ТО1 15 000 / 75 000 / 135 000 км или 1 / 5 / 9 лет, ТО2 30 000 / 90 000 / 150 000 км или 2 / 6 / 10 лет, ТО3 45 000 / 105 000 / 165 000 км, ТО4 60 000 / 120 000 / 180 000 км или 4 / 8 / 12 лет. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 1 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена элемента фильтра салонаКаждое ТО. | фильтр салона | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена элемента воздушного фильтраНа ТО1–ТО3 — проверка состояния, на ТО4 — замена; корпус фильтра очищается на каждом ТО. | воздушный фильтр | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена свечей зажиганияНа ТО1–ТО3 — проверка состояния, на ТО4 — замена. | свечи зажигания | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра (бензин)На ТО4. | топливный фильтр | стр. 1 |
| — | 120 000 км | Замена ремня ГРМПроверка состояния — при пробеге 60 000 км или 4 годах эксплуатации, далее каждые 30 000 км или раз в 2 года; замена — каждые 120 000 км (сноска 2 регламента). | ремень ГРМ | стр. 1 |
| 1.6 101 л.с. 4AT | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтраКаждое ТО (ТО1–ТО4), со снятием и установкой штатной защиты картера. Регламент Škoda Auto Россия для Octavia Tour (s6, с. 1–2; тот же состав — редакция 09.2016 и таблица 12.2013): ТО1–ТО4 повторяются циклом — ТО1 15 000 / 75 000 / 135 000 км или 1 / 5 / 9 лет, ТО2 30 000 / 90 000 / 150 000 км или 2 / 6 / 10 лет, ТО3 45 000 / 105 000 / 165 000 км, ТО4 60 000 / 120 000 / 180 000 км или 4 / 8 / 12 лет. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 1 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена элемента фильтра салонаКаждое ТО. | фильтр салона | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена элемента воздушного фильтраНа ТО1–ТО3 — проверка состояния, на ТО4 — замена; корпус фильтра очищается на каждом ТО. | воздушный фильтр | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена свечей зажиганияНа ТО1–ТО3 — проверка состояния, на ТО4 — замена. | свечи зажигания | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра (бензин)На ТО4. | топливный фильтр | стр. 1 |
| — | 120 000 км | Замена ремня ГРМПроверка состояния — при пробеге 60 000 км или 4 годах эксплуатации, далее каждые 30 000 км или раз в 2 года; замена — каждые 120 000 км (сноска 2 регламента). | ремень ГРМ | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Масло АКП — контроль, при необходимости заменаНа ТО4; интервала обязательной замены регламент не даёт. | масло АКП | стр. 1 |
| 1.6 102 л.с. 5MT | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтраКаждое ТО (ТО1–ТО4), со снятием и установкой штатной защиты картера. Регламент Škoda Auto Россия для Octavia Tour (s6, с. 1–2; тот же состав — редакция 09.2016 и таблица 12.2013): ТО1–ТО4 повторяются циклом — ТО1 15 000 / 75 000 / 135 000 км или 1 / 5 / 9 лет, ТО2 30 000 / 90 000 / 150 000 км или 2 / 6 / 10 лет, ТО3 45 000 / 105 000 / 165 000 км, ТО4 60 000 / 120 000 / 180 000 км или 4 / 8 / 12 лет. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 1 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена элемента фильтра салонаКаждое ТО. | фильтр салона | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена элемента воздушного фильтраНа ТО1–ТО3 — проверка состояния, на ТО4 — замена; корпус фильтра очищается на каждом ТО. | воздушный фильтр | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена свечей зажиганияНа ТО1–ТО3 — проверка состояния, на ТО4 — замена. | свечи зажигания | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра (бензин)На ТО4. | топливный фильтр | стр. 1 |
| — | 120 000 км | Замена ремня ГРМПроверка состояния — при пробеге 60 000 км или 4 годах эксплуатации, далее каждые 30 000 км или раз в 2 года; замена — каждые 120 000 км (сноска 2 регламента). | ремень ГРМ | стр. 1 |
| 1.6 102 л.с. 4AT | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтраКаждое ТО (ТО1–ТО4), со снятием и установкой штатной защиты картера. Регламент Škoda Auto Россия для Octavia Tour (s6, с. 1–2; тот же состав — редакция 09.2016 и таблица 12.2013): ТО1–ТО4 повторяются циклом — ТО1 15 000 / 75 000 / 135 000 км или 1 / 5 / 9 лет, ТО2 30 000 / 90 000 / 150 000 км или 2 / 6 / 10 лет, ТО3 45 000 / 105 000 / 165 000 км, ТО4 60 000 / 120 000 / 180 000 км или 4 / 8 / 12 лет. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 1 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена элемента фильтра салонаКаждое ТО. | фильтр салона | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена элемента воздушного фильтраНа ТО1–ТО3 — проверка состояния, на ТО4 — замена; корпус фильтра очищается на каждом ТО. | воздушный фильтр | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена свечей зажиганияНа ТО1–ТО3 — проверка состояния, на ТО4 — замена. | свечи зажигания | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра (бензин)На ТО4. | топливный фильтр | стр. 1 |
| — | 120 000 км | Замена ремня ГРМПроверка состояния — при пробеге 60 000 км или 4 годах эксплуатации, далее каждые 30 000 км или раз в 2 года; замена — каждые 120 000 км (сноска 2 регламента). | ремень ГРМ | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Масло АКП — контроль, при необходимости заменаНа ТО4; интервала обязательной замены регламент не даёт. | масло АКП | стр. 1 |
| 2.0 116 л.с. 5MT | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтраКаждое ТО (ТО1–ТО4), со снятием и установкой штатной защиты картера. Регламент Škoda Auto Россия для Octavia Tour (s6, с. 1–2; тот же состав — редакция 09.2016 и таблица 12.2013): ТО1–ТО4 повторяются циклом — ТО1 15 000 / 75 000 / 135 000 км или 1 / 5 / 9 лет, ТО2 30 000 / 90 000 / 150 000 км или 2 / 6 / 10 лет, ТО3 45 000 / 105 000 / 165 000 км, ТО4 60 000 / 120 000 / 180 000 км или 4 / 8 / 12 лет. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 1 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена элемента фильтра салонаКаждое ТО. | фильтр салона | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена элемента воздушного фильтраНа ТО1–ТО3 — проверка состояния, на ТО4 — замена; корпус фильтра очищается на каждом ТО. | воздушный фильтр | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена свечей зажиганияНа ТО1–ТО3 — проверка состояния, на ТО4 — замена. | свечи зажигания | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра (бензин)На ТО4. | топливный фильтр | стр. 1 |
| — | 120 000 км | Замена ремня ГРМПроверка состояния — при пробеге 60 000 км или 4 годах эксплуатации, далее каждые 30 000 км или раз в 2 года; замена — каждые 120 000 км (сноска 2 регламента). | ремень ГРМ | стр. 1 |
| 2.0 116 л.с. 4AT | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтраКаждое ТО (ТО1–ТО4), со снятием и установкой штатной защиты картера. Регламент Škoda Auto Россия для Octavia Tour (s6, с. 1–2; тот же состав — редакция 09.2016 и таблица 12.2013): ТО1–ТО4 повторяются циклом — ТО1 15 000 / 75 000 / 135 000 км или 1 / 5 / 9 лет, ТО2 30 000 / 90 000 / 150 000 км или 2 / 6 / 10 лет, ТО3 45 000 / 105 000 / 165 000 км, ТО4 60 000 / 120 000 / 180 000 км или 4 / 8 / 12 лет. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 1 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена элемента фильтра салонаКаждое ТО. | фильтр салона | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена элемента воздушного фильтраНа ТО1–ТО3 — проверка состояния, на ТО4 — замена; корпус фильтра очищается на каждом ТО. | воздушный фильтр | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена свечей зажиганияНа ТО1–ТО3 — проверка состояния, на ТО4 — замена. | свечи зажигания | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра (бензин)На ТО4. | топливный фильтр | стр. 1 |
| — | 120 000 км | Замена ремня ГРМПроверка состояния — при пробеге 60 000 км или 4 годах эксплуатации, далее каждые 30 000 км или раз в 2 года; замена — каждые 120 000 км (сноска 2 регламента). | ремень ГРМ | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Масло АКП — контроль, при необходимости заменаНа ТО4; интервала обязательной замены регламент не даёт. | масло АКП | стр. 1 |
| 1.8 T 150 л.с. 5MT | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтраКаждое ТО (ТО1–ТО4), со снятием и установкой штатной защиты картера. Регламент Škoda Auto Россия для Octavia Tour (s6, с. 1–2; тот же состав — редакция 09.2016 и таблица 12.2013): ТО1–ТО4 повторяются циклом — ТО1 15 000 / 75 000 / 135 000 км или 1 / 5 / 9 лет, ТО2 30 000 / 90 000 / 150 000 км или 2 / 6 / 10 лет, ТО3 45 000 / 105 000 / 165 000 км, ТО4 60 000 / 120 000 / 180 000 км или 4 / 8 / 12 лет. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 1 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена элемента фильтра салонаКаждое ТО. | фильтр салона | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена элемента воздушного фильтраНа ТО1–ТО3 — проверка состояния, на ТО4 — замена; корпус фильтра очищается на каждом ТО. | воздушный фильтр | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена свечей зажиганияНа ТО1–ТО3 — проверка состояния, на ТО4 — замена. | свечи зажигания | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра (бензин)На ТО4. | топливный фильтр | стр. 1 |
| — | 120 000 км | Замена ремня ГРМПроверка состояния — при пробеге 60 000 км или 4 годах эксплуатации, далее каждые 30 000 км или раз в 2 года; замена — каждые 120 000 км (сноска 2 регламента). | ремень ГРМ | стр. 1 |
| 1.8 T 150 л.с. 4AT | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтраКаждое ТО (ТО1–ТО4), со снятием и установкой штатной защиты картера. Регламент Škoda Auto Россия для Octavia Tour (s6, с. 1–2; тот же состав — редакция 09.2016 и таблица 12.2013): ТО1–ТО4 повторяются циклом — ТО1 15 000 / 75 000 / 135 000 км или 1 / 5 / 9 лет, ТО2 30 000 / 90 000 / 150 000 км или 2 / 6 / 10 лет, ТО3 45 000 / 105 000 / 165 000 км, ТО4 60 000 / 120 000 / 180 000 км или 4 / 8 / 12 лет. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 1 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена элемента фильтра салонаКаждое ТО. | фильтр салона | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена элемента воздушного фильтраНа ТО1–ТО3 — проверка состояния, на ТО4 — замена; корпус фильтра очищается на каждом ТО. | воздушный фильтр | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена свечей зажиганияНа ТО1–ТО3 — проверка состояния, на ТО4 — замена. | свечи зажигания | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра (бензин)На ТО4. | топливный фильтр | стр. 1 |
| — | 120 000 км | Замена ремня ГРМПроверка состояния — при пробеге 60 000 км или 4 годах эксплуатации, далее каждые 30 000 км или раз в 2 года; замена — каждые 120 000 км (сноска 2 регламента). | ремень ГРМ | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Масло АКП — контроль, при необходимости заменаНа ТО4; интервала обязательной замены регламент не даёт. | масло АКП | стр. 1 |
| 1.8 T 150 л.с. 5MT 4x4 | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтраКаждое ТО (ТО1–ТО4), со снятием и установкой штатной защиты картера. Регламент Škoda Auto Россия для Octavia Tour (s6, с. 1–2; тот же состав — редакция 09.2016 и таблица 12.2013): ТО1–ТО4 повторяются циклом — ТО1 15 000 / 75 000 / 135 000 км или 1 / 5 / 9 лет, ТО2 30 000 / 90 000 / 150 000 км или 2 / 6 / 10 лет, ТО3 45 000 / 105 000 / 165 000 км, ТО4 60 000 / 120 000 / 180 000 км или 4 / 8 / 12 лет. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 1 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена элемента фильтра салонаКаждое ТО. | фильтр салона | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена элемента воздушного фильтраНа ТО1–ТО3 — проверка состояния, на ТО4 — замена; корпус фильтра очищается на каждом ТО. | воздушный фильтр | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена свечей зажиганияНа ТО1–ТО3 — проверка состояния, на ТО4 — замена. | свечи зажигания | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра (бензин)На ТО4. | топливный фильтр | стр. 1 |
| — | 120 000 км | Замена ремня ГРМПроверка состояния — при пробеге 60 000 км или 4 годах эксплуатации, далее каждые 30 000 км или раз в 2 года; замена — каждые 120 000 км (сноска 2 регламента). | ремень ГРМ | стр. 1 |
| — | 60 000 км | Замена масла в муфте HaldexРегламенты 09.2016 и 08.2017: каждые 60 000 км; в таблице 12.2013 — каждые 3 года. | масло муфты Haldex | стр. 1 |
| 1.8 T 150 л.с. 6MT 4x4 | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтраКаждое ТО (ТО1–ТО4), со снятием и установкой штатной защиты картера. Регламент Škoda Auto Россия для Octavia Tour (s6, с. 1–2; тот же состав — редакция 09.2016 и таблица 12.2013): ТО1–ТО4 повторяются циклом — ТО1 15 000 / 75 000 / 135 000 км или 1 / 5 / 9 лет, ТО2 30 000 / 90 000 / 150 000 км или 2 / 6 / 10 лет, ТО3 45 000 / 105 000 / 165 000 км, ТО4 60 000 / 120 000 / 180 000 км или 4 / 8 / 12 лет. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 1 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена элемента фильтра салонаКаждое ТО. | фильтр салона | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена элемента воздушного фильтраНа ТО1–ТО3 — проверка состояния, на ТО4 — замена; корпус фильтра очищается на каждом ТО. | воздушный фильтр | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена свечей зажиганияНа ТО1–ТО3 — проверка состояния, на ТО4 — замена. | свечи зажигания | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра (бензин)На ТО4. | топливный фильтр | стр. 1 |
| — | 120 000 км | Замена ремня ГРМПроверка состояния — при пробеге 60 000 км или 4 годах эксплуатации, далее каждые 30 000 км или раз в 2 года; замена — каждые 120 000 км (сноска 2 регламента). | ремень ГРМ | стр. 1 |
| — | 60 000 км | Замена масла в муфте HaldexРегламенты 09.2016 и 08.2017: каждые 60 000 км; в таблице 12.2013 — каждые 3 года. | масло муфты Haldex | стр. 1 |
| 1.8 T RS 180 л.с. 5MT | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтраКаждое ТО (ТО1–ТО4), со снятием и установкой штатной защиты картера. Регламент Škoda Auto Россия для Octavia Tour (s6, с. 1–2; тот же состав — редакция 09.2016 и таблица 12.2013): ТО1–ТО4 повторяются циклом — ТО1 15 000 / 75 000 / 135 000 км или 1 / 5 / 9 лет, ТО2 30 000 / 90 000 / 150 000 км или 2 / 6 / 10 лет, ТО3 45 000 / 105 000 / 165 000 км, ТО4 60 000 / 120 000 / 180 000 км или 4 / 8 / 12 лет. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 1 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена элемента фильтра салонаКаждое ТО. | фильтр салона | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена элемента воздушного фильтраНа ТО1–ТО3 — проверка состояния, на ТО4 — замена; корпус фильтра очищается на каждом ТО. | воздушный фильтр | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена свечей зажиганияНа ТО1–ТО3 — проверка состояния, на ТО4 — замена. | свечи зажигания | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена топливного фильтра (бензин)На ТО4. | топливный фильтр | стр. 1 |
| — | 120 000 км | Замена ремня ГРМПроверка состояния — при пробеге 60 000 км или 4 годах эксплуатации, далее каждые 30 000 км или раз в 2 года; замена — каждые 120 000 км (сноска 2 регламента). | ремень ГРМ | стр. 1 |
| 1.9 TDI 90 л.с. 5MT | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтраКаждое ТО (ТО1–ТО4), со снятием и установкой штатной защиты картера. Регламент Škoda Auto Россия для Octavia Tour (s6, с. 1–2; тот же состав — редакция 09.2016 и таблица 12.2013): ТО1–ТО4 повторяются циклом — ТО1 15 000 / 75 000 / 135 000 км или 1 / 5 / 9 лет, ТО2 30 000 / 90 000 / 150 000 км или 2 / 6 / 10 лет, ТО3 45 000 / 105 000 / 165 000 км, ТО4 60 000 / 120 000 / 180 000 км или 4 / 8 / 12 лет. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 1 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена элемента фильтра салонаКаждое ТО. | фильтр салона | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена элемента воздушного фильтраНа ТО1–ТО3 — проверка состояния, на ТО4 — замена; корпус фильтра очищается на каждом ТО. | воздушный фильтр | стр. 1 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Замена топливного фильтра (дизель)На ТО2 и ТО4. В таблице 12.2013 — ещё проверка сажевого фильтра через 150 000 км, далее каждые 30 000 км (у машин с DPF). | топливный фильтр | стр. 1 |
| — | 120 000 км | Замена ремня ГРМПроверка состояния — при пробеге 60 000 км или 4 годах эксплуатации, далее каждые 30 000 км или раз в 2 года; замена — каждые 120 000 км (сноска 2 регламента). | ремень ГРМ | стр. 1 |
| 1.9 TDI 90 л.с. 4AT | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтраКаждое ТО (ТО1–ТО4), со снятием и установкой штатной защиты картера. Регламент Škoda Auto Россия для Octavia Tour (s6, с. 1–2; тот же состав — редакция 09.2016 и таблица 12.2013): ТО1–ТО4 повторяются циклом — ТО1 15 000 / 75 000 / 135 000 км или 1 / 5 / 9 лет, ТО2 30 000 / 90 000 / 150 000 км или 2 / 6 / 10 лет, ТО3 45 000 / 105 000 / 165 000 км, ТО4 60 000 / 120 000 / 180 000 км или 4 / 8 / 12 лет. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 1 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена элемента фильтра салонаКаждое ТО. | фильтр салона | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена элемента воздушного фильтраНа ТО1–ТО3 — проверка состояния, на ТО4 — замена; корпус фильтра очищается на каждом ТО. | воздушный фильтр | стр. 1 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Замена топливного фильтра (дизель)На ТО2 и ТО4. В таблице 12.2013 — ещё проверка сажевого фильтра через 150 000 км, далее каждые 30 000 км (у машин с DPF). | топливный фильтр | стр. 1 |
| — | 120 000 км | Замена ремня ГРМПроверка состояния — при пробеге 60 000 км или 4 годах эксплуатации, далее каждые 30 000 км или раз в 2 года; замена — каждые 120 000 км (сноска 2 регламента). | ремень ГРМ | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Масло АКП — контроль, при необходимости заменаНа ТО4; интервала обязательной замены регламент не даёт. | масло АКП | стр. 1 |
| 1.9 TDI 110 л.с. 5MT | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтраКаждое ТО (ТО1–ТО4), со снятием и установкой штатной защиты картера. Регламент Škoda Auto Россия для Octavia Tour (s6, с. 1–2; тот же состав — редакция 09.2016 и таблица 12.2013): ТО1–ТО4 повторяются циклом — ТО1 15 000 / 75 000 / 135 000 км или 1 / 5 / 9 лет, ТО2 30 000 / 90 000 / 150 000 км или 2 / 6 / 10 лет, ТО3 45 000 / 105 000 / 165 000 км, ТО4 60 000 / 120 000 / 180 000 км или 4 / 8 / 12 лет. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 1 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена элемента фильтра салонаКаждое ТО. | фильтр салона | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена элемента воздушного фильтраНа ТО1–ТО3 — проверка состояния, на ТО4 — замена; корпус фильтра очищается на каждом ТО. | воздушный фильтр | стр. 1 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Замена топливного фильтра (дизель)На ТО2 и ТО4. В таблице 12.2013 — ещё проверка сажевого фильтра через 150 000 км, далее каждые 30 000 км (у машин с DPF). | топливный фильтр | стр. 1 |
| — | 120 000 км | Замена ремня ГРМПроверка состояния — при пробеге 60 000 км или 4 годах эксплуатации, далее каждые 30 000 км или раз в 2 года; замена — каждые 120 000 км (сноска 2 регламента). | ремень ГРМ | стр. 1 |
| 1.9 TDI 131 л.с. 5MT | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтраКаждое ТО (ТО1–ТО4), со снятием и установкой штатной защиты картера. Регламент Škoda Auto Россия для Octavia Tour (s6, с. 1–2; тот же состав — редакция 09.2016 и таблица 12.2013): ТО1–ТО4 повторяются циклом — ТО1 15 000 / 75 000 / 135 000 км или 1 / 5 / 9 лет, ТО2 30 000 / 90 000 / 150 000 км или 2 / 6 / 10 лет, ТО3 45 000 / 105 000 / 165 000 км, ТО4 60 000 / 120 000 / 180 000 км или 4 / 8 / 12 лет. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 1 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена элемента фильтра салонаКаждое ТО. | фильтр салона | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена элемента воздушного фильтраНа ТО1–ТО3 — проверка состояния, на ТО4 — замена; корпус фильтра очищается на каждом ТО. | воздушный фильтр | стр. 1 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Замена топливного фильтра (дизель)На ТО2 и ТО4. В таблице 12.2013 — ещё проверка сажевого фильтра через 150 000 км, далее каждые 30 000 км (у машин с DPF). | топливный фильтр | стр. 1 |
| — | 120 000 км | Замена ремня ГРМПроверка состояния — при пробеге 60 000 км или 4 годах эксплуатации, далее каждые 30 000 км или раз в 2 года; замена — каждые 120 000 км (сноска 2 регламента). | ремень ГРМ | стр. 1 |
| 1.9 TDI 101 л.с. 5MT 4x4 | 15 000 км / 12 мес. | Замена моторного масла и масляного фильтраКаждое ТО (ТО1–ТО4), со снятием и установкой штатной защиты картера. Регламент Škoda Auto Россия для Octavia Tour (s6, с. 1–2; тот же состав — редакция 09.2016 и таблица 12.2013): ТО1–ТО4 повторяются циклом — ТО1 15 000 / 75 000 / 135 000 км или 1 / 5 / 9 лет, ТО2 30 000 / 90 000 / 150 000 км или 2 / 6 / 10 лет, ТО3 45 000 / 105 000 / 165 000 км, ТО4 60 000 / 120 000 / 180 000 км или 4 / 8 / 12 лет. | моторное масло, масляный фильтр | стр. 1 |
| — | 15 000 км / 12 мес. | Замена элемента фильтра салонаКаждое ТО. | фильтр салона | стр. 1 |
| — | 60 000 км / 48 мес. | Замена элемента воздушного фильтраНа ТО1–ТО3 — проверка состояния, на ТО4 — замена; корпус фильтра очищается на каждом ТО. | воздушный фильтр | стр. 1 |
| — | 30 000 км / 24 мес. | Замена топливного фильтра (дизель)На ТО2 и ТО4. В таблице 12.2013 — ещё проверка сажевого фильтра через 150 000 км, далее каждые 30 000 км (у машин с DPF). | топливный фильтр | стр. 1 |
| — | 120 000 км | Замена ремня ГРМПроверка состояния — при пробеге 60 000 км или 4 годах эксплуатации, далее каждые 30 000 км или раз в 2 года; замена — каждые 120 000 км (сноска 2 регламента). | ремень ГРМ | стр. 1 |
| — | 60 000 км | Замена масла в муфте HaldexРегламенты 09.2016 и 08.2017: каждые 60 000 км; в таблице 12.2013 — каждые 3 года. | масло муфты Haldex | стр. 1 |
Уточнения
Регламент Skoda Octavia Tour различается по моторам (12 двигателей): 1.6 75 л.с. 5MT (AEE) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 3 интервала до 120 000 км; 1.4 75 л.с. 5MT (AXP / BCA) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 3 интервала до 120 000 км; 1.6 101 л.с. 5MT (AEH / AKL) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 3 интервала до 120 000 км; 1.6 101 л.с. 4AT (AEH / AKL) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 3 интервала до 120 000 км; 1.6 102 л.с. 5MT (AVU / BFQ) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 3 интервала до 120 000 км; 1.6 102 л.с. 4AT (AVU / BFQ) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 3 интервала до 120 000 км; 2.0 116 л.с. 5MT (AEG / APK / AQY / AZH / AZJ) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 3 интервала до 120 000 км; 2.0 116 л.с. 4AT (AEG / APK / AQY / AZH / AZJ) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 3 интервала до 120 000 км; 1.8 T 150 л.с. 5MT (AGU / ARX / ARZ / AUM) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 3 интервала до 120 000 км; 1.8 T 150 л.с. 4AT (AGU / ARX / ARZ / AUM) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 3 интервала до 120 000 км; 1.8 T 150 л.с. 5MT 4x4 (ARX) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 3 интервала до 120 000 км; 1.8 T 150 л.с. 6MT 4x4 (ARX) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 3 интервала до 120 000 км; 1.8 T RS 180 л.с. 5MT (AUQ) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 3 интервала до 120 000 км; 1.9 TDI 90 л.с. 5MT (AGR / ALH) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 4 интервала до 120 000 км; 1.9 TDI 90 л.с. 4AT (AGR / ALH) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 4 интервала до 120 000 км; 1.9 TDI 110 л.с. 5MT (AHF / ASV) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 4 интервала до 120 000 км; 1.9 TDI 131 л.с. 5MT (ASZ) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 4 интервала до 120 000 км; 1.9 TDI 101 л.с. 5MT 4x4 (ATD) — каждые 15 000 км / 12 месяцев, 4 интервала до 120 000 км.
Skoda Octavia Tour — оригинальные детали по регламенту: замена моторного масла и масляного фильтра (моторное масло, масляный фильтр); замена элемента фильтра салона (фильтр салона); замена элемента воздушного фильтра (воздушный фильтр); замена свечей зажигания (свечи зажигания); замена топливного фильтра (бензин) (топливный фильтр); замена ремня ГРМ (ремень ГРМ).
Вопросы и ответы
Какой межсервисный интервал у Octavia Tour?
Базовый интервал Skoda Octavia Tour — 15 000 км, по времени 12 месяцев.
Что меняют на плановом ТО Skoda Octavia Tour?
По регламенту Skoda для 1.6 75 л.с. 5MT (AEE): 15 000 км / 12 месяцев — замена моторного масла и масляного фильтра; 15 000 км / 12 месяцев — замена элемента фильтра салона; 60 000 км / 48 месяцев — замена элемента воздушного фильтра; 60 000 км / 48 месяцев — замена свечей зажигания; 60 000 км / 48 месяцев — замена топливного фильтра (бензин); 120 000 км — замена ремня ГРМ.
Как часто на Skoda Octavia Tour ТО с заменой масла?
15 000 км или 12 месяцев — замена моторного масла и масляного фильтра (Skoda Octavia Tour).
Какой максимальный интервал в регламенте Octavia Tour?
До 120 000 км: замена ремня ГРМ — Skoda Octavia Tour.
Какие оригинальные детали нужны на ТО Skoda Octavia Tour?
По регламенту Skoda Octavia Tour: замена моторного масла и масляного фильтра (моторное масло, масляный фильтр); замена элемента фильтра салона (фильтр салона); замена элемента воздушного фильтра (воздушный фильтр); замена свечей зажигания (свечи зажигания); замена топливного фильтра (бензин) (топливный фильтр); замена ремня ГРМ (ремень ГРМ).
Источник
Данные по официальному сайту производителя (Регламент технического обслуживания ŠKODA Octavia Tour (Škoda Auto Россия, 08.2017), архивная копия skoda-avto.ru), проверено 26.09.2026.
Сверьте с руководством вашего автомобиля: комплектации и рынки различаются.